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ダッシュで書きました
悩み中のリアバネはこんな感じです。


昨日からの続きになるのですが、現状のターマック仕様バネの実測はこれです。

リアの車高はこのままです。
ストロークを確保したい。(現状だと6センチ程の縮みストロークしかありません。)
バンプラバーをなんとかするか？


図の解説(数字はだいたいの計測値)
図は現状のターマック仕様のリアバネの様子をアバウトに計測したもの。
・バネの上にはスペーサーがあり、現仕様では1㎝車高を上げ方向に調整しています。
・1Gではバネ上部3㎝が線間密着します。
・1Gの状態からの縮みストロークはあと6㎝
・リアの車高はフロントロアアームの状態に合わせるので、スペーサー隙間なしで13㎝

6センチの縮みストロークではギャップを吸収しきれない模様
・車高を変えずにストローク確保は出来るか？
・その時のバネの硬さは？

線間密着なのか、ショックの底付きかは確認してません。
今は線間密着と決めつけています。


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