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ds3の燃料ポンプが壊れやすいと巷で評判で、不安になる記事ばかりを読んでしまったせいか、燃圧知りたくて、ショップ言ってテスターでみてもらった。規定値わからんけど、50バーくらい。どうも、怪しいネット知識的には、良い数値であるようだ。そんなことは、燃料ホースのディスコネクトツールが届いてから知ってしまった。
保険とはそう言うものだ。かけると使わない法則発動により、まだ当分は良い子でいてくれるだろうと信じている。

ディスコネクトツールは、国内のネット記事をみていると、高価な機材とあったので、びびっていたが、その工具の写真を見ると明らかに単純な作りであり、安価なツールがあるはずだと確信した。
ツールといえば、アメリカです。早速英語圏のネットショップを検索
ds3エンジン（MINIと共通エンジン）のいろいろが出てくるじゃないですか。

カムシャフトタイミングツールもあって、そのうち購入しちゃうと思う。
こっちは、ロシアサイトから調整要領をよくよく読み取って、技量の範囲ならという条件がつくが、なかなかに楽しそうである。
どちらにしても、エンジンを搭載したまま整備できるか、否かが面倒の分かれ道だ。

ちなみに、この工具、使えるか試してない。フィッティング間違いだと最低だな。
工具はパーツレビューに掲載しておきました。

まぁ、燃料ホースも交換する方が多いはずなので、DIYなら切断して破棄になるとは思いますが、いざと言うときの再組み付けのオプションを持っておく安心感という程度のものです。