【試乗】ヴィッツRS

試乗が好きで色々乗ってます。
せっかくなので試乗記録を付けていこうと思いました。


今日はお台場・メガウェブにて、ヴィッツRSに試乗。ここで試乗できる車種のうちで、唯一のMTですw
しかも現行ヴィッツのRSということでちょっと楽しみ！

まだ現行ヴィッツの、普通のグレードに乗っていないので、普通のグレードとどう違うかというのは分かっておりませんww

RSというグレードだからといって、大きく違うことは無さそうです。エクステリアとインテリアの一部にスポーツパーツを奢っているというのはパッと見て分かります。ステアリングなどはそれなりに気分を高めてくれます。

走り出した感覚。1.5の普通のエンジンなので、特に吹き上がりが良いということも無いですが、実用エンジンらしくトルクは感じました。
車体が軽いので、ヒョイヒョイと思いのままに運転できそうです。でもアクセルレスポンスはもうちょっと良くなって欲しいかな…。あとステアリングももうちょっとクイックの方が良いかなと思います。

シフトは5速。ワイヤー式な、モソっと入るロングストロークな奴で、あんまりスポーティではないのが残念。
トヨタのCセグハッチであるオーリスのRSなんかのシフトはショートで良かったのに。

でもこのクラスでMTというのは貴重だし、車の挙動がよく分かるので、山道なんかを走ったら限界というものを知れたりして、車の面白さに目覚めるには最適なんではないでしょうかね。

１本のワイパーというのがこのクラスの車にしては珍しくて面白いですね。拭き残しとかも特に無い様子でした。

ネックは本体価格が170万もする所。ちょっと高いな～？　そのくらいの価格だったらもうちょっとエンジンに手を入れて欲しいですな。

あとタイヤもエコピアってのはRSというグレードと不釣り合いだと感じますね。