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イイね!
2021年08月29日

セブン 朝駆け&試運転です

セブン 朝駆け&試運転です 暑くなる前に近所を一回り。


御用邸横から長者が崎へ向かいますが神奈川県の県営駐車場は緊急事態なのでほとんどが閉鎖中です。
しかたなく直進、、 途中真っ赤なセブンとすれ違いました。
134号線の大楠山入口交差点を左に入いる道は結構直線もあり試運転にはもってこいです。



帰りは湘南国際村のファミリーマートでフラッペ購入。
キャラメルマキアートのフラッペが欲しかったのですがもうありませんでした。


近所でGS入れて帰還です。


今日はボルト、ナットの緩みはありませんでしたが、ファミリーマートから道路へ出る際にフロントナンバープレートが当たってしまい曲がりました。

ナンバープレート新基準は4月から10月に延期になりましたが基準である上向き10°から下向き10°以内でないと違反対象です(折り曲げも違反)。
でも、セブンではもっと傾けないと当たりますよね。
皆さんどうするのでしょうか?
ブログ一覧 | ツーリング | クルマ
Posted at 2021/08/29 12:02:26

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この記事へのコメント

2021年8月29日 13:35
新基準の適用は2021.10/1〜の新規登録車だったと思います。
それ以前の登録車は『自動車の運行中番号が判読できるような見やすい角度によりナンバープレートを取り付けること』という事の様ですね。
間違っていたらごめんなさい🙏
コメントへの返答
2021年8月29日 16:43
ほんとだ!!
平成33年3月31日までに登録したクルマのようですね。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000020.html
(国土交通省)
2021年8月29日 20:26
スペアのノーズともに角度調整ステーを付けています。出掛け当初の角度は真面目に10度程ですが、走行中の風圧で目一杯倒れています…。
コメントへの返答
2021年8月29日 23:41
稼働式ということですね。
ぜひ検討したいものです。

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「[整備] #スーパーセブン1700BDR ついに私もAVOショクブッシュ交換 番外編 https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/car/2245450/8336203/note.aspx
何シテル?   08/17 10:26
神奈川県葉山を拠点にしているヒストリックなバイクと車が好きな乗り物フリークです。 バブル時にアメリカのV8エンジンを乗せたモーターボートを所有していましたので...
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