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2022年04月24日

セブン マフラー接合部からの排ガス噴出修理

セブン マフラー接合部からの排ガス噴出修理 昨年、マイセブンのレストア時のマフラー再取付の際に大きなミスをしてしまい当時、みんカラ先輩からもご指摘を受けていました。

それは、マフラー接合部に「液体ガスケット」ではなく「パテ」を使ってしまった事です。


以前(2019/5)、マフラー接合部からの排気漏れの時は液体ガスケットで対応していたのに、、、

その結果は、硬化したパテのカケラは落ちるはパテが痩せて隙間から排ガスが逆流して車体を汚すやらで、、、
今回、遅ればせながらやり直しということになりました。



しかし、排ガス粉塵の汚れは中性洗剤とブラシで簡単に落ちるかと思いきやなかなか頑固で、、、


結局、#3000のコンパウンド磨きで落として再接合です。



まぁ、この部分のガスケットは消耗も激しいので2~3年毎には液体ガスケットの塗り直しにはなるでしょうけど、、、
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2022/04/24 15:18:30

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この記事へのコメント

2022年4月24日 16:26
基本、接合部が、動くので、もれますよね!
あまり固定しすぎると割れにつながるのでは?
コメントへの返答
2022年4月24日 17:31
なんでパテを使用してしまったのか、、、
当時、パテが固まって取れなくなるのでは思いましたが結果はパテが痩せてスッポリと取れました。www
2022年4月25日 18:20
パテって痩せてポロポロ取れちゃうんですね~。
知りませんでした。(^-^;)

ちなみに、はみ出したシリコンガスケットはウエスで拭ったりしないで、次の日固まった後にドライバーなどでこすった方が綺麗に取れますよ。(^ω^)
コメントへの返答
2022年4月26日 9:43
ありがとうございます。
早速、やってみます。

p.s.
只今、腰痛悪化、、歩くのも一苦労ですが改善したら遊びに行きますね。
2022年4月26日 12:27
シリコンガスケット固まった後の除去
参考写真です。
https://sekiai.net/blog/wp-content/uploads/IMG_3664.jpg
その2
https://sekiai.net/blog/wp-content/uploads/IMG_3666.jpg
コメントへの返答
2022年5月18日 10:39
ありがとうございました。
できる限り取り除きましたぁー。

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「[整備] #スーパーセブン1700BDR ついに私もAVOショクブッシュ交換 番外編 https://minkara.carview.co.jp/userid/773447/car/2245450/8336203/note.aspx
何シテル?   08/17 10:26
神奈川県葉山を拠点にしているヒストリックなバイクと車が好きな乗り物フリークです。 バブル時にアメリカのV8エンジンを乗せたモーターボートを所有していましたので...
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