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イイね!
2022年12月24日

必見! YouTubeのセブン再生コンテンツ

必見! YouTubeのセブン再生コンテンツ ワタクシは、以前よりシュンヤ氏のYouTube「シュンヤのガレージライフ」がお気に入りである。
彼は最近までジムニーのエンジン、ミッション、外装、内装のすべてをオーバーホール(レストア)してきた。

そして彼の次のターゲットとなった車種はケータハムセブンであった。
登録は1995年、ケントエンジンの1600スプリント、ミッションはFordシエラ4速である。

前回の動画まででエンジンやミッションを降ろし、その内部を確認、必要とする個所のオーバーホールの準備をしている。

何しろ、今までセブン各機構情報は関連書籍やみんカラの写真+解説文なので音声付の動画で見れるのはマイセブンの整備上、大変有難い。

さて、彼が降ろしたミッションはなにやら見覚えのあるものだ。
そう、シフトバーの根本に独特のパーツがあり、マイセブンと同じものだ。


それはシリコン樹脂のシフトリンケージボールである。


ワタクシは数年前に出先でこれが粉砕、レッカー帰宅した件(くだん)のパーツである。

彼のことだからミッションもオーバーホールするかもしれない。
ワタクシのセブンは最近、3速から2速のシフトダウン時によく2速に入らずニュートラルになってしまうのが悩みの種だ。
どうしたものかと思っていたが解決のヒントが彼のミッションオーバーホールの動画で出てくることを期待している。

また、リアのホーシング回りのレストアも興味がある。
楽しみである。
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2022/12/24 19:06:27

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この記事へのコメント

2022年12月24日 19:23
こんばんは😃
私も前回からお気に入り登録しました。
なんか自分のエンジン、ミッションと同じでここまで動画で詳しく見れるものは今まで無かったので非常に有難いですね。

3→2速が入りにくい時ありますよね!
同様に動画期待してるのは私だけでは無かった様ですね😄
コメントへの返答
2022年12月25日 5:21
どーもー
以前、ジムニーのミッションのオーバーホールではギアのひとつひとつを分解して組んで、、
その後、走行中に不具合が発生したのでまた、分解して、、、
なんてやっていたのでジムニーのミッションの機構がよくわかりました。
これから数か月間、楽しめそうです。(www)

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