とまるんのブログ一覧

こんにちは／こんばんは。

とまるん　です。


来年度からの５年間における国の交通安全施策の柱となる第11次交通安全基本計画の中間案に対するパブリックコメント（意見募集）が先日ありました。
（https://minkara.carview.co.jp/userid/907758/blog/44682242/）

５年前の第10次の時に、国と県についてはパブコメ実施に気づいたものの、市の計画案パブコメには終わってから気が付きました。
今回は見逃さないようにしようと思い、まず前回のパブコメ日程を再確認してみました。


国（内閣府）
『第10次交通安全基本計画』
パブリックコメント：平成27年10月20日(火)から平成27年11月18日（水）まで　※1　
決定：平成28年3月11日　※2　

栃木県
パブリックコメント：平成28年1月21日（木曜日）から平成28年2月22日（月曜日）　※3　
策定：平成28年4月28日（木曜日）　※4　

宇都宮市
パブリックコメント：平成28年2月1日（月曜日）から平成28年2月29日（月曜日）まで　※5　
策定：平成28年6月　※6　


参考URL（2021/01/23 現在）
※1　https://www8.cao.go.jp/koutu/kihon/keikaku10/kaisai.html
※2　https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/koutu/sosei_safety_fr1_000006.html
※3　http://www.pref.tochigi.lg.jp/c05/pref/kouhou/paburikku/ikenjoukyou.html
※4　http://www.pref.tochigi.lg.jp/c03/life/koutsuu/anzen/1180004575131.html
※5　https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/shisei/koho/publiccomment/h27/1009821.html
※6　https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/kurashi/anshin/kotsuanzen/1003499.html



前回、第10次の交通安全計画のパブコメは、
県のパブコメが１月下旬から、市のパブコメが２月初めからでした。

と、すると、栃木県の第11次パブコメはそろそろ始まる頃かなと調べてみると、
ちょうど一昨日、2021年1月21日に広報で発表があったようです。

http://www.pref.tochigi.lg.jp/c03/houdou/dai11jikoutsuuanzenkeikaku.html


”第11次栃木県交通安全計画（中間案）に対するパブリックコメント（県民意見の募集）の実施について”

http://www.pref.tochigi.lg.jp/c03/publiccomment/koutsuukeikaku11.html

意見の募集期間は、
令和３(2021)年１月22日（金曜日）から令和３(2021)年２月22日（月曜日）必着
とのこと。


第11次栃木県交通安全計画（中間案）、見てみたいと思います。




信号のない横断歩道での歩行者優先。
車のドライバーだけでなく歩行者も車中心の考えになりがちな車社会。
第10次に始まった、横断歩道は歩行者優先・歩行者保護の流れ。
第11次では、車中心の考え方から、歩行者保護の考え方に改めていく流れへ。
そうなってほしい。
横断歩道は歩行者優先。　本来の当たり前を本当の当たり前に。

こんにちは／こんばんは。

守ります。横断歩道の歩行者優先、

とまるん　です。


明日、2021年1月21日（金）は、
栃木県の県下一斉交通取り締まり「歩行者妨害」です。


県内あちこちの信号機のない横断歩道で、
渡ろうとする歩行者がいるのに止まらない車が
次々と検挙されるはずです。

それを機会に横断歩道の歩行者優先を
意識するようになるドライバーもいることでしょう。


今年1月4日から活動を開始した栃木県警察 交通企画課（公式）ツイッター。
明日の横断歩行者妨害の取締日を前に素晴らしいツイートを発信していました！



https://twitter.com/koutuu_kikakuka/status/1352138258180784128
明日22日は、県下一斉の「 #横断歩行者妨害 」の取締日です。写真の #ダイヤマーク や #標識 を見かけたら必ず減速し、 #横断歩道 及びその周囲に人がいないかを確認してください。
「止まれないこともある」等の意見は、止まれる速度に減速していないだけですので、今一度、見直してみましょう。



https://twitter.com/koutuu_kikakuka/status/1352138275373211649
歩行者の意見として「車の流れを止めてしまう」「待たせてしまって申し訳ない」という声も聞きますが、横断歩道の歩行者優先は #道交法 に定められたルールです。 #栃木県 は車社会で、歩行者も車中心の考え方をしてしまいがちですが、これからは歩行者保護の考え方に改めていきましょう。


”栃木県 は車社会で、歩行者も車中心の考え方をしてしまいがちですが、これからは歩行者保護の考え方に改めていきましょう。”

素晴らしい呼びかけです！　
公式がこのような呼びかけを行うのは栃木県史上初ではないでしょうか？？
素晴らしいことです！！！　感動しました！！！！

交通安全基本計画に謳われている人優先の交通安全思想に基づく、横断歩道における歩行者優先の意識が車のドライバーにも歩行者にも広がっていくことを願います。


横断歩道の歩行者優先
本来の当たり前を本当の当たり前に

こんにちは／こんばんは。

守ります。横断歩道の歩行者優先、

とまるん　です。



　


皆さん、特に栃木県の皆さんに大ニュースです！！



栃木県警察 交通企画課の
ツイッター公式アカウントが始動しました！




信号のない横断歩道での停止率向上が足踏みする中、
サンリオのキャラクター、マイメロディとクロミを
登用した『おねがい止まってとちぎ県』キャンペーン
に続いて、さらなる周知啓発に力を入れていくようです、



皆さんも、ツイッターがやっている方は、
ぜひフォロー、そして積極的なリツイートを！

よろしくお願いします！


https://twitter.com/koutuu_kikakuka/

こんにちは／こんばんは。


守ります。横断歩道の歩行者優先、

とまるん　です。






信号のない横断歩道、なかなか車が止まりません。

2018年のJAFによる
信号機のない横断歩道での
歩行者横断時における車の一時停止状況
全国調査で、車の一時停止率が
全国ワースト0.9％だった栃木県。

2019年は停止率13.2％（29位）で大幅に改善したものの
2020年は停止率14.2％（36位）と伸び悩み
順位を落としています。

まだ約９割の車のドライバーが、
信号のない横断歩道に渡ろうとする歩行者がいても
止まらない栃木県。


宇都宮市内の横断歩道、
見ていてもなかなか止まりません。

止まらないドライバーは何を考えているのでしょうか。　　

あけまして
おめでとうございます！

今年も
よろしくお願いします！






ⅢⅢ人ⅢⅢⅢ
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