とまるんのブログ一覧

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とまるん＠信号のない横断歩道（交通安全）　です。


2022年5月22日付の下野新聞「SOON」ニュースに、
栃木県警察の「歩行者妨害」の摘発件数に関する内容がありました。

https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/591345

「歩行者妨害」摘発2027件　栃木県警、10年間で最多　一時停止率は依然３割
5/22 17:00

記事によると、
”　県警が2021年に摘発した、道交法違反の横断歩行者妨害は、20年比57％（734件）増の2027件に上り、過去10年で最多だったことが21日までに、県警交通指導課のまとめで分かった。18年に本県が横断歩道の一時停止率で全国最下位となって以降、取り締まりを強化し、件数が急増している。21年も一時停止率は約３割にとどまっており、県警は広報啓発活動と併せ、摘発に一層力を入れる。”

ということでした。
さらに、
”同課によると、12～17年の摘発件数は100～300件台で推移し、19年から急増した。21年は２千件を超え、12年の８.７倍にまで増えた。今年も４月末時点で957件に達し、年間３千件に迫るペースとなっている。”
と書いてあり、
この10年間の横断歩行者妨害の摘発件数の推移のグラフもありました。


2022年5月22日　下野新聞「SOON」ニュース　
「歩行者妨害」摘発2027件　栃木県警、10年間で最多　一時停止率は依然３割　より


このグラフから摘発件数（取締り数）を読みとって、年ごとの推移をグラフにしてみました。
2022年の取締り数は3000件ペースということなので、2022年は仮で3000件でプロットしています。
年間の歩行者妨害取締りが増えるにつれて、停止率も向上しているように見えます。




また、栃木県の横断歩行者妨害の摘発件数（取締り数）と横断歩道の停止率の関係をプロットしたグラフはこちらになります。（2018年～）
2022年が取締り数3000[件/年]として、この数年間の関係の延長にある場合、2022年の停止率は50％強になるという予想ができます。（実際どうなるか分かりませんが）



今回のニュース記事で、栃木県警察の歩行者妨害取締り数が分かり、特に昨年、そして今年は取締りに力をいれていることが確認できました。
3000件/年ペースでの歩行者妨害取締り。
今年のJAF横断歩道調査結果は期待できそうです。
まず今年は停止率 50%超へ。


横断歩道の歩行者優先　
本来の当たり前を　本当の当たり前に

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とまるん＠信号のない横断歩道（交通安全）　です。





鬼怒川を渡る柳田大橋（栃木県宇都宮市）。
JR宇都宮駅から東におよそ6km行ったところにあります。

片側２車線の道路。
信号のない横断歩道があります。

渡ろうと待っている人がいることもあるのでご注意ください。





尚、横断歩道上や手前に停止している車両がある場合、
その横を通って前方に出る前に、（歩行者の有無にかかわらず）
一時停止しなければいけません。

これは道路交通法第38条第2項に定められた交通ルール、
運転者の義務です。　（忘れている人、いませんか？）


道路交通法第38条第2項
車両等は、横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く。次項において同じ。）又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。




ご安全に♪

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とまるん＠信号のない横断歩道（交通安全）　です。



栃木県の横断歩道CM第4弾がいよいよ放映開始となるそうです。


https://twitter.com/koutuu_kikakuka/status/1526844499103989760?s=20&t=VHL3R4BfzEIQQIoxWsxkKQ



2018年にJAFが行った「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」
初めて都道府県別の停止率が公表され、全国平均は8.6％。
栃木県は全国最下位（ワースト）のわずか0.9％。[2018年結果]

翌2019年春に、栃木県の横断歩道CM第１弾がつくられました。
『脱！止まってくれない栃木県』

その2019年夏のJAF横断歩道調査で、
停止率は全国平均17.1％。栃木県は13.2％。[2019年結果]

2020年春にCM第２弾がつくられました。
『まだまだ止まってくれない栃木県』

この2020年夏のJAF横断歩道調査で、
停止率は全国平均21.3％。栃木県は14.2％。[2020年結果]

2021年春にCM第３弾がつくられました。
『おねがい　止まってくれない　とちぎ県！』

この2021年夏のJAF横断歩道調査で、
停止率は全国平均30.6％。栃木県は31.0％。[2021年結果]
初めて全国平均を上回りました。
とはいっても、止まるのはまだ３割。7割が止まっていません。


2022年春、CM第４弾がつくられました。
それが今回の
『そろそろ止まって栃木県』

第１弾～第３弾に出演しているクレゴン太さん（Twitter @kuregonta）がこの第４弾にも出演しています。




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止まらなかった2019年

あれから４年が経ちました

まだ７割の人が止まってくれません



４年で、７割か…


『　そろそろ　止まってくれませんか～　』



そろそろ止まって栃木県！


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横断歩道は歩行者優先
信号のない横断歩道も歩行者優先

横断歩道の交通ルール（道路交通法第38条第1項より）
[減速義務]　横断しようとする歩行者がないことが明らかでなければ、停止できるような速度で進行する。
[停止＆歩行者優先義務]　横断している、横断しようとする歩行者がいれば、一時停止して、かつ、歩行者の横断を妨げないようにする。


この数年で横断歩道の歩行者優先ルールを再認識して止まるようになった人も多いと思います。
しかし、まだ半数以上が止まらない状況。
もし周りに止まらない知り合いがいたら、ぜひ声をかけてあげてほしいと思います。止まるドライバーを増やしていきましょう！

横断歩道の歩行者優先
本来の当たり前を　本当の当たり前に

こんにちは／こんばんは。

とまるん＠信号のない横断歩道（交通安全）　です。




いつもの片側１車線の40キロ制限道路。
信号のない横断歩道があります。

左側が電柱とコンクリート壁で見えにくいところ。

渡ろうとする歩行者がないことが明らかでなければ、
横断歩道直前で停止できるような速度で進行します。
（道路交通法第38条第1項前段　減速義務）

何か見えます。自転車の車輪？　金網の向こうにも何か見えます。


さらに減速しながら近づくと、待っている自転車が見えました。
後ろには子供も続いているようです。


止まります。
対向車線からやってくるトラック。　止まるかな？……


さすがトラック。プロですね。クロネコヤマト。
親子自転車、無事に渡ることができました♪






今日も安全運転で！
ご安全に♪