東北大学学友会自動車部のブログ一覧

この期に及んではじめまして！な4年目の飯野です。

コロナによる活動規制も緩和され、久々にジムカーナの練習会に参加してきました。
もちろんマスク着用でソーシャルディスタンスにも気をつけます😷

生憎の雨ですが、紅葉が綺麗な新協和カートランドでした🍁
それにしてもこの季節は脳筋エアコンレス車でも快適にドライブできて最高ですね♪


今日のお題(コース図)

ジムカーナはこんな感じでサーキットにパイロンを置いて作ったコースでタイムアタックをする競技です🏎


ゼッケンは7番♪愛車のRX-7に新しいサスペンションを組み込んでのシェイクダウン！

...のつもりでしたがなんとエンジントラブル！ブースト掛けるとエンジンが吹けません💦
少しの不具合が致命傷になりかねないロータリーエンジン。原因がわからない手前、本日のセブンでの走行は終わりにしました😥ｷﾞｴｴｴｴｳｵｵｵｵｵﾝ


せっかく来たのに(泣)ってげんなりしてたら、一緒に行った2年の平野がEK9を貸してくれました！ほんとありがとう🙏🙏

初めてFF車でジムカーナ走りましたが、めっちゃ楽しかったです！
タイムアタックではちゃっかりオーナー破り達成しました✌️


こちらは貸した奴には負けまいと必死なオーナーの平野

ちょっと力が入り過ぎ！でもブレーキングがめっちゃ上手くなっててびっくりでした。
抜かされる日も近いかも...


こちらは同じく2年のきっしー

ダートラやりたいのかな？？とても元気でとてもよろしい笑
でも最後にはいい感じのタイムで走れてたみたい！これからもガンガン走ってけー💪


OGのkmrさんも参加されました。最近何やらいい買い物をされたようですが...

このところ毎回サーキット通ってるだけあってさすがの走りです！
タイムアタックではベストタイムを叩き出してました！



おまけに走行の合間に、遠く富山県で開催されている全日本ジムカーナ選手権をYouTubeのライブ中継で観戦！

OBのodkさんがSA/SAX1クラスで優勝&シリーズチャンピオン獲得されました！
みんな大盛り上がりでした！本当におめでとうございます！！！



っとこんな感じでした！
クルマの方はちょっと残念な感じでしたが、後輩の成長を実感できてちょっと嬉しくなりました！また、OBの方が大活躍されているのを見てとてもモチベーションが高まった１日でもありました。

もうじきシーズンオフですがこれからも合間を見て頑張って走りましょう！


あっ、それと新入部員も続々と入部してくれています！
春の新歓走行会は中止になってしまいましたが、サーキットでの体験会も企画中だったりします🤔乞うご期待！
また、部室の見学はいつでも受け付けてますのでお気軽にお問い合わせ下さい

それではまた〜✋

みなさん、お世話様です。奈良岡ですー。誰も書いてくれないので自分の近況でも書こうと思います。

こんにちは、すっかりお馴染みになってきたハザマです。最近忙しくて死にそうdeath。
みなさんあまりブログを書かないので、このままMR2のブログにしちゃおうと思います

さて七大戦が間近に迫ってきた訳ですが、ここでTUMCの最近の活動をざっと振り返ってみましょう







6月　呪われた日大G

6月には学自連の初戦、日大Gが行われました！数多くの部員が参加しましたが・・・
頑張ってエンジン載せ替えしたGC8→ブロー
移動中のFD→ブロー

と、ブロー祭りに見舞われてしまいました。１日に2台ブローするなんて・・・



成績の方は、優勝者はいなかったものの各クラスで表彰台には登れました。







7月　楽しい秋田県戦

Bライセンスを取得するべく、選手一同は秋田に赴いたのでした。
自分の車が動かない部員が高橋さんのレックスとプレオを借りたため、部内で思わぬ熱いバトルが繰り広げられました！！
フルパイロンが初めての人も多かったため、ミスコースとの戦いでもありましたね
僕は内海さんとダブエンして、セッティングがいかに重要かを教えていただきました！


出発直前まで整備してなんとか持ってきたレックスさんは会場でも大注目で、見ていて面白かったです　笑






8月　わくわくクラシックカー整備

毎年自動車部に依頼されている、大学で保管されているT型とA型フォードの整備を行いました。
今年は僕と茂庭さんの二人が整備に行きました。


茂庭さんが自動車部での知識をフル活用して下さったおかげで、アイドリングが困難であったT型フォードが嘘のように元気になり、もともと調子の良かったA型フォードはさらに快調になりました。
茂庭さんすげええ！！
僕も持っている知識をフル活用しながらずっと見守っていました。ええ、見守っていただけですごめんなさい。






・アブと仲良し！横手ラリーオフィシャル
ラリーのお手伝いに行ってきました。多忙につき写真はありません。お山に住んでるアブとの距離感は縮まったんじゃないでしょうか。（適当）
東大さんはラリーにエントリーしてましたね！無事完走できたようで何よりです。






・どきどき切谷内
グラベルラリーに向けたダート練習兼、TUMC最後の切り札、新生ヴィッツ君と再び蘇ったGC8のシェイクダウンです。

以前ボルトを折ってしまったガードの取り付けが直前まで終わらず、辻さんに叱られてしまいました・・・ごめんなさい
なんとか走れそうなぐらいに固定して、オイル、ハンドル、シートを交換して（もらって）出撃。
出撃したはいいものの、体力の限界を迎えてコンビニで寝てました。

ほぼ初めてのダートでしたが、ヴィッツ君が予想外に良い車だったため楽しく安全に練習できました！ジムカーナで鍛えたことが、ダートでもかなり生かせることに気が付けました。
三日間みっちり指導いただきました武者さん、ありがとうございますm(_ _)m



ちなみに距離が縮まったかのように思えたアブさんですが、刺されてしまいました。一体何が悪かったんや・・・






・強行新潟練習


ジムカーナの練習もしないと・・・というわけで、無理やり木村さんを連れて新潟車部カーナに行きました。スケジュールがきつい。
とりあえず新品ブレーキの威力を確認できたので良かったです。





途中からなんと！新潟に帰省していた高橋さんが家族で登場しました！
お家のフィットでジムカーナに参加。どんな車でも楽しく走れてしまうのがジムカーナの良いところですね！

暑い中疲れましたが無事故障もなく練習を終えて、なんとか帰路につきました。
帰路についたはいいものの、体力の限界を迎えてコンビニで寝てました。


















パイロンの神様に七大戦の安全と必勝祈願をしてきたのは言うまでもありません。





とまあ、こんな感じで七大戦に向けて活動しております。頑張れTUMC！
主将はキャパオーバーのため各方面でボロが出ておりますが、生暖かい目で見ていただければと思います・・・


短い残り期間、やれることはやっていきましょう！！

こんばんは、ハザマです
今回は新潟大学自動車部の練習会にお邪魔したのでレポートをお送りします
実は前回の練習会も参加させていただいているので、2回目の参加です


新潟大学では定期的に練習会を開いていて、さらにタイム計測ありなのに一日3000円or4000円とめっちゃ安い！という噂を聞いてやってきました
距離も思ったより離れておらず、もはや秋田に行くより近いですね。

早朝なので道も混んでおらずスイスイ～と進んでいると・・・なんとネズミ捕りに遭遇！びっくりしました。
安全運転だったので無事に通過。でも競技車だからか警察の人がめっちゃ見てました（＾＾；



無事到着。場所は胎内スキー場の駐車場です



参加メンバーはわたくしハザマと木村監督の2人。人が少なくてちょっとさみしい・・・
（デルソルさんはブレーキ不調のためお休み）


新潟大車部さんはほとんどの車がライトウェイト系の2輪駆動でして、特にロードスターが多いです。次から次へとロードスターがやってきて、その数にびっくりしました。
しかも皆さん上手いんですねぇこれが・・・


そして学生のみで主催しているにもかかわらず、光電管によるタイム計測やスピーカーでのアナウンスなど、運営のレベルも高い！これを月一ペースで開催しているとは、恐れ入ります・・・

自動車部として一つの理想形を見た気がします。ここの車部はすごいですよ。



なんと木村さんがEKに乗せてもらってました！ありがとうございます～




さて私の走りの方はというと、午前は集中力も高め、何度かいい感じの走りもできたこともあって気分は上々だったのですが・・・午後になったら全然ダメでした。タイムが出ない～

減速が不十分でアンダーを出してるパターンが多いのは分かっているのですが、なぜか修正しきれない。同じことを繰り返してしまう・・・

ブレーキが甘い、ステアの切り始めが遅いなど、課題は毎回同じなのですが、速く速く！と焦るせいでなかなか上手く直せないのです。頭では分かっていても、体が動かない

もう少し意識をしっかりさせて走らないといけませんね。




車の方は、サイドブレーキワイヤーを交換したらフィーリングが格段に向上しました。以前はどこまでもグニーっと引けたのに対し、交換後は一定のところでピシッと止まります。これだよ、これ・・・

あと課題はタイヤですかね。練習だとよくナンカンのNS-2を履いているのですが、ちょっと物足りないというか、本番タイヤと動きがだいぶ違うので、ハイグリップタイヤを練習にも導入しないとなーと思いました。




頭がお疲れなのかグダグダした文章になってしまいましたが、報告おしまいです
一日中動画を撮ったりお手伝いして下さった木村さん、ありがとうございました。











ドドーン！

おっと！忘れちゃいけない、新潟名物「デカパイロン」の紹介がまだでした！
一体なぜそこにあるのかは不明ですが、モータースポーツの経験がある人間なら無視できない圧倒的存在感・・・！

パイロンの聖地新潟、みなさんも訪れてみてはいかがでしょうか

はじめまして。細井ことぽいそです。4年にして初ブログです。紆余曲折あり、今では初代ビッツＲＳに乗っています。競技は主にミスコースをしています。以後お見知りおきを。

さて、この週末はダートの練習のため青森は切谷内に行ってきました。以前使っていた白いインプは天を仰いでしまったので、次なる練習車として８２スターレットとミラを持っていき、切谷内専用マシンとして置かせてもらうのが大きな目的でした。

で、今回久々の試みとして積載で行こうという話になり、
キマりました。いい感じです。


そして下道をえっちらおっちら。盛岡あたりで豪雨ゥに見舞われましたが、全員無事切谷内近くのコンビニに到着。「今朝の切谷内、霧やないかーい」
Mr.ミスコースたるわたくしぽいそも一か所迷っただけで目的地に着くことができました。思えばここで運を使い果たしたのかもしれません。

あとはいつも通りサーキット到着→タイヤ交換等諸々準備→練習開始の流れですね。各車ぞくぞくとコースインしていきます。







稲エボ岡もガンガン走ってました。

昼頃には秋山さんと下河辺さんがシルビアで登場。ＢＢＱ用の食材をたくさん持ってきていただきました。

一日料金のため、みんな午後もガンガン走りこんでました。ここからぽいそ(撮影者)は下のジムカーナ場で下河辺師にご教授いただいてジムカっておりました。たった２～３時間でしたが、教え方がうまいのでしょう、だいぶうまくなった気がします。
しばらくジムカっていたとき、カツヲが駆け下りてきました…。下河辺さんと二人で全てを察しました。


今回の戦犯はさかなくんです。ほぼ停止状態で転んだおかげで幸いけが人もなく、ボディもほとんど歪んでいませんでした。よかったね。(何か言いたげな主将の表情にも注目


日帰り組が一人(一台)増えた結果となりました。

さて、昼頃からなんとなく体調の悪化を感じていたぽいそですが、今回初めて乗ったスーパーマシンがあります。それはおそらく公道最速に近く、F1マシンにも劣らない赤白ストライプ、数百メートル離れていても聞こえるであろう爆音を備える究極のそれは…

救急車！！

…。食あたりでした。多分昼のＢＢＱで生肉を食ったのだと…。ざっくり書いてますが、だいぶ死にそうでした。みんな助けてくれてありがとう…。
お見苦しいところをつらつら書くのもアレなので、朦朧とする意識の中で駆け巡った楽しい記憶達をお送りしましょう。





みんないい笑顔です。モータースポーツは楽しむのが一番です。


そして二日目。体調は思った以上に回復しました。でも完全に胃がガス欠状態で給油もままならないため、走らずに安静にということで。

初日は占有状態でしたが、二日目は途中からウェット途中からドライ。速そうな、否、速いダート車が何台か来てました。エボとかシビックとかエボとかエボとか。８２が帰仙してしまったので、ミラでちょいちょい走るか稲エボ岡が走るかといった感じでした。昼には切り上げ。

二日目走行後。速そうな雰囲気ありますね。七帝に期待がかかります。

今回の切谷内では、いままでダートしたことのない部員がまずは乗る機会を作る、積載で生じる問題の対処、といった課題をクリアできたのが大きな達成点だったのではないでしょうか。


最後は今回ご迷惑をおかけしました二人組で締めくくります。それではまた。

今回の教訓：生はダメよ♡