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イイね!
2009年01月25日

放置状態の

ロドのミッションO/H始めることを考えないと。


ボンネットはVR-A全ミ前に交換するが、そのころまでにはミッションのO/Hを完了させておいて、日が長くなったころに、例のEGクランクシャフトシール、軽量フラホあたりと同時に交換やってみようかと密かに。


分解したミッションはダンボールに入れたままだが、しばしどうやって分解したかを思い出すのに時間かかるか。
ブログ一覧 | ロド | 日記
Posted at 2009/01/25 20:55:47

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パパンダさん

この記事へのコメント

2009年1月25日 21:03
わたしならばらした瞬間に忘れていると思います・
コメントへの返答
2009年1月25日 21:16
整備書とエンスー本を出雲に持ってきているので大丈夫でしょう。

交換パーツリストも以前作成しているし。

2009年1月25日 21:25
それ、俺もよくありますww

途中でいったん放置に入ると次再開した時に手順とかわすれてるんですよね。
コメントへの返答
2009年1月25日 21:30
作業開始前にはリフレッシュですかね。
2009年1月25日 21:25
自分では、正常に組める自信ないっす。

ミッション交換はお互い慣れていますが(笑)、一人でやっちゃいますか?

コメントへの返答
2009年1月25日 21:31
ミッション交換は中国支部ヘルパーという案もありそうです。
2009年1月26日 0:44
中身は、ばらしたことありませんが、デジカメとか使えばとりあえず、記憶には残りますね(笑)

脱着は、1人だとエラいですけど…ヾ(^_^;
コメントへの返答
2009年1月26日 19:15
ギアごとに束ねてあるので、大きくは間違えようがないです。シムで最終的にクリアランス調整いるので、そこいら辺ですね、肝は。
2009年1月29日 12:57
ヲヲ、同じ作業メニューのもくろんでますわッ。
不安材料一杯ですが・・・(汗)
nemunekoさんの整備手帳見てからにしようかしらー(笑)
コメントへの返答
2009年1月29日 19:52
じっくりやれば大丈夫でしょう。ミッション入れるのだけはいつも大変だと思いますが。

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「以前は原発をベース電力として、火力発電所の稼働をできるだけ抑えるために揚水発電だったけど、今は太陽光発電の余剰電力蓄積がメインなのかもしれない」
何シテル?   05/07 14:41
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