初期モデルほどスパルタン・・・だが肝心なのはアナタの意志次第なのだ　Σ(✪ ◇ ✪*)ﾊｯ!

私もLEAD110の時にモリワキのステンレスマフラーを装着しましたが、やはり住宅街なのでデイトナのバッフルを入れました。
吹けが悪くなったので最高速は落ちましたが、早朝でも乗れたので致し方ないかなって思いました。
PCXもそろそろやることなくなったので、マフラーやろうかと思案中です。

こまんぴゅーさん
ありがとうございます♪

バイクを長く楽しむなら
やはり近所さんとの共存は
最低必要の事は守らないとね。

マフラーに関しては、その形状によって
まるっきり別物になるので当分の間は
やめられないと思います ( ´ ▽ ` )

爆音は流石にご近所の目が気になります。
なのでSR250はあんまり家で暖気できないんですよ。
セローもSRXもノーマルマフラーなので気にしないで済みます。
なのでついついSR250は敬遠しがちになります。

2LN_serowさんのSR250って
爆音なんですか？

というかSR250が社外マフラーだったら
超レアなのでとっても気になる （笑）

おはょうございます☀️
バイク🏍のマフラー交換リフトアップとかしなくて良いので楽ですね🤔
タイコ部分回せるのですね🤔
より楽しくなりそうですね～🎶

まぁあーるさん
おはようございます。

バイクのマフラーは基本的には
多くても３点支持ですから
１０分ぐらいで交換できます。

４気筒の大型バイクの場合は
エキパイのフランジナットを
外すのがメンドクサイですが（笑）

ＸＲ１００モタードは通勤用なので
毎朝エンジンを掛ける関係上
音量には気を使っています　(≧∇≦)

おはようございます。

私も以前のレンタルガレージの時は全く気にする必要なかったんですが、自宅にガレージ作ってからは同じく世間体気になりますね。
ホントはZR-7Sに再びKERKER付けたいんですけど、あれは爆音なんてもんじゃないですから(笑)

comachanさん
おはようございます。

私は市原市でレンタルガレージを
借りていましたが音のことで住民から
注意されたことがあります。

その時はＣＢＸ１２５だったので
静かなはずなんですけどね（笑）

まあこんな感じで一事が万事
バイクは悪者になりがちですから
一応気は使っています　(=^^=)

おはようございます(^-^)/

爆音だと住宅街では気を使いますよね😅音的にはレース仕様最高なんですが🤣

確かに潰れ目立ちますが、それでも安く買えたならお得ですよね😁

陽だまりGC8ver6さん
ありがとうございます。

このＸＲは通勤に使っているので
朝一の始動の音はヒヤヒヤものです。
これで一安心かな？

あんまり変わってない気が
するんだけど・・・（苦笑）

エイジングさんアイドリングの音量が変わらないとちょっとガッカリですよね(>_<)アイドリングが近所迷惑になると思いますのでσ(^_^;YOSHIMURAのサイクロンマフラーはアイドリングがかなり抑えられてますよ(^_^)/でもエイプに乗って感じたのですが排圧を抑えられるとかなりパワーダウンした感じがします(>_<)でもエイジングさんオカルトチューンですとパーツ交換しなくても本来の眠っているポテンシャルを引き出すことが可能ですよ(^_^)/

Gprさん
ありがとうございます。

エイプやXRの縦型エンジンは
おっしゃる通り排圧がかかると
上で伸びなくなるんですよね。

オカルトチューン？
すごく気になるなぁ～(笑)