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パーティーレースの北日本シリーズに行ってきましたー。
前の週のハウマッチでは澤選手のレッスンの反省を活かし、
46秒台に入って合同テストから2秒以上アップでなんとか形になりそうな状況まで来て、いざ開幕のSUGOへ！

朝超早くから受付、車検、ブリーフィング。。。。
おまけに宿にJAFライセンス忘れて。。。
JAFサイトのWEB登録情報を見せて、そして嘆願書。。。
ﾎﾝﾄﾆｽﾝﾏｾﾝ

そして、休む間もなく予選開始。
開幕戦の予選は46.8秒、予選4位/22台エントリーにて終了。
予選結果的にはここらが限界でした。

そして、決勝スタート。
3コーナーで2台に抜かれ、
その後最終コーナーで3から6速というミラクルシフト（爆）をして1台抜かれ、
人生初の飛び石レベルをはるかに超えた「飛び岩www」が飛んできて、
またもやフロントガラス大破。。。あまりの割れっぷりに爆笑しちまったわい。
2年未満で2枚目のマツダ上納金発生じゃ。。。(;^ω^)
1年1枚のフロントガラス貯金が必要かの？



フィルムとか貼ってても、まぁ割れたでしょうね！
蜘蛛の巣的な視界で戦い、そしてSPアウトで突っ込みすぎでミスって8位チェッカー。。。
なんとかポイントゲット的な、、、、

そして、第2戦。
予選は開幕とあまり変わらずの46.8で5位。
こちらは決勝うまく行って5番手キープ。

2ラップ目に団子な4台分のスーパースリップを頂き、
自分でも見たことない46.2というスーパーラップを記録して、
パーティーレースで初めてファステストいただきました。(^^♪

なんかうれしいかも？(^^♪
その後、自分が仕掛ける場所をミスって、逆にロスをして先頭集団から脱落し、後ろのクルマに煽られファイナルラップで根負けして0.028差で6位で終了。
でも、今シーズン初入賞でうれしいな。

レースラップの安定性とレース運びにはまだまだ課題がありますが、もう少し頑張らないとね！
あとはもう一段高いスピードと安定的な車両コントロールが課題ですかね？
次頑張りますー！

ご一緒された皆様ありがとうございました。いつも通り楽しかったです。(^^♪
また、合同テストのアンポンタンな状態から短期間でここまでリカバリーできるキッカケを頂いた澤選手には感謝してもしきれません。本当に感謝MAXでございます。

なぜプロや上位陣は走り慣れないコースに行ってもいきなりトップレベルのタイムを出せるのだろう？
自分はある意味器用（笑）なのか小さくまとまってしまう傾向にあり、
間違っているのに間違った操作を「正確」に再現してしまう。
その結果として前回の合同テストの様な結果になってしまう。
まだまだ引き出しが少ないんでしょうねー。。。

何となくそのオチは予想していたので合同テストに参加する前からレースまでのスケジュールを以下に組み立てていたのですよ。（ここら辺の勘とセンスはあるらしー。www）

セッティングの変更予約をテスト翌日に入れていて、すぐに変更。
そして、
テストの2週間後の走行会で澤選手に協力いただきレッスン＆データ取りを実施。
そして、そして、
先週末にそのデータを元に各操作を矯正。

先週末の矯正作業では、

3コーナー、ハイポイント、SPイン、SPアウトでダートに飛び出して砂利ジャンプしたり、
アウトサイドのリアを落として猛烈スピンしそうになったり、


顔を引きつらせながら、なんとか恐怖心に打ち勝ってきましたよ。
なんか飛び出しても最速で戻ってこれる変な自信が生まれたかも？（爆）

と一応計画通りに進行している。
分析と再現のセンスはそれ程酷くないみたいで、
ある程度の形にはなりそうなところまでは来た気がする。
ただ、上位陣はこの手順を踏む必要なく、
自分の力だけでトップタイムレベルを引き出すんですよね、きっと。
これってどうやったら身に付くのか？
凡人には無理なのか？
練習すれば身に付くものなのか？
と悩んでいたりする春の夜。
まぁ、こういう試行錯誤も含めて楽しんでるんですけどね。(^^♪

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あー、今週末天気予報があまりよくないんですよねー。
あのタイヤで雨の菅生走りたくないなぁ。。。