新たなる旅立ち

テレワーク（在宅勤務）も２週間続き、
平日、休日の区別がつかなくなってきたシヴァちゃん。



朝から呑んで寝てる訳ではありません。

さて、みどりちゃんですが。



僕が中古で買った時には、シートロックのキーだけ違ってたので、
ワンキーにするため、まるっと一式交換しました。
どうせなので、A12以降のデザインのものに替えました。
ちゃんとスペアもあわせて、２本あります。

で。




結局、バイク屋さんに引き取ってもらいました。
カスタムパーツも色々あったんですけど、一緒に持って行ってもらいました。
ちなみに渡したカスタムパーツやスペアパーツは

・ハイスロ＆ライトスイッチ一式
・ハンドルアップスペーサー
・ハンドルバー
・ＥＴＣ本体
・シフトペダル
・ブレーキパッド
・ウインカーレンズ　　　　など。

「個別にネットで売ったらよろしいのに〜」と言われましたが、
もう面倒くさいし、捨てるのは勿体ないし。押し付けちゃいました。

ガレージは、しろー君だけになってさみしー・・・



と、思いきや！



まだまだ、この子達が居るんですよ。

ヤマハTDR80　と、ホンダPAL 。



TDRの方は、亡くなったクルマ屋の社長にペイントしてもらい、
亡くなったバイク屋の店長にエンジン以外をＯＨしてもらい、
ウェビックでカスタムパーツを買い揃え、さあ！てところで
しろー君達ニンジャ２台を買っちゃったんで、作業停止中。



そもそも、この子が本来、みどりちゃんになる予定だったんですよ。
電装は6Vから12Vにコンバート。リアホイール、ブレーキはTZM50用。



カウル内もパネル作って、購入済みのデジタルメーターを取り付け予定。



こちらが問題のダウンマフラー。TZM50純正です。
別に問題ではないのですが、取り付けステーをどうしようかと。

ちなみにチェーン／スプロケは、428から420にコンバートです。


タイヤやブレーキも含めて新品パーツが多いし、放置するのも偲び無い。
でも、使い始めて、消耗劣化が進むのも寂しい。
そんな思いで、組み立てるのも躊躇してるのです。
誰かきれいに完成させてくれませんかね。

新しいみどりちゃんも見てみたい。
故人達への思いも吹っ切れるかな？


この方には関係ない話ですが。



年を取るにつれて、うるさくなったこと。
呑んだくれてる訳じゃないですよ。