千歳基地航空祭2019の写真整理からの新・政府専用機

やはり２週連続で札幌方面まで
往復すると疲れがなかなか
抜け切りません（ちょい眠い。）

土曜日の日没ギリギリまで「
やっぱ疲れるからやめとこうか？
ガソリン代もかかるし…」と
思ってはいたんですが、
何となく行かんと後悔しそうなので
行ってしまうという毎度のパターン。
（無事帰宅できてよかったとシミジミ感じます。謎）

で、今年の目玉・新政府専用機（B-777-300ER）です。
エアラインに興味ないもんで、てっきり先代のB747-400より
一回り小さいのかと思っていたら、ほぼ同サイズで、
エンジン推力も同等（低くなってたら飛べませんけど。）

商用機用エンジンのいいとこほ、軍用と違って生産数が
多い分、信頼性が高いところでしょう。ACMみたいな
無茶な使い方をしない分ちょっとだけ有利とは思いますが。

U-125A（これもベースはビジネスジェット）と並んで
飛ぶとそのデカさが判り易いです。

U-125Aは推力２トンのエンジンを２つ積んでいますが、
B777は推力20トンを２つです。そりゃエンジンナセルも
（バイパス比を稼ぐために）太くなる訳だ。

今回、望遠ズームを持って行かなかったので（順光では）
F-15も入れて３機並べて撮れなかったのは残念。

来年は撮影機材を簡素化してバイクで行くかな？
（オートバイ用の駐輪場は予約不要なのです。
往復の暑さでへばる危険はありますが。）

まだ飛行時間も運行回数も未記入。
（４月から運用は始まっているけど、何かあった？）

これのポストカードとか無いか、探すの忘れていたな～。
（それ程大好きな訳でもないから通販で探したりはしない。）

そんな訳で、これから宜しくお願いします。
（自分は乗る機会なんて一生来ないけどねｗ）

それはそうと、狙ってない（運用開始が遅れた）のに
新しい元号の年から新しい政府専用機が運行開始って、
ちょっと面白い話だよな～って感じました。