コロ衛門のブログ一覧

気に入ってるS2000。
赤内装もすっかりお気に入り。



この内装もいいのですが、ダッシュボードには前オーナーがつけた
ナビの痕が。


ストイックな今のインテリアもいいのですが、21世紀の快適な
クルマにしたい。

スマホでもいいんだろうけど、やはりナビの方が使いやすいだろうし
スッキリとインストールしたい。

機能よりもココは純正チックな取り付けが優先かなー。

ナビを付けたらバックカメラも付けたい。



何かひとつ考えたら、欲求がフツフツと・・・。

で、某ショップに入庫。


ダッシュボードは、ナビ付き用に交換せずに、穴を開けて
装着することに。



さてさて、どうなるでしょうか・・・。

ということで、たまには本町スタバ、しかも夜。

箕面のスタバには夜によく行くのですが・・・。




夜のS2000もイイものです。

何の変哲もないスタバですが、都会のオアシスのような存在。

さらに夜だとお客さんが壁紙のように映り込みます。


普段は日中しか乗りませんが、たまには都会の夜も
いいものです。


ポジションランプが電球色で、レトロ。

S2000のシャープなデザインと釣り合わないので
何とかしたいですね。

愛車の中で一番最後にフェラーリを初乗り。

年末年始の休みは、ペーパードライバーも多いし、気ぜわしいし
昨年のように事故に巻き込まれないように、フェラーリは
乗らずにいました。

やはりフェラーリはエンジンをかける時から気持ちが
高まります。
V12をマニュアルトランスミッションで操ることができるのは
今や贅沢ですね。

朝の寒いけど凛とした空気の中、目指すのはやはり芦有。

アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスターの隣に
停めました。






ジジイになったら、乗りたいと思ってたクルマなんで
550バルケッタと大きさが比較できてヨカッタです。

展望台はポルシェの展示場。


一番ジムニーが目立ってました。

久しぶりにフェラーリをしっかりと楽しみました。
2019年はもっと乗りたいと思っています。

初走りというほど走っていませんが、近くのお山へ
年末年始はS2000で。





お山の仲間とくだらない話。

S2000の爽快なエンジンと小気味いいシフトフィールを
堪能しました。

最後の休みはNAロードスターで。
やっぱりロードスターは軽い。とても軽い。
一番わかるのはやはり出だしですねー

そして絶妙なコンパクトさが気に入ってます。

S2000のF20Cと比べるとガサつく平凡なエンジンのBPですが
ロードスターの軽量ボディと組み合わせると、とても面白い
クルマになります。

スペックには表れないので、このクルマに乗ったことのない方には
理解できないでしょうね。

S2000も9000回転回ることだけがクローズアップされているようにも
感じますが、別にそこまで回さなくても、十分早くてよく曲がる
楽しいオープンカーです。

今年も存分にオープンカー生活を楽しみたいと思っています。

あ、フェラーリ乗ってないのを思い出しました・・・

あけましておめでとうございます。
絶賛寝正月中です。

寝正月になるのも、去年の正月にはいなかった
ネコのテトがいるからなんです。

出会いは昨年の4月。
生後3週間。


3週間後、うちにやってきた頃。


夜中に襲ってきます。


秋頃には顔がしっかりしてきました。


今では、すっかり大人の顔に。


やってることは、まだまだ子供ですが、今年もテトと楽しく
過ごしたいと思っています。
亥年の元旦に失礼しました。