コロ衛門のブログ一覧

母親のタントカスタムにダイハツからリコールの
ハガキが。

ネットで見た内容で、カウルトップの止水処理が
甘い為に、最悪はブレーキブースターが錆びて
ブレーキの効きが悪くなるのでカウルトップを外して
防水テープを貼って、ブレーキブースターが
錆びていれば交換、錆びてなければ防錆材を塗布
というもので所要時間は1時間半とのこと。

早速指定された最寄りのディーラーへ予約しましたが、
さすがは人気車、台数が多いのか全然予約できず、
3週間も先になりました。

で、予約した当日は、さっさとクルマを預け、普段は
クルマで上がる箕面のお山へてくてく滝まで
歩いていくことにしました。

箕面の滝までの遊歩道を歩くのは3年ぶり。
街中を1キロぐらい歩いてから、滝の遊歩道へ。
昔と違って小洒落たお店が目に付きます。
なかなか賑わっています。

緑もとても気持ちよく、快適なのですが、
すぐに運動不足のせいか、だるくなります。

やっぱり途中でリタイヤ？なんて思いましたが
何とか滝まで行けました。

普段はすぐ近くの駐車場までクルマで来ている
のですが、久しぶりの滝は新鮮で、水しぶきが汗を
引かせてくれました。


また来た道をてくてく歩いて帰ります。
帰りはずいぶん気が楽です。

幼稚園児も遠足でたくさん歩いていました。
途中見つけた茶店にあった自販機。
ん？

んんん？

何故穴兄弟？？？

そんな兄弟嫌やーと思って下山して、ダイハツで完成した
クルマを受け取りました。
特に錆も発生しておらず、問題なかったそうです。

屋根つきガレージで保管していますが、カウルトップは
白っぽくなってきましたねぇ。

新型タントも発表されましたが、スタイル的にはまだピンと
きていないので特に何も聞かずに帰りました。

この日はクルマに乗るというより22,000歩ほど歩きました。
ご褒美は穴兄弟の自販機発見でしょうか･･･

今日のネットニュースでこんな記事が。。。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190610-00010003-wcartop-ind

値上がりしている４車種がピックアップされていましたが、
何とワタシの所有しているNAロードスターとS2000が。

売ったら、値上がりしてもう買い戻せないよという意味の
売却厳禁なんでしょうが、ほっといてって感じです。

記事よりもコメントがオモシロイです。

悩みといえば、両方気に入ってるので、手放すときは
相当悩むと思いますね。

まだまだ楽しみますよー。

この前載せたマスターバックの画像。


あまりの汚なさにエンジンルームを洗浄することに。


そのまま水で洗ってもキレイに落ちないと思ったので
KUREのエンジンフォーミングクリーナーを買ってみました。

バッテリーやライト廻り、オルタネーター廻りをビニールで
カバーして、クリーナーをプシュー


しばらくして水をかけて洗浄します。
まぁ、しつこく洗って故障したら悲しいので、ホドホドに。


それでも、そこそこキレイになりました。
そこそこでも、キレイになれば気持ちイイものです。

そこで気付きました。
あれ、マスターバック、JA22用に変わってない･･･。
秘密工場の取付忘れでした。

また今度装着することにします!!

大阪の近郊、千里中央にある千里セルシーがこの5月31日で
1972年の開館以来47年の歴史に幕を閉じ
閉館する予定だそうです。

セルシーと言えば、お店はもちろん、映画館やプール、ゲームセンターも
ある一大レジャー施設で、小学生のころは不良がいるから行っちゃダメと
言われていました。

行っちゃだめと言われると行きたくなるもので、子供のころから
よく慣れ親しんだ場所です。

また、アイドルの登竜門のようなミニコンサートが広場で開催されて
いたので、遠方のお友達からその名を聞いて、何で知ってるのと
驚いたことも多々ありました。

建物はローマのコロッセオをイメージして作られたそうです。
今の何でもビルにしてしまう建て方より贅沢な造りですね。

数年前からそれまで入っていたテナントに貸借の契約更新をしなくなり、
近くに新しい商業施設が出来たことから、入居店舗が減ってきたところへ
昨年の大阪北部地震で建物が損傷し、ダイエーが出ていき、エレベーターが
使えなくなったり広場や駐車場が立入禁止になって一気に廃墟化が
進みました。

最後の夜は閉館を惜しむ人たちが次々と撮影していました。






毎日通勤の時に使わせてもらっていたのですが、明日からは遠回り
しなくては･･･（笑）

閉館直前の通路



ありがとう、そして　さよなら
セルシー