コロ衛門のブログ一覧

作業をお願いしてから3週間後。
納期予定ギリギリに厳重にエアキャップを
たくさん使ってミラーが届きました。

塗装とかはしていないので、よく見たら経年の汚れや傷はありますが
接着剤も取り除かれ、スッキリとした状態で帰ってきました。
ミラーの台座の接着も応急処置ながら、やり直してくれたそうで
返送時に壊れないようにカバーしてくれていました。

到着した時のカバー。
気持ちが嬉しいですねー


で、仮装着していたラナバウトの砲弾ミラー


早速交換します。
装着する際にミラーを動かし、ビクビクしましたが、
もうビクビクする必要はありません。
ちゃんと角度調整できます。（当たり前）


テスト走行しました。
通常走行では問題なし。

高速道路だと風圧をミラー全体で受け止め、細い首で支えるので
しばらく走るとちょっと下がってきます。

おそらくカップワッシャーがちょっと浅いせいかもしれません。
全くノータッチでミラーを支えられるのを期待していたので
ちょっと残念ですが、それでも修理前と比べたら、ずっとマシ。
（感覚がおかしいですね。）

高速テスト走行とバッテリー充電を兼ねて
夕日を見に行ってきました。

あー、やっぱりコレです。

無事装着できたので、このミラーで30周年ミーティングに
参加します。


作業費は安くはないですが、ちゃんと直してくれるので、ミラーで
お困りの方、いかがでしょうか。

Tシャツで妄想。

ザンネンながら、男の浪漫のほうではありません。

こんなTシャツを手に入れました。


黒Aピラーに黒幌。カッコイイ


赤幌にしてみたり


という、くだらない妄想です。

ホンダディーラーにピラー黒くできる？って
聞いたら、出来ますけど･･･って
とても声が弱々しかったです。

発送して数日後、cCcさんから連絡が
ありました。

分解してみるとナットが錆で朽ちていて、ミラーの
角度がちゃんと固定できていなかったとのこと。

右側


左側



そこでカップワッシャーというモノがあるらしく
それで固定いただくことにしました。

カップワッシャー


ミラーは割れずに分解できたというので、そのまま元通りに
組んでもらうことに。さすがはプロですねー。

ま。割れたらブルーミラーにしようと思っていましたが
リーズナブルに修理できそうなんで助かりました!!

S2000が近くのお山で90,000キロ到達。
納車されてから7,000キロ走行しました。





ナビシートからの撮影です。

S2000は痛快なので、ついつい乗ってしまいます。
イイ感じで熟成（ヤレて）しています。

9月に入っても日中は暑いですねー

だから、早朝と


昼寝してからの
夕方ドライブ


S2000との至福の時間

早く昼間も涼しくなってほしいですね。