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以前から書いていますが、どうして教習所や評論家は左足ブレーキを頭から否定するんでしょうね。

これから免許取る人も、既に何十年も右足ブレーキの人を一緒に考えるからいけないんでしょうね。
確かに、今まで右足ブレーキだけで左足ブレーキを使ったことのない人には危険かもしれないけど、これからAT免許を取ろうとする方々には凄く有効ですよね。

MT免許の方々はとりあえず無理に教える必要はないと思うけど、出来ることからやっていくべきかと思うんだけど、多分教える方（教官）が出来ない（教えられない）ことが一番の原因だったりして（笑）

あと自動車メーカーにお願いですが、安い車でも必ず自然に足が置けるフットレストを必ず付けてください。
意外とおざなりにされがちですが、必要なことかと思います。

そろそろスイスポも二年だし、購入してあったパッドに替えようと思い外してみたら、まだ5mmしっかり残ってました。
FD2の時はほぼ一年に一回のペースで交換していたのに、最近はサーキットに行く機会が減っているのと、一番大きいのは車が軽いからでしょうね。

普通は残量が半分切ったら交換と言われていますが、この軽さならもう少し引っ張っても平気でしょう。

あと半年くらいはいけるかな？

ラリージャパン復活が決まりましたね。
北海道じゃないのは残念ですが、愛知・岐阜を中心にしたラリーになるようですね。

行ってみたいけどどうなるか。
今年のラグビー、来年はオリンピックにWRC、世界に日本ならではの対応を発信したいですね。

なんか麺通団団長の記事が話題になっているんだとか？

元ネタはこちらの9/14に日記。

以前も書いた気がしますが、私も丸亀製麺は讃岐風ではあるが讃岐うどんではないと思っています。
もちろん味的にはいい線行っていると思いますが・・・（2回だけしか行ったことありませんが）

麺通団団長田尾氏ですが、讃岐うどんブームの火付け役といってもいい方で、私の讃岐うどんのバイブル「恐るべき讃岐うどん」の著者だったりします。
私自身これを読んで香川のうどんツアーに3回ほど行ったほどです。
ちなみに今日の昼食は「はなまるうどん」でかけ（麺そのまま）の中といか天をいただきました。本当は大（3玉）いきたいのですが、さすがにお腹がやばいので最近は中で我慢です(^_^;)

讃岐うどんじゃないと思う理由
・会社自体丸亀と全く関係ない（本社は大阪？）
・だしがいりこだしじゃない
・普通と大盛りの麺が半玉しか違わない（笑）

特に三つ目ですが、基本讃岐のセルフスタイルの基本は小：1玉、中：2玉、大3玉が基本であり大盛り半玉増しなんて中途半端はないと私は思っています。
また、讃岐のうどん出しの基本はいりこだしであり、いりこを使っていない丸亀製麺は讃岐うどんを名乗る資格はないと勝手に思っています。
さらに会社自体が丸亀に全く関係ないと来ている・・・詐欺じゃん（笑）

ちなみに、家でおいしいうどん食べたかったら是非カトキチもしくはテーブルマーク（カトキチがテーブルマークに買収されてカトキチブランドが今も一部残っている）の冷凍讃岐うどん食べてみてください（スーパーのプライベートブランド等OEMもあり）。
下手な店よりも麺はずっとおいしかったりしますよ。

一昨日のキャンプ設営時のことです。
インナーの設置は完了し、アウターの設置をしているときにそれは起きました。アウターの前室用のポールの設置を間違ったまま、作業をしていてそのポールが外れて車に・・・・

実はその前に、本来車はもう少しテントから離れた方に寄せて停止していたのですが、カミさんが自分で動かすからもっと離して駐めるといって動かしたあとだったのです。

設置を間違った自分も悪いのですが最初の位置であれば多分問題は無かったはず。
それだけに余計に凹んだ自分でした。

まあ、凹んだままでは楽しくないのでさっさと切り替えて楽しく飲んだくれましたが（笑）