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GOTO東北ツーリングから帰って来たばかりなので
今週末は大人しくしていようかと思ったのですが、青空にガマン出来ず出かけてしまいました。(^^;)　

そんななので、お手軽にジクサーでトコトコ・・・

思いがけず、秋のヒマワリ畑を見つけました。　

今年の夏は、自粛ムードのなか、寂しい夏でしたからね。

そんな季節外れのヒマワリに、立ちどまる人も多かったです。

春、桜のシーズンにも立ち寄った、宮ヶ瀬にほど近い公園も

すっかり秋めいてきましたね。

今年は、なにかと制約が多く、あッという間に過ぎてしまった感があります。

来年は落ち着いて欲しいものです。


※GOTO東北ツーリングの続きは次回に。。

コロナ禍の影響で、ＧＷも夏休みも自粛していましたが
秋となってＧＯＴＯトラベルキャンペーンで少しは自粛ムードも緩和されたでしょうか。

そんなＧＯＴＯが、高速道路もキャンペーン対象になると言うことで
秋の夏休みをＧｅｔして、２年ぶりのロングツーリング（東北は3年振り）に出かけて来ました。
※高速道路のGOTO申請の面倒臭さは別途。


【１日目】
朝、スマホのアラームが鳴らず、予定より少し遅れ気味の5時過ぎに出発。
荷造り中の雨も止み、春に開通したばかりの首都高速北西線から都心部を抜けて常磐道へ。（東名から常磐道への新たなアプローチは良いかも。）

関東平野の広さを感じながら、水戸から先は交通量も少なくなり、季節も少しずつ秋めいてきました。

久しぶりの常磐道は、青い海が見える快走路。
道路脇の放射線量を示すモニターが、東日本大震災の影響を感じさせます。

その数値も0.1～0.3だったものが、2.1まで跳ね上がった区間を通過するときは、影響はないと知りながらも緊張するものです。（神奈川の平常値は0.07位とのこと）

なお、ひと区間だけ、いまだ帰宅困難区域を通過しましたが、放置された住宅や田畑と思われる荒れた景色を見ると、震災いまだ終わらずを実感。仙台でも、津波の影響を受けた海辺の松並木が、途切れ途切れだったり考えさせられる常磐道でした。
※常磐道自体は、水戸から北の２車線でも流れが良く走り易かったです。

仙台からは東北道に合流。ずんだ🍡

岩手県では120km/h区間もありましたが、みなが飛ばすのは最初だけ。
しばらくすると今までと同じペースに落ち着いて、追越車線のスピード（120km/h)が合法になった・・・と言う感じでしょうか。
それよりも、思わぬ効果として追越車線を走り続けるクルマが居なくなりましたね。（100kmhの制限速度で走って何が悪いんじゃい！的な迷惑な車が追越車線を占有しなくなった）

そんなこんなで、盛岡にほど近い温泉宿に到着したのは日の暮れるころ。
ヌルヌルで熱めの湯に浸かりながら、ロングライドな1日目を終えたのでした。

1日目の走行距離　587ｋｍ


【2日目】
広めな和室（11畳）で目覚めたのは5時20分。
寒さそれほどでもないですが霧でまっ白のなか、盛岡から東北道で北上しながら岩手山ＳＡで作戦Time。

この日は、八幡平がメインの予定でしたが☁だよなぁ・・・と、言うことで、☀予報な十和田湖へ予定変更。

東北道をさらに北上して（ここの山区間は小雨も降って寒かった）秋田県の小坂へ。

古くから鉱山で栄えた町らしく、演芸などで賑わいがあった小坂

鉱山輸送の鉄道施設を利用したレールパークでは、保存しているブルートレインに宿泊できるそうで、機会があれば泊まってみたいものです。（今年はコロナの影響で休止中）

小坂から十和田湖へは、樹海ライン（交通量も少なくおススメ！）で駆け上がり

発荷峠を望む　紫明亭展望台　でひと休み。


十和田湖がハートの形に見えるとのことで、こちらもお薦めです。

11時を少し過ぎた頃ですが、湖畔に降りて昼どきとしましょうか。

昨夜の宿で貰った地域クーポン券を使って十和田湖名産 ヒメマスの刺身定食（1760円）を頂きました。美味しいです。♪
※十和田湖で地域クーポン券を使える飲食店は限られています。ご注意。

そんな食後は、ゆっくり十和田湖をひと回り。

色付く木々の湖畔に立ちとまったり


カルデラの山路を上がって行くと、黄色に色付いた木々に囲まれたり


遥か岩木山を望む広大な風景も素晴らしくて、これが見たくて走って来たようなものです。大満足です。。

30分ほどノンビリしたでしょうか。
風が冷たくなってきたので、十和田湖から離れて、早朝の紅葉映えで有名な蔦沼に行ってはみたものの、午後にも関わらず駐車場は満車で徒歩500ｍの遊歩道も人が多かったのでヤ～メタと。
※今シーズンの早朝は、予約制で車１台４名まで4000円の協力金だったそうな・・・そんなに！？

ちょっと早いですが、十和田湖畔に戻りましょ・・・

と言うことで、奥入瀬を散策したりしながら


十和田湖畔の宿に16時前にチェックイン　

閑散とした十和田湖畔を　乙女の像　まで散歩したのですが

乙女の像って乙女じゃない!?って思ったのはナイショです。(^^;)

夕暮れ時には宿に戻ると、GOTOの効果なのか駐車場は満車＆バスツアーも居たりして、意外と混んでましたね。

そんな彼らとは時間をずらしてゆっくり♨を満喫して、ビールを呑みながら２日目を終えたのでした。

2日目の走行距離　231ｋｍ



【おまけ】
ＧＯＴＯトラベルの地域クーポン券の利用できる店舗は、市街地ではコンビニやドラッグストアなどは多いのですが、観光地での食事処は意外にも少ないようです。（十和田湖で使えた飲食店は１件だけ）

クーポン券の有効期間は、チェックアウト当日までとなっており計画的な利用が必要です。せっかくなので、自分にも地域にも有効的に使いたいですしね。
今回は郷土料理やお土産に使わせてもらいました。

ひと月ほど前、バイクでふらりと４日間１７００ｋｍのツーリングに出た長男

今月の勤務は休みが少ないな・・・とは思っていましたが、水面下で調整をしていたようで、いつの間にか今月も連続休暇が・・・(^^)/


そんな連続休暇の初日は
仕事から朝帰りして、そのまま荷物を纏めて行ってきます！？
数日前から、祖父のティーダを借りる手はずを整えていたようです。

ま、移動が楽なクルマなので、バイクの３割増しぐらいの遠出かな
と思っていたのですが、その日の深夜に届いたＬＩＮ Ｅの位置情報は・・・

８００ｋｍも先の山口県！？　どこまで行ってるんだよ・・・



なんて思っていたら、翌日の午後には九州の佐賀県(伊万里)に居るし。ひゃー

夜には別府で♨に入ってるし。　いや、もう驚きません。(^^;)

３日目は山口まで折り返して

大和ミュージアム


ポニョの舞台となった鞆の浦



ここから折り返して来るかと思ったら
四国に渡って

松山の道後温泉♨。いやあ、楽しんでるなぁ。。



４日目は四国を半周して

四万十川？　

高知桂浜

最終日は高知から帰るのみ・・・
ってホントに帰るのみで、途中のＳＡで仮眠(ほとんど車中泊？)しながら、翌日の早朝には、無事に帰って来ました。。

ひたすら走って

ご当地メニューを食べて、彼なりに楽しんで来たようです。

実質５日間で３４３７ｋｍ！

いやあ、スゴ過ぎ。＼(◎o◎)／！



これは負けてられないな・・・
（連日７００ｋｍは無理ですけど。（若さ(馬鹿さ？)にや敵わん。。））
ﾌﾌﾌ、今週は秋の夏休みなのです。
ブログは帰ってからとなりますが、何シテル？でつぶやきますね。

急に発生して、変な動きして南に戻って行った台風に振り回された、１０月２週目の週末



強い雨で、カバーの中まで濡れてしまったオートバイを乾かすために
ＣＢとジクサーのカバーを外して天日干し・・・

ま、そんなことをすれば、乗りたくなるもので
ジクサーでちょこっとチョイノリ。
（重量級のＣＢでは、そんな気にならないですが、気軽で良いですね）
ちなみに、立ち寄ったワークマンは冬物の入れ替え中で、商品は余りありませんでした。

ついでに、ＣＢのヘッドライトバルブが、２年半になるので予防交換。

今回は、ホームセンターのプライベートブランド(4200k)ではなく、カー用品店で購入したＩＰＦ(5000k）に交換。

４２００ｋから５０００ｋなので、より白くなったでしょうか。

次回はＬＥＤかな。バルブのストックが２個（4200k,5000k)もありますけどね。

ちなみに、使用後と新品のフィラメントの状態です。（4200k同士）

2年半使用のフィラメント（左）は荒れているのが確認できます。
耐久性で選ぶなら純正ですけどね。

日帰りならまだしも、ロングツーリング中にバルブが切れたら困るので、
これで、遠出も安心です。