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2022年05月30日 イイね!

最後の五月晴れ、富士山ツーリング日和

最後の五月晴れ、富士山ツーリング日和5月最後の1週間、少し早い夏休みも終盤
実家でのシングルライフも終え、自宅で過ごしながら社会復帰へ

そんな五月晴れ☀の平日
早起きは社会復帰のため?
いえ、バイク散歩のため。。(^^;)


明るくなるのが早いこの時季、日の出時刻は4時半なら出発も4時半過ぎ
早朝平日、交通量の少ない東名から、さらに交通量皆無な新東名へスイッチして神奈川区間の終点、秦野ICまで快適なハイウェイラン
新緑鮮やかな丹沢の麓を貫く新東名、山が近く気持ち良くておススメ。

いつもの一般道まで、新東名を経由しても+α分ほど
快適な分だけ新東名もアリかな。(新東名の方が少しだけ安いし)

なんてことを考えながら、いつもの峠越え手前でチョット寄り道

この時季限定、田植えの終えた 逆さ富士 👍

数日前の大雨で荒れた路面に注意しながらの峠越え、いつもの富士山

真っ青な青空、雪が少なくなった富士山

早朝平日、訪れる人もなく静かなひととき

小鳥のさえずりを聴きながら、ホッと缶コーヒーで絶景Cafe
癒されます。

ときおり遠く上空から聞こえてくるのは、青空を横切る小さく光る旅客機から

空からの富士山、キレイでしょうね。




そのまま、いつもの河口湖

少し雲が増えて来ました
釣り人もレジャーボートもいない、静かな湖畔
路肩で車中泊の軽バンは札幌ナンバー、佳い想い出になってくれれば

秋になれば彩りアクセントとなる柿の木(上画像、左の樹木)

柿の実? 気が早いですが実りの秋が楽しみです。




河口湖からヘアピン続く峠道を越え、甲府盆地を見下ろす公園でひと休み

これも、最近のお気に入りのパターン

さすがに早起きし過ぎ、リニア実験線を見下ろすベンチでたまらずひと眠り

40kmを15分で往復してくるリニア2回分の爆睡 

ちなみに公園に設置されているモニター

みるみる加速して最高速度504km/h、片道40㎞の平均車速300km/h以上?

いまから折り返せば昼過ぎには帰れるかな・・・
それでも、わざわざ旧御坂峠を駆け上がっての富士山

高速道路ではなく、思いのほかバイクの多かった平日の道志みちを経由して帰宅

五月晴れの平日ですから
こんな過ごし方も良いものです。(^^)v



Posted at 2022/05/31 15:31:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | CB1300SF | 日記
2022年05月25日 イイね!

雲海の富士山スカイライン5合目、ジャガイモとタマネギ(ツーリングプラン2日目)

雲海の富士山スカイライン5合目、ジャガイモとタマネギ(ツーリングプラン2日目)少し早めの夏休み、実家でシングルライフ2日目
昨日に続き、やっぱり早起きして出撃!?

それでも、昨日よりは少し遅めに4時半起きの5時出発
(我ながら良くやるな・・・しかも昨日は450km走ってるし。(^^;))

今朝は何処に行こうか・・・
先ずは昨日と同じスマートインターを逆方向に

今日は、圏央道から東名の御殿場へ

麓では雲に隠れていた富士山も

富士山スカイラインを駆け上がるにつれ、新緑からのチラ見から

カーブを抜けると、目の前にドーン!


5合目もまで、あと少しまでくると、こんな感じ

今年最後の桜でしょうか

小ぶりな花が特徴な、富士山に自生するマメサクラ

富士山スカイラインの終点

富士山5合目からの雲海



まだシーズン前の平日、訪れる車も少なく静かにのんびり

気圧でパンパンに膨らんだパンと缶コーヒー
そんな絶景朝食も2年振り、久しぶり

気配を感じて目を凝らすと、すぐそばに鹿(こんな所にもいるんだね)

しばらく警戒していましたが、凄い勢いで斜面(ほとんど崖)を掛け下っていきました。


1時間ほどノンビリして下界に
折角なので、そのまま富士山をひと回り
富士山は残念ながら雲のなか、それでも新緑の樹海は気持ち良さ

青空の西湖から河口湖へ

つづら折れが続くお気に入りの峠を越えて

甲府盆地の農産物直売所へ立ち寄って、中央道から圏央道への帰路は昨日同様



農産物直売で購入したのは、ジャガイモとタマネギ
自宅ではしない料理にチャレンジ



ある意味、アウトドア的な過ごし方を楽しんでいます。

料理って言ってもカレーですけどね。。(^^;)


ちなみに前日の晩ごはんに購入した、おぎのやの釜めし

食べ終わった釜でご飯を炊いて楽しんでいます。

いゃぁ、ホント美味いです。✌️



今シーズン2度目となる、今回のツーリングプランの清算(カッコ内は休日料金)
【5/24(火)】
圏央厚木PA→甲府昭和  ¥2380(¥1830)
甲府昭和→圏央厚木PA  ¥2380(¥1830)
【5/25(水)】
圏央厚木PA→御殿場   ¥1460(¥1090)
甲府昭和→圏央厚木PA  ¥2380(¥1830)
【合計】
 ¥8600(¥6580) 

ツーリングプランは¥2500、メチャお得に疾りました。。(^^;)



Posted at 2022/05/27 20:10:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB1300SF | クルマ
2022年05月24日 イイね!

五月晴れのビーナスライン、塩羊羹と釜めし(ツーリングプラン1日目)

五月晴れのビーナスライン、塩羊羹と釜めし(ツーリングプラン1日目)5月中旬、梅雨前の五月晴れが気持ち良いシーズン
仕事の忙しさの狭間に、少し早い夏休みを奪取!

世間的にはピークを超えたが、コロナ禍もまだ継続中
以前の様な遠出の計画もなく、それでも非日常を・・・
と、云うわけで実家でシングルライフを満喫中。(^^)v
風光明媚なロケーションなら別荘ライフ・・・と言えるのですが、残念ながら東京近郊の住宅街
それでも育った家で過ごすのも悪くないかな・・・と。。


そんな実家ライフ1日目(前日の午後から滞在、いわば前泊?)
スマホのアラームが起動する前、明るくなり始めた頃に鳥のさえずりで目が覚める
そのまま準備して出発、時間は日の出時刻の4時半過ぎ

ウォーミングアップは、防音壁のある主要道のバス停
子どもの頃は、この道路も整備中でココでラジコンやローラースケートしたものです。。

そして、圏央道のスマートICまで10分ほど

ほんと、便利になったものだ。

今回のツーリングも、エリア内乗り放題のツーリングプラン(東名/中央ミニ¥2500)を有効活用

圏央道から中央道へ、エリアの最遠まで一気に1時間

高速だけじゃ味気ないので、下道を長野県まで

目指すは、新緑のビーナスライン

まだ早朝の時間帯、久しぶりの白樺湖

静かだけじゃなく、何だかな・・・寂れた感がハンパない

平日早朝、貸切状態なビーナスライン

前半は、穏やかな高原ルート

後半は急峻なワインディング

どちらも愉しく贅沢なひととき

ビーナスライン終点、雪が残る山々を望む美ヶ原高原

少しばかり風が冷たい13℃

この日の目的は、疾るだけじゃなく

父が好きだった新鶴塩羊羹、母には和菓子(実家にお世話になってるのでお供えにね)
新鶴本店 塩羊羹

ついでに、おぎのやの釜めし

これは俺の晩メシに・・・ね。

これで目的も達成、あとはノンビリ帰るのみ
ツーリングプランのエリアに戻って、あとは高速でひとッ飛び!

夕方の明るいうちに、実家で♨(の素)に浸かって釜めしと発泡酒で🍻

そんな、実家で過ごす夏休み1日目を終えたのでした。


2日有効のツーリングプラン、明日も五月晴れ☀
何処に行こうか・・・(*^^*)



偶然、同じ日に休みだった長男とジクサー
ツーリングプランを利用して出かけたらしく、似たようなルートを2時間遅れで辿っていたとのこと。
(途中からLINEで連絡を取り合ったのですが、残念ながら落ち合えず、それでも帰りに実家に寄ってくれました。)

Posted at 2022/05/25 20:47:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB1300SF | クルマ
2022年05月15日 イイね!

久しぶりの満タンとアイドリングストップ

コロナ禍が続き、遠出をすることも少なくなった昨今
遠出ごとに満タンにしていたクルマへの給油も、¥2000や¥1000など小まめに定額がデフォルト
この週末の満タンは、ほんと久しぶり

基本的に実家への往復がメイン(流れの早い国道と市街地が中心)
前回の満タンでリセットしたのは、燃費が伸びない寒い季節(アイドリングストップも短め)

前回の満タンから946km走行して
XVの自己申告で 9.4km/l

リセット後、いつもと同じルート
早朝の交通量の少ない往路だけで14km/l、昼過ぎの交通量が多い復路を含めた往復で12.5km/l
暖かいと燃費が伸びるものです

暑くなってエアコンがフル稼働になると、激悪化しますけどね。。



945km走行して
アイドリングストップは1時間27分、1.151ℓの節約
基本的に長時間の信号待ち以外は、意図的にストップさせていないのですが
意外にトータルでは長時間のエンジン停止でした
燃費に換算すると+0.11km/l(9.29→9.4km/l)、946kmのうち約10kmほどは節約分で走れていることになります
暖かな季節での次回は、どれ程の効果があるでしょうか(エアコン使用で悪化するかもですが・・・)

Posted at 2022/05/15 21:44:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUBARU XV | クルマ
2022年05月08日 イイね!

GW3連休の早朝、富士五湖へツーリングプラン2日目

GW3連休の早朝、富士五湖へツーリングプラン2日目GW中盤、3連休の初日(5/3)
前日の西伊豆ツーリングの疲れを感じつつも、宿を出発したのは朝5時前
(宿と云っても、東京近郊の住宅街に建つ実家ですけど。)

早朝のビッグバイク、その排気音は迷惑間違いなし!
ってワケで、防音壁のある通りでウォーミングアップ。

ほど近いスマートICから、ほどほどの交通量の圏央道へ

伸びたり縮んだり、追越車線だけが糞詰まりの東名高速を一気に御殿場(足柄スマートIC)まで。

富士山の裾野、気温はひと桁 

凛と冷えた空気、水の張った田に映る鏡のような 逆さ富士 メチャ綺麗!

冷え込む指先にインナーグローブを加えて、いつもの峠越え

今年4度目、いつもの富士山におはよーさん♪

そんないつもの場所は、野焼きされて視界も良好

足元は霜柱サクサク そりゃ寒いわ。。

GW中盤3連休初日の早朝、意外と人は少なく、いつもは小波で揺らいでいる山中湖畔から

この日、ふたつ目の逆さ富士をGet♪

天気は良いし青空はキレイだし、このまま富士五湖を巡ろうか・・・
ってことで、日本でいちばん富士山がキレイに見えるインターチェンジ(多分)からひと区間

高速道路乗り降り自由、ツーリングプランを有効活用。

ついでに、日本でいちばん富士山を背負っているコンビニに

ホッと缶コーヒーで暖を取ってヌクヌクと。

そんなで富士五湖の2湖目、河口湖

桜はとっくに散り、すっかり新緑

河口湖は、レジャーボートが盛んなこともあり

小波が立ち 逆さ富士 にならず。

富士五湖の3湖目、釣り人で静かに(?)賑わっていた西湖

風も穏やかで、この日3っ目の 逆さ富士♫    

富士五湖の4湖目、精進湖

桜と子抱富士のコラボ、まだ春の名残あり。

富士五湖の5湖目、本栖湖へ向かう青木ヶ原樹海のど真ん中で大渋滞!?
GWだし仕方ない(富士芝桜まつりに向かう渋滞だったらしい)ってことで、富士五湖巡りは4湖で断念、コンプリートならず
精進湖は次回の楽しみに・・・ってことで。

まだ時間は早いが、さすがGW
混雑が始まりつつあるので、メインルートを避けて楽しきクネクネ裏道の峠道から

甲府盆地とリニア実験線を眺めながらシェークダウン

少し早いがここから帰路
ぶどう畑に囲まれた中央道のスマートICから、圏央道のスマートICまで
早朝から昼まで300kmほど、ぐるっと周遊ルートのツーリング

前日の西伊豆と合わせて650kmほど、五月晴れのツーリングを満喫した2日間に乾杯。(^^)v



【ツーリングプラン/東名中央道ミニ¥2500】
利用詳細
1日目:往路¥1530(横浜→石橋)、復路¥1840(長沼沼津→厚木S)
2日目:往路¥1400(厚木S→足柄S)+¥540(富士五湖)、復路¥2000(笛吹→厚木S)+¥200(東名)
合計:¥7470 (¥4970分お得♪(^^)v)
1日だけでも十分に元は取れてますね。




行動制限のなかった今年のゴールデンウィーク
観光バスはまだ少なかったですが、富士五湖や伊豆では遠方ナンバー(東北や関西はもとより九州までも)を目にする機会も多かったですね。
少しはGWらしさが・・・って感じでしょうか。

Posted at 2022/05/08 17:43:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB1300SF | クルマ

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