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2021年07月31日 イイね!

バイク用品店に警察!? バイク車検予約

バイク用品店に警察!? バイク車検予約今年は、CBもXVも車検の年・・・ (T_T)イタイ。


CBの車検は、まだまだ先の、寒い季節なのですが
いつものバイク用品店で、車検の見積りと予約をして来ました。

(平日だったし、キャンペーンもやってましたしね)

このバイク用品店で、CBの車検をお願いするのも今回で4回目
メニュー化された整備内容と、その整備結果に問題なく、安心してお任せしています。

今回は、年数と距離相応を見立てて見積りをお願いして、待つこと30分ほど。

提示された金額は高額ですが、怪しいところを全て対応したコミコミ価格のため
不要分を引くと想定の範囲内、基本料金+αになります。

内容的には、
毎車検で交換しているプラグとブレーキ/クラッチのフルードが含まれていないのは、今回は距離が進んでいないので劣化していない・・・とのこと。(コロナ禍の昨年は例年の半分ほどしか走っていないですし)
前タイヤは4分溝につき今シーズンの距離如何では交換が必要。(後ろは6分溝でまだまだ)
リアブレーキパットは車検まで持たないかも・・・との指摘。(コレは自分で交換しよ)
予定外なのは、社外製(POSH)に交換しているLEDウインカー。右後ろのウインカーが不安定だな・・・とは気が付いていたのですが、車検NGとの指摘を受けました。POSHからLED基盤のみの補修品が入手できるとのことで、さてどうしましょ。(左右2個で8000円ほど)

ちなみに、気になっていたラジエターホースからの滲みは、現時点では問題なし。交換するとすれば、サーモスタットも含めて4~5万コースとなりそうとのこと。

他には、フロントフォークからのオイル滲みもソロソロのハズ、これはこれで。

さて、半年後の車検のときには、どうなることやら・・・。(^^;)





≪おまけ≫
バイク用品店の入り口に、多くの警官がいて驚いたのですが
なんて事はない、交通安全のイベントをやっていました。

白バイおさわり放題・・・との事でしたが、半年前に払うもん払って(--〆)堪能したばかりだったので今回は遠巻きに。

通りがかりの幼稚園児を白バイに載せたりして、15時きっかりに集合写真(証拠写真?)を撮って撤収して行った彼ら

用品店の店員さん曰く、年に1~2度来るらしいですが、断わるわけにも行かないので・・・と笑って話してくれました。
彼ら(警察関係者のほか帯同した○△協会のオッサンの高級車)のクルマで駐車場も占有されるし、いい迷惑・・・と言うのが正直なところでしょうか。
民間目線が足りないって言われる所以だよな・・・ こんなグッズ子供でも喜ばないし。。


Posted at 2021/08/01 07:05:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB1300SF | クルマ
2021年07月29日 イイね!

ツイていないときは、とことんツイていない

ツイていないときは、とことんツイていない職域接種でコロナワクチン1回目の接種を済ませた長男

若いからか、発熱もなく問題なく
ワクチン接種休暇を含めて、2日間の休暇も安静に過ごす必要もなくなれば
夏空☀に向かって出かけたくなるのも、仕方ないもの・・・

で、その結果がコレ、パンク

ま、仕方ないもの。。(爆)

せっかくの休暇1日目も、修理キットでパンク修理
そんなもんだ



試運転を兼ねて、早起きをしての翌朝

宮ヶ瀬手前のコンビニで、シートバックのジッパーが開いていたのに気が付いて、バイクロックの鍵と定期入れを紛失!?

自宅付近まで戻り、再び路面に注意を払いながら道をたどり、落とし物を無事に回収

定期入れに入っていた各種カードは折れ曲がり、ICカードの社員証は見事に破壊
鍵は無残に折れて
だれかのタイヤをパンクさせていなければ良いが・・・

ツイていないときは、とことんツイていないもの
呼んでも居ないのに、向こうからトラブルが寄って来る

こんなときは、大人しく過ごすに限る!
とアドバイスして、出かける親父なのでした。(^^)v


Posted at 2021/07/29 21:39:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジクサーSF250 | クルマ
2021年07月23日 イイね!

赤富士~逆さ富士~共撰所の桃ドライブ

赤富士~逆さ富士~共撰所の桃ドライブ7月下旬、今年限定、オリンピックウイークの4連休

いつもより、さらに早起きして
XVで深夜割引の高速道路を いつものように西へ


超早朝の割に、交通量の多い高速道路から一般道へ
エアコンを止め、窓を開けて気持ち良い早朝ドライブ
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朝焼けと雲海の山みち
数日後に競われる、オリンピック自転車ロードレースのコース

TV中継の足場が組まれて、少しだけイベントの雰囲気を感じさせる峠を越えると
いつもの富士山も、朝陽に染まった 赤富士 
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いつ来ても、何度訪れても、飽きないもの
さすがに4時台に訪れることは、滅多にないことですが・・・(^^;)

山中湖畔では、今年だけ、今だけ限定 
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東京オリンピックの幟と、富士山のコラボ

山中湖から河口湖へ
日も高くなってきた・・・と言っても、まだ朝6時前
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夏の河口湖の、定番となったラベンダーも見ごろ

そんな河口湖畔をのんびり、ゆっくり
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ときには、少し立ちどまって 逆さ富士 

河口湖のお隣、西湖と精進湖の湖畔もの~んびり
お気に入りの本栖湖で、缶コーヒーを飲みながらホッとひと息
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覆われていた雲が流れて、少し幻想的な 富士山 が再登場

そんな景色を眺めながら、木陰でひと休み
そろそろ頃合いかな・・・ってことで、富士五湖から甲府盆地の韮崎へ

この日の目的は、共撰所の桃🍑
共撰所もすっかり認知され、どこも混雑してしまったので、共撰所での桃は何年振りでしょうか

ナビの案内に従い、韮崎の大草共撰所に到着したのは8時55分
もらった整理券は16番目
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桃の販売は9時半頃から、それまで車で待機

ほどなく、桃が運ばれてきて販売が開始
そのときの整理券は30番ほど、思ったほどの混雑ではないです
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お目当てのアウトレット桃は、大箱¥1800、小箱¥1000
大箱は1グループ1箱、小箱は1人2箱、それぞれの単位がキモ、ちなみに大箱小箱の違いは桃の大きさのようです

小箱1箱は、
普通にスーパーで売られている位の大きさの、不揃いが14~5個
一部にキズもありますが、全然問題なし
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今回は、小箱を2箱購入
車内を桃の甘い香りに包まれて、灼熱の甲府盆地を突っ切って昼過ぎには帰宅
連休は、久しぶりに桃三昧な日々を楽しんでいます。

≪おまけ≫
帰宅後、早速ひとつ味見をしてみたところ、ジューシーで甘くて◎
大草共撰所の直売桃は、アウトレット桃として売られているので、同じ規格外品でも、外れの多いはねだし桃より品質は安定しているようです
ただし、桃はただの箱に入っているだけなので、帰宅までに少しばかり潰れてしまっていました
ま、バイクで買って来るよりはマシですけどね。
(以前、バイクで買ったときは全滅させたこともありますし)

Posted at 2021/07/23 21:40:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | SUBARU XV | クルマ
2021年07月17日 イイね!

梅雨明け青空、夏姿の富士山ツーリング

梅雨明け青空、夏姿の富士山ツーリング例年より少しばかり早く梅雨が明けた、7月中旬の週末
昼過ぎの用事前に、早起きしていつもの散歩へ

この日の相棒は、久しぶりにCB
最近、ジクサーの出番が多かったですが、ホントはこっちがメイン 


休日割引のない高速道路を西へ
今シーズン初のメッシュジャケットが、寒く感じ始めた頃に一般道へ

寒さを我慢しながら峠を越えると
ご無沙汰、すっかり夏姿となった富士山



バイクを停めて、茂みをかき分けいつもの場所へ
突き抜ける青空も気持ち良く、ホッと缶コーヒーでひと息
(過去、マダニに刺された場所でもあるので、虫よけスプレー必須です)



朝7時を過ぎると、梅雨明けを待ちわびたバイクが、次から次へと
みんな早起きだよな・・・って、人のこと言えないか。(^^;)


このまま、道志みちから帰るつもりだったのですが
あまりに気持ち良かったので、ちょっとだけまわり道


いつもの河口湖畔も、緑が濃くなり夏らしさ全開


湖畔道路沿いに咲く、紫陽花
梅雨が明けたと言っても、まだ色鮮やか


旧御坂峠を駆け上がって
河口湖を見下ろしての富士山も、久しぶり


峠を越えての甲府盆地も、桃の花見に訪れて以来
淡い色だった桃の花たちも、たわわに美味そうに
バイクじゃ買えないのが心残り、次回はクルマで来よ


結局は、いつものルート(裏道志みち)をクネクネ
まわり道した分、暑さの厳しい午後にフラフラな状態で帰宅

酷暑のバイク、回り道してはダメなパターンでした。(^^;)





≪おまけ≫
高齢の父親、前日に2回目のコロナワクチン接種を済ませたこともあり、様子見のため実家に立ち寄り。
言われているとおり熱が少し高め。何が出来る訳ではないですが、誰かが傍にいるだけで安心するものです。
ま、庭先でバイク弄ってたのですけどね。(^^;)

Posted at 2021/07/18 19:33:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | CB1300SF | クルマ
2021年07月11日 イイね!

12カ月点検の事前整備(!?)、熱中症注意

12カ月点検の事前整備(!?)、熱中症注意先月、東北を2400km走破してきた、長男のジクサーSF250

週末は梅雨空が続いたこともあり、そのまま絶賛放置中でしたが
やっと梅雨の晴れ間となった週末に、12カ月点検前のメンテナンスを行いました。


まずはオイル交換

前回交換から4カ月半で5040km、メーカー指定は6000㎞毎
オイルを冷却にも使っている油冷エンジン
早めの交換が安心かな・・・と

ジクサーのオイル交換も3回目、慣れたもの

オイル量が少ないので、廃油は2枚重ねのビニール袋にBOXティッシュ1箱でOK。

排出されたオイルは、思った以上に真っ黒

それでも、調子が良かったジクサー
オイル依存が少ないのは、生産国で過酷な使用を前提としたインド品質か?

交換するオイルは、いつものカストロール

ペットボトルの簡易ジョッキで600ml×2、指定量の1200ml

センタースタンドがないので、跨ってスマホでレベルゲージを確認しながら、チビチビ継ぎ足し+100mlほど
ちょい入れ過ぎたか・・・って気もするが、足りないよりは良いかって事でOK。


ついでに、抜いたオイルをウエスに染み込ませて、各部をグリスアップ
スズキのバイクは錆びやすい・・・ってのが定説
都市伝説ではなく、ホントに錆びるから。(。・´д`・。)

ついでのついでに、チェーンもグリスアップ
チェーンもキレイになって一石二鳥。

最後にホイールもキレイにして・・・という所で、暑さでクラクラしていた所を
危険を察知(?)して様子見に来た嫁に見つかり、ドクターストップ!
息も絶え絶えウチに戻り、水風呂で身体を冷やして水分補給、午後はそのままダウン。
思いっきり熱中症だったな。アブナイ。。💦


日が傾いて暑さが和らいだころに、様子見がてら試運転

オイル交換Ok、チェーン清掃/注油Ok、各部清掃/注油Ok、ブレーキパットOK
エアクリーナーとプラグの確認は時間切れ、これは12カ月点検でやって貰おう・・・って、全部12カ月点検でやって貰えるメニューか!? 
ま、自分で出来ることは自分でしておきたいので・・・ね。
(認定工場の印がなければ、新車保証が受けれないので・・・って、これが12カ月点検を受ける一番の理由ですが)



≪おまけ≫
ドレンボルトを見ていて ん!? 

機能に問題はないのでしょうが、これがインド品質なのか。。(^^;)
※ウチのジクサーは、スズキインディアで製造された正規輸入車です。

Posted at 2021/07/11 17:11:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジクサーSF250 | クルマ

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