ＮＡロードスター

独り言です。



NAラブな人


ＮＤロードスターが発売されると言う昨今になっても同じロードスターなのにＮＡからチェンジ出来ないしょうがない人


冷静に考えてみると実益の部分でプラスが全く無いと言われても仕方のない車、それがＮＡロードスター


維持費でも1600ccなのに2500cc並みの自動車税を払い、重量税も古いからと言う理由で割り増し・・・1000円くらい？

古いからあちこち壊れて修理費がかかる。

排ガスは臭いしやっぱり汚い、COやNOxの数値が最近の車とは違い過ぎる


そもそもが2人しか乗れない時点で人を選ぶ

更に屋根が空くと言う事で人を絞る

そこに古くてよく壊れる事がプラスされる


それがＮＡロードスター


半端な気持ちで手を出すと痛い目に会う事間違い無し、自分で修理出来ないと下手な新車なんか目じゃない位にお金がかかる。


走行性能でもフルチューン・・・まあ大量にお金をかけて考えうる限りのチューニングを施しても同じ1600ccのシビックタイプRのノーマルより遅い・・・腕の部分は有るにしても


デザインに関しては人それぞれ好みが有る、ＮＢラブな人、ＮＣラブな人。


それじゃあＮＡには何が有るんでしょうか？

軽さ？今度のＮＤはベースで1t切って来た。

ハンドリング？今度のＮＤはメーカー曰く現在で考えうる限り最高のステアリングシステムらしい。

頑張ってる感の有るエンジン？ＮＤのエンジンはＮＡの当たりのエンジンよりも綺麗に回ります、25年にはそれ位の技術力の差が生まれています。
それに・・・ただの負け惜しみですね。

秀逸なデザイン？エランのパクリ感が半端ないですね、細かい所やコンセプトも。


全てがＮＤより劣っている、言い切っていいと思います。

ＮＤ、良い車だと思います。
一部でＮＢに似ていると聞きますが・・・ごめんなさいm(_ _)m
こじつけだと思います、「ＮＢに似ている部分も有る」が正しいと思います。

でもそれって同じロードスターですから何処かは似ると思います、ＮＡぽい部分はあえて無くしているとは聞いていますが。

排気量も1500cc以下だし、Ｓなら重量税も1t未満、つまり維持費も安い。

何より新しいから壊れない。
初期不良なら直してくれるだろうし不具合ならリコールがかかるでしょう。






でもＮＡからＮＤは・・・無いな〜
買い替えられないな、増車も冷静に考えると状況的に厳しいし・・・

ＮＡを手放せばＮＤに行けるんだろうな・・・

理由は有るんですよね、行けない理由。

分かる人にしか分からないと思いますけど・・・



だってＮＤは・・・ＮＡじゃないから。



・・・内容メタメタだし色々とダメじゃん（汗