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2021年03月08日

3年2か月のいわゆる一人旅…

3年2か月のいわゆる一人旅… この悲しみをどうすりゃいいの誰が僕を救ってくれるの♪

さて、天下のトヨタでも3年2か月で製廃に…

このタイトルの曲をわかる方何人いるか!?ww

おそらく40代~50代かと思います!



本来は2003年(平成15年)発売の初代シエンタの後継車種として期待され、同じトヨタカローラ店扱いとされた。

当面の間併売の措置がとられていた。排気量1.5 L、3列シート・7人乗りミニバンという点では初代シエンタと同じではあるが、シエンタは初代ヴィッツ系のプラットフォーム、そしてリア両側にスライドドアを採用するという大きな違いがある。

メインターゲット層は「30~40代の子持ちの女性」とし、CM出演者はその層の女性に人気の高い、富岡佳子・堂珍敦子・美沙子・桐田さゆり・石崎直美・里織・有規衣の、7人の女性ファッション誌モデルを起用。

しかし余りにもターゲット層と乖離している現実離れした裕福な主婦像を描いた内容が大顰蹙を買ってしまい、挙句の果てには僅かながらではあるがブーンルミナスの方が売れてしまうという惨憺たる結果に終わった。


残酷ですね…

今でも、ヤリスからヤリスクロスオーバーに

カローラがカローラクロスオーバーと

似たような流れですが、ユーザーは手抜き感を感じたのか!?

トヨタにしては珍しく戦略ミスでしたね…



兄弟のこちらも~~



2012年3月31日 - 販売終了

セッテ同様、一部改良、およびマイナーチェンジが全く実施されることがないモデルとなった。

ちなみに販売期間は3年3か月であり、同社製の7人乗りのMPVとしては最も短命な車種となり、また、日本市場においての7人乗りのミニバンは本車を最後に完全撤退した。

なお、同社から現在販売されている3ナンバーボディのハイブリッドステーションワゴンであるメビウス(トヨタ・プリウスαの5人乗り仕様車のOEM)がルミナスの間接的な後継車種となる。



いずれにせよ、レアな存在になるでしょう><;


ブログ一覧 | いずレア | 日記
Posted at 2021/03/08 17:35:54

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この記事へのコメント

2021年3月8日 21:22
地元で一昨年までありましたが、見なくなりましたね。
すれ違うと「あれっ?何ていう車だっけ?」と一瞬考えてしまいます(汗)
この辺りからミニバンはスライドドアが圧倒的に有利だったので、
ヒンジドアで後ろ2列はちょっと厳しかったかも知れません。
ミニバンというには高さもフツーの乗用車くらいしかなかったような気が・・・
コメントへの返答
2021年3月9日 8:02
ほんとですね~走っているのでも見かける機会は相当少ないですね…
自分もダイハツバージョンが出てこず(歳のせいかもしれません!?)

ミニバン=スライドの図式が

ヒンジドアのクルマは淘汰されましたね、、、
ジェイド・プリウスα・プレサージュ・オデッセイ(スライドに)
時代の流れと、皆の目が肥えスライドの便利さを痛感した形ですね~
2021年3月9日 4:49
ソレはソレは大迷惑な…(苦笑)

実車マジマジとは見たコト無いんですが、室内の写真とか見る限りでもスッカラカンな内容って感じはしましたね…(^-^;

トヨタにしては(ほぼダイハツ主導なんでしょうが…)えらくツメの甘いクルマ出したなぁとは思いましたね…(汗)
コメントへの返答
2021年3月9日 8:05
ww
誰が救ってくれるのか、、、
まさかの再登板にも驚きましたが^^;

その、結果ルーミーなど気合いの入ったモデルの登場になる訳ですが~

日産がやりそうな詰めの甘さを垣間見た気がします(爆

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