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2021年06月06日

13丁⇒15丁 -2021.05.30-PM編

13丁⇒15丁 -2021.05.30-PM編 さて、自分のカブ

乗っているとやはり物足りなくなるのも事実

そしてカブの特性とでも言いますか

1速がスーパーロー

重い荷物やきつい坂道でも登り切るために設定

さらにプレスカブ(新聞配達用)は、さらに1速が低いのです。



自分も乗っていると1速で10㎞~15㎞しか使い物にならなくて

1.5速→2.5速→3.5速→4.5速で60㎞出せるぐらいが良いなと感じ(非公道にて)

フロント側のスプロケを交換してみることに(リヤより簡単)

標準は13丁

リヤのスプロケが偶数なので(奇数だと同じところばかり当たる)

なので、フロントを2段飛ばして奇数の15丁

ダメなら14丁にしてみようかと



そんなこんなで作業を~

まずはチェーンカバーやリヤをバラします
・スリーブナット
・リヤアスクルナット
・チェーン調整ナット

をゆるめて~ 



フロントスプロケのM6ナットを緩めて

スプロケとガイドプレートを交換して戻します

この時、1速に入れると外しやすいです(もしくは誰かにブレーキを踏んでもらう)



その間に、息子がチェーンカバーを拭いてくれましたww

逆に組み上げて

リヤブレーキ調整とチェーンを調整して終了

1速が十分使い物になり~

20㎞~25㎞ぐらい出るように

でもパワー感が若干無くなった気がします。

これは、リヤの丁数を下げるか…

沼にハマっていく気がします><;

相談した同級生が言っていたな(しみじみ

とりあえず、走りに行こうとしたら夕立が降ってきたのでインプレは後日




次の休みに、試運転を兼ねてライコランドに行ってみました~

車でいうところのスーパーオートバックスですね!



ここには、チェーングリスを買いに



更に、割りピンを買いに

近所のホームセンターに



その後はチェーンの張り調整を再度行いつつ

先輩と簡易BBQ

今回の作業はこれで終了。

感想は、これはこれでありかもしれません

今までの巡行スピードにおいて回転数が下がることで全開感が軽減され余裕が出た感じですね。



もしパワー感がというなら、禁断のボアアップか

その前に免許かww

友人みたいに軽量化で推進力をお稼ぐ感じでしょうか!?
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2021/06/06 16:57:51

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この記事へのコメント

2021年6月6日 17:25
こんにちは。

カブの70か90のエンジン・・・オクでもやたら高いんですよね😨。

載せ換えしようとしても、車体丸ごとの方が安かったりしますし😅。
コメントへの返答
2021年6月6日 19:49
こんばんは~

そうなんですよ…
ミッションごと移植できるので
でも、刻印が><;

75㏄は49㏄のシリンダーを使うので(ry

でも、車体ごと購入したら同級生みたいに弄り倒してしまうかも><;
2021年6月7日 12:37
軽量化ですか...
ダイエットですね笑
コメントへの返答
2021年6月7日 13:10
はい…
自身の軽量化が一番安価で効果的だと痛感しておりますww

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フーガに乗り換え、早いものでもう11年! セカンドカーはN-BOXは5年半でドナドナされていきましたToT フーガ乗りの方友達になってくださいね...

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