t.yoshiのブログ一覧

いや～バブル期で日産の戦略車種

グレード展開纏めるだけでも怖いのですが

ざっくりいってみたいと思いますｗｗ




ＳＳＳ系
２ＷＤ ＦＦ　Ｈ/Ｔ
２０００　ＳＳＳ－Ｘ　４Ｈ／Ｔ
２０００・１８００　ＳＳＳ－Ｘ・Ⅱ
２０００・１８００　ＳＳＳ



２ＷＤ ＦＦ　セダン
１８００　ＳＳＳ－Ｘ・Ⅱ
２０００・１８００　ＳＳＳ

Ｕ１３ではセダンがＳＳＳのメインなのにこの頃はＨ／Ｔが主体



アーバンサルーン系
２ＷＤ ＦＦ　Ｈ/Ｔ
１８００スーパーセレクト
１８００・２０００Ｄ　ＸＥサルーン
１８００ＦＥサルーン



２ＷＤ ＦＦ　セダン
２０００・１８００スーパーセレクト
１８００・１６００・２０００Ｄ ＸＥサルーン
１８００・１６００・２０００Ｄ ＦＥサルーン
１８００・１６００・２０００Ｄ ＳＥサルーン
１６００ ＬＥ



アテーサＳＳＳ系
４ＷＤ　Ｈ／Ｔ　セダン
２０００ターボ　アテーサリミテッド
２０００　アテーサ
２０００　アテーサＶ



アテーサアーバンシリーズ
Ｈ／Ｔ １８００ ＸＥアテーサ
セダン １８００ ＸＥアテーサ
　　　 　１８００ ＳＥアテーサ



まあ～買うならバブル時代のクルマですから
ＳＳＳアテーサリミテッドに「フルＯＰで持ってこい！」的に～
なる訳ですが、、、

冷静に紐解くと、セダンはマスト

理由はサンルーフ設定がセダンにしかないから、金額が許せばターボ

それにＡＳＣＤ（クルコン）

ここは渋く“５Ｍ／Ｔ”

色は“赤”か“黒”でしょうか！？！？


Ｕ１２最終はＰ１０プリメーラと同時期に販売され～

凄い時代でしたね！！

ですが、この素晴らしい時期は意外と短く、不遇の時を迎えるのでした…　了