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2022年03月20日 イイね！

未だに信じてないけど、やっちゃう（笑）

未だに信じてないけど、やっちゃう（笑）ハザードスイッチを交換したんですが（パーツレビュー参照）こんなもんに解説なんで不要なくらい簡単。

面倒くさくて数カ月自宅で寝かせていましたが想像通りでしたよ。

いざやってみると、やっぱり簡単。それでも自宅では何もする気にならないんです。

そんなことやっている暇があるなら、さっさとどこかに出掛けたい気持ちになるからでしょうか。でも社宅だとアラ不思議。どこかに出掛けたい気持ちになる目的地が無いから、ちょっとやろうかなーという気になるんでしょうか。



まだ使えるスイッチ



捨てるのは勿体ない。でも予備としては不要。どうすりゃいいのさと思ってしまうところが貧乏性ですね。

付けたスイッチは廃車になるその日まで壊れる気がしない。



・・・ポイしちゃうか（；^ω^）






センターピラーカバーを破壊したじゃないですか。




スバルに電話しましたよ。
片側1,950円（税抜き）

これ交換するなら、もういっそアレも逝っちゃう？逝っちゃおうか・・・うん、逝こう！www

ということでウェザーストリップ。
片側13,500円（税込み）



今せっかく部品センターに電話してるんだから、もう一つ、ついでにアレも聞いちゃう？聞いちゃおうか・・・うん、聞こう！www


ということで以前から気になっていたヒューズ。交換して本当に効果があるのか、いくら効果あるあると言われても体感するまで半信半疑ですが。。。

私のGDBに使用されているヒューズ。ぜーんぶ交換。計38個使われているそうです。それ全部交換しても4,320円。

やるしかないよねー(´_ゝ｀)



問題はリレーです。リレーはどこを交換するのが効果的なんでしょうか。全部交換しようなんて言い出したら5万円を超えるそうです。ヒューズボックス以外にもリレーはたくさんあるそうですよ。



というかねー、ヒューズ交換して本当に効果あるんかね。これマジで疑っています。今は「期待1：9オカルト」な気持ち。この際、体感してはっきりさせてやります。



ちなみにね、そこまで拘るならヒューズボックス側は何もしなくてええんかいと。ヒューズの端子が劣化しているならヒューズボックス側の端子も劣化しているのでは？

と考えた私は試しに価格を聞いてみました。

エンジンルームのヒューズボックスアセンブリ（ハーネス付き）、アセンブリにはヒューズも含まれているそうです。これが13,000円、車内ヒューズボックスアセンブリが11,600円。

9割オカルトだと思っている現状で、それには脳ミソがGOサインを出してくれませんでしたwww



いやしかし、ヒューズ交換。

ほんとの本当に効果あんの？
マジで？？？



Posted at 2022/03/20 18:30:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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