SMGは何ら問題ないですけど・・・

E60のシングルクラッチAMT　SMG3は普段ATモードで乗っていてもスムーズで特に問題ないですし、飛ばして走るときも電光石火で回転を合わせてシフトダウンしてくれるので心地よいです。
自分で全部操作するのと違ってシフトミスしませんしね(^^;)
普通のMTと思って乗れば、上手にクラッチを操作してくれてるなぁと思いますが、トルコンATの乗り方をあえてするとシフトショックが出ます。

北米限定で出ていたE60M5の中でもレアなM５ツーリングのMT車が紹介されていました。セダンのSMG車であえてシフトショックを出して運転しているのがちょっと気になりますが、動画の趣旨からしたらまあそんな感じでしょう。
３ペダルMTのほうがメンテ等々だいぶ楽だろうとは思いますが、普段運転して楽しいかどうかで判断したら甲乙つけがたいんじゃないかと思います。

https://youtu.be/vcy4lRPpEoQ
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