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E60の車検完了！ということで、お迎えに行ってきました。
指宿枕崎線に乗って、鹿児島中央駅から坂之上駅まで。

直列6気筒直噴ターボディーゼルエンジン搭載です(^_^)
坂之上駅は文字通りで坂を上ったところにあるので
慈眼寺駅からエンジンふかし気味で迫力ある走りが楽しめます。

駅からはいつも通り送迎していただきサービスセンターへ。
E60の整備内容と現状を教えていただき
問題なし！ということでとりあえず一安心でした。

帰り道は指宿方向に回ってドライブ！
車の調子はもちろん上々。
指宿でお気に入りのロールケーキを購入して
https://www.kagobura.net/shop/shop.shtml?s=581

指宿スカイラインを走ろうかと思っただけで走らずに
普通に国道２２６号線を走って帰りました(^^;)

E60の車検は作業終了ですが、お迎えにはまだいけてません(^^;)

Q5と同じくこちらも特に問題なく、
オイル交換、バッテリー交換・・・ふつうに車検基本整備でOKでした。

明日お迎えに行けるはずなので、一週間ぶりに再会です(^_^)

Q5のちょっと遅めの一年点検を受けました。
オイル交換とリモコンキーの電池交換くらいで
各部点検は特に問題なく終了でした。

なにかとよくできているので
なんじゃこりゃ？？という面白ネタは提供してくれません(^^;)

セリカのスターターモーターの回り始めがなんとなく重いのは
しばらく主力機として稼働しているうちに自然治癒しました。

キーをひねるや否や一発始動！・・・で、いい感じなんですが、

今やキーをひねって始動！の車自体
だいぶ少なくなっているんじゃないかと思います。

スマホみたいなキーを操作して
リモコンで駐車できるような時代ですもんね(^^;)

ST-205セリカの後継機は

新型セリカGT-Fourか新型スープラ！と思っていたのは
20世紀末のことですが、

ついに新型スープラ発表！！

・・・とはいうものの、
21世紀になってから結構経ったいまとなっては
セリカと代替えというのももはやヘンな感じですから
新型スープラに乗ろうと思うと買換え対象車がわかりません(>_<)

E60の前の愛機・BMWE92が直6ツインターボでFRのクーペということで
スープラの代わりのようなものと思って乗っていた面もあったのですが、
新型スープラがBMWと兄弟車でシュタイアで生産になるとは
ちょっと前なら想像もつかなかったです。

JZA80スープラもヤマハと共同開発部分が結構多くて生産元も
田原工場→元町工場→関東自動車工業と移ってますから
提携先と生産地が世界に広がっただけというような気もしないでもないですね(^^;)