やはりクランクプーリーは純正径ではなかった。

雪が降るまでに車高をがっつり下げ、おやぢタイヤを履いてオンロード快適使用になっている中、他の人とちょいとドライブに行った。
車高を下げたためなのか、おやぢタイヤのためなのか、いつもよりスピード感がない。径が小さくなっているので、確かにスピードメーターは多めの数値を示すのだが、それを考慮しても安定している。ので、一般道でもかっ飛ばしてしまった。

車高はというと、なぜかアンダーガードをつけているためさらに下がって7cmくらい。一方ショックはそのままでただ車高を下げただけなので、やらかすぎ。よって巡航中の段差が非常に痛い。ちょっとした段差に「ガリ!」とやるのは日常茶飯事。あるところでは微妙にジャンプした後バックミラーに火花がたくさん飛び散るのが見えるほどこすってさすがにちょっと反省したかな。

さて、最近My車はしょっちゅうオルタのベルトが鳴っております。B16AとB16Bはオルタが違うということで、オルタのベルトもB16B用をつけてみたら案の定長すぎ。使えなくなったベルトを調べてみたらやはり部品番号が違った。
EG6 : 31110-P2T-004
EK9 : 31110-P73-A01
不明: 31110-PCT-004
不明車用ベルトをDﾗｰで注文したら在庫なしだって。なんの車についているベルトなんだろうねぇ？

ついでにエキマニのガスケット頼んだら、やっぱりB16A用を頼まれてしまった。Dﾗｰの人もエンジン欄は見ないのかな？それとも同じものなのかな？



とりあえず、ガス代なんとかならんのか？