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2019年03月01日 イイね!

83’の国内に目を向ければ ~平 忠彦ぐるひ~

83’の国内に目を向ければ ~平 忠彦ぐるひ~

 世界GPでケニーとフレディーが激闘を繰り広げてた1983年、全日本500㏄では平忠彦が初チャンピオン!
 タミヤ製のプラモデルなんだが、デカール違いでバリエーションを増やした製品。



 マルボロ・レッドもいいが、ヤマハ・ストロボ・ラインもいいなぁ。

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 テールカウルにあるのは、角川ノベルのステッカー。映画『汚れた英雄』はヤマハの全面協力だった。


 平 忠彦がらみの雑誌も保管。

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 86’の世界GP250cc最終戦で優勝したのは話題になったよなぁ。日本人が勝つなんて夢だったから。



 


 この83年はカウリングが認可され、記念碑ともいえるあのモデルがリリース!
スズキのΓだ。

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 バラバラやん(笑)。

 写真撮ろうとしたら、手が滑って・・・ガシャン。(T_T)

 必要以上に接着剤を付けないんで・・・。パーツが折れたり割れたりしたわけじゃないんで、簡単に修理は可能だが、面倒だなぁ。



 このあたりから、空前のバイクブームが訪れるんだが、その立役者はRZ250!

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 以前に、机の上で撮影してみたんだが、ピントが甘いわ。

 

 

 マスコットカウルとアンダーカウル付のRZ350もある。ほとんどのパーツは250と一緒なのは実車同様。タミヤ模型さん、上手にバリエーション展開してましたわ。

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 ナナハン・キラーとか言われたたんだけど、このあたりから急激に性能がアップしていったんだよなぁ。


 





Posted at 2019/03/01 06:06:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミニカー | 日記

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 夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の1台にロードスターRFを手に入れました。
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