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2017年04月08日 イイね!

続・ダブルスタンダードなの?

続・ダブルスタンダードなの?OZあるある。

センターキャップがドナドナ。
一か所だけ。

Dらーさんで、預けるときに気が付いた(泣





予備は購入済み。
でも、高いよね。 2,500円/個。
直輸入だと、3割ほど安く上がりますよ ( ..)φメモメモ



さて。
前回から約5,000km経過したのでオイル交換。
セルフではなく、Dらーさんで。

前出のブログで、TAには、5W-40 と 0W-30 が適合となっていた件があり、
お話を伺ってきました。

結論から。
明確な回答はありませんでした(調べてもらったみたいですが…)
もしかして、tabooな問題だったりして(爆

以下、お話の内容として。
今まで、TAには5W-40と謳ってきた手前、
今更変更とも言えないし。(ごにょごにょ…
っと言う事を前提に”うんちく”として…以下参照。

・輸入車とはいえ、燃費競争もあるし。
・オイルの性能もよくなってきているみたいだし。
・試してみて大丈夫だったから、新型から0W-30に完全移行した模様。
・でも、高いよ。5W-40と比較して、500円/LのUP

で、自動的に5W-40に交換となりました。
(だって、回すでしょ! って、見透かされたw)
3L、6,000円。 (14,894km)

冬場に、燃費スペシャルとして 0W-30 を試してみてもいいかもー
新型さんは、逆の発想で約工賃分お安くなるね。

待ち時間にコンペ物色。

アバルトさんのサベルトさん。
クッションは、固めですがかっちりしていて、いいね。


リアに座って、眺めていたい(呆


順調に距離は稼いでおります。
Posted at 2017/04/08 23:18:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 500S | 日記

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