電流とHIDの関係。

会社の帰り

キーをオンにしてエンジン始動

まずはエアコンオン。。。暖気全開に。

その後、ポジションランプオン、ロービームオン

そしてフォグオン

その順番で行いましたが途中、5分後に交差点で右フォグが不点灯でした。

一度オフにしてロービームもオフ、そしてオン、フォグオンにすると両方点灯した。

やはり電圧か電流の関係でしょうか。

最初だけ中々フォグが点きにくい感じです。

ちなみに常時エアコンオンで風量は最初、最大ですが暖かくなると最小。

途中、交差点で止まっている時のエンジン回転の繋ぎ目でライトが少し暗くなったりします。

これはバッテリーですかね。。。。

電流不足・・・とは言えないかもしれませんがグリル＆バンパーイルミネーションとコルスピのイグニションブースターとの関係もあったりと・・・・・。

中々難しいです。汗　　ただ先日のフォグのバーナー交換の件はどうもバーナーにも問題がある感じはします。。。

どちらにせよエンジンを稼動直ぐは電流・電圧が不安定な状態に。

エンジン稼動して数分が経つと安定するのでフォグHIDも点灯する。。。。

これが結果かも知れません。

だから幾ら販社に問合せして調べて貰っても点灯する理由。

純正バッテリーの問題とも言えなくはないですが寒冷地仕様ですので容量的にはあると思います。

カーナビ・ETC・スピーカー・イルミネーション・ロービームHID(6600k)・フォグHID(6000k)。

難しい所ですね。。。

カオスバッテリー　95D23Lへの購入意欲が湧いてきました。笑

ネット通販だと格安なので通販購入して販社取付依頼、販社引取りにしようかなと思ったりw