出遅れたので．．．洗車と各部チェック

GW　６日目　は、朝から出遅れてしまった為に、何処にも出掛けられず。
気が付けば高速道路は渋滞中でした。

そうなると特別にする事も無かったので、美ヶ原往復の汚れと最近の黄砂を落とす事にしましたよ。


内容としては、水洗いとコーティングのメンテナンスキットによるクリーニングのみです。
これでも、私にしては、しっかりメニューです（汗）




エンジンルームも軽く水拭き＆空拭きしました。　　意外と汚れてなかったかな。




ついでに各部のチェックも実施しました。



まずは、エンジンオイルの容量もチェック。
１７７０ｋｍ走行していますが、Maxレベルから減って（０．２ℓ位？）いました。
これならＬｏｗレベルまで下がるには、１００００ｋｍくらいかな。

となると交換スパンの方が先になるので、補充は必要なさそうです。

＜追記＞
ＧＴＩは、Ｍａｘレベルから０．７Ｌ減ると、オイル警告灯が点灯するようです。
となると、７０００ｋｍ程度で補充が必要になそうです。
ネットの情報からすると、ほぼ標準的な部類みたいですね。


次に空気圧のチェック．．．４輪とも２６５ｋｐａでした。
前回よりも空気圧が上がっているのは、気温上昇によるものなので問題なしです。
それよりも気になった（気にならなかった）のが、ホイールが汚れてない事です。
この日本仕様のブレーキパッドは、ブレーキダストが極端に少ないですね。


最後の１ショット。先日のアゴ擦りの被害状況。
とりあえず．．．大事にはなってないみたいで、ちょっと安心しました。