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今日通常の片側一車線の道路を走っていた時のこと・・　自分の車線はちょっと混んでいてノロノロ運転。　反対側は流れていた。　割と歩行者が多い感じだったので、あちこちに目を配らざるを得ない状態だったのだが、左から小学校３-４年ぐらいの運動神経の良さそうな男の子の運転する自転車が自分の前の車の前を横切り真横に道路を横切ろうとした瞬間、反対側から３０kmちょっとで走ってきたNoahと完全にはちあわせ。　その瞬間鈍いバキッという音と共に男の子の体が７-８mゆるい放物線を書いて道路に投げ出された。　自転車はそれほどは飛ばなかったが同じように空を飛んだ。　自分の車のリアタイヤ辺りに男の子が着地した感じだっただろうか。　

こんなシーンを見るのは生まれて初めて。　自分の心理状態を今振り返ると不思議なのだが、多分完全に動揺していたのだろう。　まるで自分が張本人のように錯誤してしまい、慌てて車を左に寄せると、ハザードを出して、男の子のところに駆け寄ろうとして初めて気が付いた。　「あ、これは自分が撥ねたのではないのだ」と。　

男の子は「痛いよう」と路上で繰り返していたが、ヘルメットのおかげなのか、意識はあるようで流血は無かった。　　

しかし、、　自分の目の前３-５メートル前の出来事を思い出すと、明らかにスピードを緩めずに車道を横切った男の子に過失はあった。　Noahの運転手さんも何も見えなかったか、見えていても絶対に避けようが無いタイミングだった。　

残念ながら後ろが詰まっていたのでこちらの車線の車は動かざるを得なかったが、その後も激しく血圧が上がり、動悸が止まらなかった。　男の子が無事に重症になっていないことをただただ祈るのみだ。

しかしこういう事件はどう考えればいいのだろう。　やはり車は前方不注意になってしまうのだろうか・・　

へんな話だが、このようなぶつかり方の場合、私の車が仮に撥ねた車だったとすると、ボンネットとウィンドウの傾斜のおかげで男の子は撥ね飛ばされずに車の上を滑って車の後ろに着陸していたと思う。　素人感覚だが、その方が怪我や衝撃による体へのダメージが少ないような気がするのだが、それは浅はかな考えだろうか・・。　

JNCAPの歩行者保護性能評価という試験があるので今後時間があれば流線型スポーツタイプの車とミニバンの比較を研究してみたい。

このような事故はどんなに注意していても避けようが無い。　しかし加害者になったという心理的呵責とそのショックはそう簡単に癒えるものではないだろう。　

車を運転することのリスクを考えさせられるショッキングな出来事だった。　とりあえず心がけるべきは人通りの多い地域は絶対にスピードを出しすぎないことですね。