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4月21日に参加してきました。　お天気が今一つだったのと結構寒かったのがちょっと↓でしたがとても楽しめました。　自転車はずっと乗っている古いクロモリラレーでスピードとか全く気にせず80㎞のオープンエアライドを楽しむことだけが目的でした。　当日早朝受付にしたので土曜日の夜に移動して、車中で寝袋仮眠をしてみました。　フロアをフラットにするマットも必要無く、とても快適でつくづく凄いパッケージングの車だと感心しました。　

こっそりふらりと行ってみました。　入場するなり目当てのSpecializedが出展していないことがわかり戦意喪失。　でも試乗車にいくつか乗ったら元気が出てきてほぼ3時間歩き回ってしまいました。　最新のピナレロやScottもいいですが、なんか自然とクロモリものばかり見てしまうのは鋳鉄ブロックフェチだからでありましょうか・・。　GIOS、BH、Raleigh、Basso辺りの鉄車周辺を何度か徘徊。　Raleighの2011CRRは乗って見ましたがこれがなかなか良かったっす。　鉄の重さのハンディをうまくカバーしつつしっとりとした乗り心地はそのまま。　Reynolds631フェチになりそう。　しかしなんといっても惚れてしまったのがケルビムの鉄（写真）。　これはもう床の間に飾ってシャンパンを飲みたい気分にさせる自転車でした。　はあーーっ。。。　2代目今野さんもブースでオーラを放っておりました。

驚いたのはSEVが自転車もやっていて結構大きなブースを持っていたことでした。　効くのか～？？

盗まれたと思った自転車ですが、実は自治体の撤去にあっただけでした。　なんでも駅から半径「約」300m以内にある自転車は全て対象になるそうで、自分のはちょうど300mぐらいだったのでした。　でも通勤で使ったのではなかったし、まったく邪魔にならない場所に停めてたんですけどね。　ワイヤー錠はを切られて使えないし、2000円の移送費用をとられ、今日は横断歩道前でぼーっと左だけビンディングを外した瞬間に右側に落車してお尻を痛打、左足首から流血。　踏んだりけったりの一日でした；；

1年ほど前に買ったMarinのクロスバイクを駅の繁華街の道沿いに停車させておいたら綺麗に盗まれていました。　結構剛性感の高いアルミフレームとブラックの外観が気に入っていたのでがっくりきています。　フレームと太さ5センチぐらいの道路から突き出たパイプとをチェーン錠で2重に結びつけておいたのですが、窃盗団の巨大ニッパーか何かでやられたのでしょう。　結構人通りも車通りもあるのに・・・　こないだテレビを見てたら人里はなれたヤードにベトナム人が300台の盗んだ自転車を隠していたのが摘発されていましたが、本当に警察はこういう悪質な犯罪者をどんどん検挙して本国送還して欲しいです。　日本も盗まれる事をいつも気にしていなくてはいけない国になりつつあります。　残念です；；　麹町のランナーズステーションのような、安心してバイクや自転車を預けられるファシリティーがフランチャイズビジネスとして拡がる可能性がありますね。