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今日は仕事が休みだったので
LAILEのフレームトップバーのテストの為に
正午の枠でALTでテスト走行を行いました。

どんな変化があったのか探りながら走ったんだけど
ブレーキ時に車体の動きがシビアになるようです。
今までと同じようなブレーキの使い方だと
アンダーステアが発生して初期の旋回が苦しいです。


動きの変化に慣れるまで少し時間がかかったけど
慣れてしまえば、ブレーキでリアを積極的に流して
アンダー挙動を使って安定させて曲がるっていう
攻めの旋回が出来る面白い動きになったと思います。


ハンドルを切って曲がろうとするとなかなか曲がってこなくてタイムロス、
なのでブレーキだけで限界まで曲げてから、アクセルとハンドルで小さく修正、
みたいな乗り方を強いられるので、今までつけたパーツの中では
一番バランスの変化が大きかったかなという感じです。


剛性があがって来ると、パリっとした動きにはなるけど
そういうネガティブな部分も発生してくるのでやり過ぎない注意は必要かもです。


とりあえずタイムは３２．８３０と、気温が３０度とかだった割には
まずまずな所だったのかなと思います。


ALTの公式サイトに今日撮ってもらった車内の写真が載ってるけど
あのマウスは知り合いにあげるために持ってきただけで
特に車内で使用するとかそういうのはありませんのでｗ