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大型自動二輪の免許取得のため、さっそくお昼休み時間を使って近所の教習所に行って来ました。この年齢になって学校に通うというのは結構抵抗があるのですが・・・笑　やはり教習所に入ったとたんにアウェイ感満載・爆　若者だらけで教習生は基本的に大学生くらいに見える感じですね。コレが２ヶ月あとなら高校生だらけの予感です・笑　たぶん「おのオヤジ、いまさら免許取りにくんなよ・笑　どーせ取り消しでも食らったんだろ・爆」的な視線が痛いです＾＾；

とりあえず入校日というものがあるらしく、今回は事前の申し込みと簡単な適正検査ということでした。この段階で費用を払うわけですが、今回の教習所は約３０年ほど前に自動車免許を取得したとこなので割引がありました。１万ちょっとですが・笑　スムーズに教習が終了すると見込んだ金額のみを払って１０万弱でした。９月に入ったら入校日というものがあるらしくその日は２時間ほどの講習を受けて後日乗車になるようです。

大きな教習所ならば即日入校とか出来るのかもですが、なんせ地元の教習所なんで＾＾

突然ですが、バイクを売りました。
わりと週末のたびにツーリングで出掛けていたあのＣＢ４００ＳＢです。

以前から大型免許を取りに行きたいという思いもありましたが、つい先日ソロツーでの「交差点でエンスト２回事件」があってからちょっとボクなりに考えることもあり・・・言ってしまえば「慣れ」があってかちょっと自分自身がバイクをナメてるなと。ＣＢ４００ＳＢに慣れて来たことで注意力というか緊張感というものが無くなりつつある気がしてました。んで先日の交差点内でのエンスト２回・・・対向車が居なかったから良かったですが大事故になってもおかしくない感じです。対向車にしてみれば進むと思って出て来たバイクがいきなり停まるんですからね＾＾；　今回は売る気満々では全くなく、なんとなくそろそろ買い替えもしくは買い足そうかなと思っていたので・・・ぶっちゃけヤフオク！で出品するのに出品価格の参考にしようと軽い気持ちでした。で、実際５社来る予定でしたが、３社目で決めちゃいました。

実は大型免許を取ったら欲しいバイクもあるんですが、それを買うのにＣＢ４００ＳＢを売らなくても予算的に全然問題なかったのでとにかくヤフオク！出品前の参考に金額だけでもと呼んでみたら・・・結構良い金額というか相当良い金額を出されて・笑　自分でヤフオク！出品する手間とあるかもしれないリスクを考慮すれば、それこそ全然妥協できる金額だったのでその場で売っちゃいました＾＾；

免許取得から３０年、２８年ぶりの単車でリターンライダーだったボクを、一度も立ちゴケや転倒もせずに見守ってくれたＣＢ４００ＳＢ、車の運転嫌いなボクじゃ絶対行くことも無いと思われるような山奥のダムや滝など、たくさんのクネクネ道をメタボなボクを乗せて一生懸命トコトコ走ってくれました。新しい趣味や再びバイクに乗るという楽しみを与えてくれたのもＣＢ４００ＳＢでした。本当にありがとう！さよならＣＢ４００ＳＢ。次のオーナーさんに可愛がってもらってね＞＜

そんなわけでバイクは無くなってしまいましたが、まずは免許を取らないとです・爆

前回の車検で構造変更して４ナンバーとなったステップですが、今回の車検で再び構造変更！無事に５ナンバーに戻りました・爆

変わったのは乗車定員が５名から８名、税金が増えて車検が２年になりました♪って本来のあたりまえの状態に戻ったという・笑　鎌ケ谷ワイドホイール＆ＢＦグッドリッチ仕様も問題なくそのまま通ったそうです。コレについては後日改めて詳しく記載します。今日は現場が遅かったので画像が撮れないので＾＾；

ひとまず５ナンバー、８人乗りの普通のステップワゴンに戻りました＊＾＾＊　１年間の走行距離が５９００キロというのはウチの車としてはかなり走ってます・笑　ほとんど嫁さんですが。

ココ最近はＴ－ＭＡＸ君とのツーリングが多かったですが、久しぶりに曇りで涼しかったので週末は一人でフラっと西伊豆スカイラインに行ってきました。

毎度お馴染みのルートですが・笑　仁科峠からの帰りは天城湯ヶ島へ抜ける細くてマイナーな道で。往復で１２０キロ弱なのでノンストップで行って帰ってきただけ・笑

今回交差点で右折する際に２回もエンストしました・爆笑　あ、もちろんそれぞれ別の場所です。集中力が欠けていたのか２回共にギアが４速＾＾；　いつもなら停止する前にシフトダウンしておくか、停まったらすぐに１速に戻しているんですが・・・なんというかボケていたんでしょうね。慣れみたいなものかもですが、ちょっと気を抜きすぎてたのかもしれません。速い対向車がいたら事件になってますね。

気を引き締めて運転しないとですね＾＾；

我が家のＲＫ５ステップワゴン（４ナンバー化によりステップバン）が車検に向けての点検・整備のため旅立ちました。前回の車検で５人乗り仕様で４ナンバー化しましたが、あまりにも綺麗過ぎたので機材車にするのがもったいないコンディションでした。現在ではモビリオスパイクを５ナンバーのまま仕事車にしてますのでステップバンが活躍する場面は仕事車としてではない状況です。

そんな状況ですので構造変更による４ナンバーステップバンから再び５ナンバーステップワゴンに戻します＾＾　実はリア用にワイド加工した鉄ホイールとＢＦグッドリッチの組み合わせではリアのタイヤのサイドウォールが若干はみ出してます。ホワイトレターということもありますが＾＾；　少し前の改正でタイヤのはみ出しが１０ｍｍまでならＯＫになったようですので、あえてホワイトレター仕様で車検にチャレンジする予定です＊＾＾＊　この週末で点検・整備を行い、週明けに車検となります。無茶なイジりはしてないのでタイヤ以外は特に問題になりそうな箇所はありませんので大丈夫かと思いますが・笑

無事に車検完了したらステップバンと最大積載量ステッカーを剥がそうと思います♪