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我が家のロードスターRFがついにトータル5000ｋｍを突破しました。ボクがオーナーになってから2000ｋｍちょっと走りました。半身麻痺に加えて左足が反張膝といって普通の人と違い反対側に膝が沿ってしまう左足なので歩くと結構痛いです。しばらく歩くと大丈夫になりますが、椅子や床に座ってから再度歩き出すときにクソ痛いです。車に乗ってしまえば痛くないですが、車から降りて立つとしばらく痛みで動けません。なおせるか判りませんがそれ関連の病院をネットで検索すると遠方にはありますが、保険適応外なので完治までに百数十万円かかるようで…絶対治るって保証がないものに百数十万は払えないですね。地道にゆっくり回復を待つしかなさそうです。そんなわけでロードスターRFは距離も延びません。ここまでくるとロードスターRFじゃなくても良かったじゃんって気持ちにもなります。仮に遠出してトイレにでも行きたくても、降りてすぐに動き出せないので怖くて遠出できないですｗ　って笑い事じゃなくて真面目な話です。最近マジで軽自動車の適当な中古でいいかなって思ったりもします。が、せっかく程度の良いRFを手に入れたわけですから…気持ち的には人生最後のクルマと思ってます。

我が家の末っ子ポメラニアン、「アルテミス」ことあっくんが７歳の誕生日を迎えました。末っ子なので甘えん坊ですが、長男の「グリフォン」ことぐうちゃんに負けないくらいおりこうワンちゃんになって欲しいです。トリマーさん曰く、我が家で一番頭が良いのはあっくんだそうです・笑

ロードスターＲＦに取り付けたボンネットスポイラーをCX-8にも取り付けました。もちろんサイズが全然違いますが、同じく台湾製でお馴染みのブラックに塗装してもらいました。こちらも軟化剤入りなので曲面に合わせて貼っても塗装が割れません。これは大きすぎて片手では手が届かないので友達の業者さんにお願いしました。

ドアミラーウィンカーのシーケンシャル化をしたのですが、バンパーにデイライトを仕込みました。その結果、このデイライトもウィンカーを出すとシーケンシャルウィンカーに変わります。なんとも賑やかなフロントフェイスのCX-8になりましたｗ　このパーツ取りつけが非常にやっかいでバンパーを外してフォグランプを一度外しての作業で大変だったらしいです。というのも業者のお友達に出しました。

画像じゃなんもシーケンシャルじゃないけど、CX-8にもアウトバックに取り付けたものと似たような流れるドアミラーウィンカーを装着しました。というか片手の私には無理なので、お友達の業者さんにお願いしました。画像では判りにくいですがスモークタイプのレンズです。