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病気の後遺症のお陰で思うように動けず仕事が激減して法人をやめ個人にしている最中ですが、ここへ来てヘビーではありませんが仕事の受注が３件入りました。仕事車アトレーを売ったばかりなのに…まぁ長尺物でも積載可能（そのためにわざわざ前期を探した）CXー８に頑張ってもらいますw　なのでオイル交換といろいろ点検です。

我が家のCXー８とロードスターRFですが、当初計画していた形になったのでひとまず現状維持でいこうかと思ってます。ちなみにロードスターは来月３回目の車検です。走行距離は相変わらず6,000ちょっとです。大事に乗ってますw　ナンバー消すの面倒臭いんでそのままでw

我が家のCXー８ですが、板金屋さんにお願いして例のグリルを装着してもらいました。カメラもフロントにオフセットさせて左右がケラレないようにしてもらってます。

個人的にやりたかった事が無事に終わったので、現状維持でこのままいこうと思います。なんか新型のCXー８０が出るってうわさもありますが、日本の道路事情を考えると細くて長いCXー８のままのほうが我が家には良いと思われるのでしばらくはこのままでいようと思います。実はうちの回りの道はクソ狭いですw

本来CXー５用のグリルですが、純正パーツを組み合わせることで装着可能なようですのでチャレンジします。フロントカメラの位置も少し前ぎみにオフセットさせなくてはならないです。この作業はバンパーを外さないと出来ない作業で片手しか使えない私にはかなり無理がある作業なので板金塗装屋さんにお願いしようと思ってます。

毎度ながらに片手で取り付けました。結構厳しかったです。取り付けて思ったのは、純正のようなフィッティング。素晴らしいくらいピッタリはまります。ライト点灯時のテールを見て思いました。やっぱカッコいいw　って。おすすめできるフィッティングです。