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Vストローム250の走行距離が1,000㎞を超えたので初回点検へ。


オイルとエレメントも交換してもらい、これで今後も安心して乗り続ける事が出来ます。


さて。

昨日はこのVストロームのお披露目を兼ねてTwitterやYouTubeのフォロワーさん達と軽く近場をツーリングしてきました。

元々最近SNSで知り合ったご夫婦とお会いする事が目的だったのですが、Twitterで告知したところ、20人近くの方にお集まりいただきました。

結果、木更津のバイクワールドに集合し、富津岬の先端までプチマスツーという形に。


自分は今までソロツーばかりで多くの台数で走るのは今回が始めてだったのですが、これはこれで楽しいですね。

さらにその後も時間を忘れてバイク談義に花を咲かせ、天気も良かったこともありすっかり日焼けしてしまいました。


走るのはもちろん楽しいですが、こういった共通の話題で盛り上がれるのもバイクの魅力ですね。

そして…

今回の参加者で最年少は何と17歳の高校2年生❗

自分のYouTubeのチャンネルをよく見てくれているそうで、今回愛車のモンキー125に乗って来てくれました。


ちなみに高校は原付二種までならバイク通学が許されているらしく、毎日このモンキーで通っているそうです。

次はVストロームを検討しているという友人と一緒に来てくれると言ってくれました。


まさか、こんな若い方も自分の動画を見てくれているなんて…

モトブロガー冥利に尽きますね。


今回Vストロームに乗り換えた事でさらに自分の世界が広がったと実感しました。

今後はネット上だけでなく、こういったリアルでの繋がりもより大事にしていきたいなぁと思います😊

自動２輪免許を取得して今日でちょうど３年が経ちました。


これで一般道だけでなく、高速でのタンデムも可能となり全ての制約がなくなりました！

まぁ後ろに乗せる人なんていないんですけどね😅



免許と言えば！

今後原付の免許区分が変更され、排気量ではなく出力で区分けされる可能性が出てきました。


50ccの原付をさらなる排ガス規制に対応させるためには莫大なコストが掛かる為、既に対応が進んでいる125ccまでをこの区分に入れる事で解決させるのが理由です。

もしこれが実現すれば、車の免許があれば125ccまでの2輪車に乗れるようになります。

もちろん、出力はかなり下げられたもののみですが。

詳しくはこちらの記事を↓

https://bestcarweb.jp/bike/557321

自分が先日代車で借りたZ125 PROのような125ccのスポーツバイクも車の免許のみで運転出来るようになるかもしれません。


今まで免許を取るという手間を考え2輪に乗る事を諦めていた方への間口を広げてくれるきっかけになるのでは…と自分は期待しています。

そして、このクラスでバイクの楽しさを知った事でさらに上の排気量へとクラスアップしていく人が増えれば、よりバイクの世界が盛り上がってくれるのでは？と。

まぁ、そうなるには法整備以外にも色々とクリアしなきゃいけないハードルは山積みなんですけどね😅

伊豆ツーリング２日目は下田からスタート。

しっかり朝食を食べ出発！


まずは下田港のペリーさんに挨拶し…


伊豆のジオパークの１つ、爪木崎の柱状節理を見学。


柱状節理とは、冷えていく溶岩やマグマが縮む時に5角形や６角形の柱状に出来る石。

自然が織りなすダイナミックな風景に息を呑みます。


続いてはまた西伊豆へ。

しかし！

向かっている途中、サングラスがない事に気づき、慌てて爪木崎まで戻りましたが見つからず…

とんだタイムロスに😣

結局昼を大きく回った頃松崎に到着。

ここでのお目当ては室岩堂。


江戸時代から昭和29年まで伊豆石を採掘していた採石場跡。

地下に広がる神秘的な空間に癒やされます。


その後は中伊豆から伊豆スカイラインを抜け箱根へ。


平日だけあって車も少なく気持ちいいライディングを楽しめました。

残念ながら今日も富士山はガスっていて空と同化していましたが😢



伊豆での走りに満足したので帰路へ。

途中東名で渋滞に遭いましたが、ほとんど疲れはありませんでした。

この距離をZX-6Rで走っていたら身体はバッキバキになっていたでしょうｗ

やっぱりこのバイクは楽だし楽しい❗


さらに燃費もいいと来ています。

今回燃費はリッター35㎞くらいでした。

燃料タンク容量は大型の6Rと同じ17L。


となると航続可能距離は600㎞弱。

余裕で東京大阪間を走りきってしまいます。

これには驚きました。


さて、今回のツーリングで積算距離はどの位いったのか？

自宅についてオドメーターを確認すると886㎞でした。


慣らし終了まであと114㎞！

このペースだと来週くらいには1,000㎞点検行けそうですね😄

今日から一泊二日で伊豆ツーリングへ❗️


今回の主な目的はVストロームの慣らし。

なので、あまり途中のスポット等には寄らず基本的に走りっぱ😅


いつもは東名を御殿場で降り、長尾峠から箱根を経由し伊豆を目指しますが、今日は新東名から伊豆縦貫道を使ってアプローチ。


まずは達磨山高原展望台で小休止。

晴れてはいますが、ちょっとガスっていて富士山はイマイチ。


そのまま西伊豆スカイラインに入り、天空の快走路を駆け巡ります。


さすがにスーパースポーツのZX-6Rほどの快感はないですが、それでも自然と笑みがこぼれます😊

結論：ワインディングを走ればどんなバイクでも等しく楽しい！


その後、仁科峠から西伊豆に下り海沿いをのんびり走ります。

ピークは過ぎてしまいましたが、まだ桜が残っている所もあり、バイクを止めて暫し花見。


気付くと14時を回っており、お腹が空いてきたので昼食を取る事にします。

毎回南伊豆のマーガレットラインを走っていて気になるカレー屋さんがあるので、今日は思い切って入ってみました。

ここはネパールカレーの専門店で、インドカレーとはひと味違う辛さが新鮮な感覚！

これもまた美味。

食べ終わると若い女性の店員さんが話し掛けてきました。


「Vストロームいいですよね！」

店の前に黄色のVストロームが止まっていたので気になっていたのですが、彼女の愛車でした。


3年前に購入し、それ以来Ｖストにハマっているそうです。

東京に実家があり、その往復にも使っているんだとか。

昨年は関西までこのVストで行ったというから恐れ入ります。

Ｖストオーナー同士すっかり盛り上がってしまいました 笑


その後は石廊崎を回り、宿を取った下田へ。


蓮台寺温泉にあるこの宿は温泉が特にお気に入り。

２年ぶりの訪問ですが、オーナーは顔を覚えていてくれました。

鎧のようなプロテクター入りウェアを脱ぎ捨てさっそく温泉へ。

毎回言っていますがＷツーリング後の温泉は最高！


身体がお湯と同化していくようです。

その後のビールも格別！

生まれてきて良かったと実感出来る瞬間です。



しかしＶストロームは楽しいバイクです。

そして疲れ知らず。

これは今後のロングツーリングが捗りそうです。

というわけで明日も伊豆を走り回る予定なので、1,000㎞の慣らしは今回でほぼ終わりそうです 笑