不足する万博バスドライバー･･･

ＭＯＮＥＹ ＶＯＩＣＥ

【転載開始】

■不足する万博バスドライバー･･･
　大阪メトロ車内は“超募集”広告だらけに。
　過去に市バス運転手の年収を4割削減した
　維新に十数年越しのブーメランか
　2024年4月26日





　大阪市内とその周辺地域を走る地下鉄
「大阪メトロ」の車内が、大阪・関西万博の
会場への送迎を担うバスドライバー募集の
広告にジャックされていると、現地で話題
となっているようだ。

　この広告は大阪メトロが掲出している
もののようで、舞洲駐車場から万博会場を
結ぶ大型EVバスの運転手と、万博会場内や
外周道路を走る小型EVバスの運転手を募集
しているとのこと。

　大阪メトログループ公式サイト上の
募集ページを見てみると、応募資格は正社員
だと“64歳以下の方”が条件ということで、
バス運転の経験者はもちろんのこと未経験者
も募っており、その場合、大型第二種免許の
取得のうえ入社となるとのこと。

　ちなみに給与は正社員の場合“月収30万円
以上も可能（基本給＋諸手当を含む）”との
ことで、また万博終了後も、
大阪メトログループの大阪シティバスに
おいて、バス運行業務に引き続き従事できる
とのことだ。

■必要な運転手の数の半分も確保できない
　危機的状況

　もともと慢性的な運転手不足が叫ばれて
いたところに、運転手の労働時間などの規制
が強化される「2024年問題」の影響も合わ
さり、ここに来て減便や路線そのものの廃止
といった事態が全国的に頻発しているバス
業界。

　今回取沙汰されている大阪府内では昨年、
富田林市や河南町など4つの市町村で14路線
のバスを運行していたバス会社が、慢性的な
赤字と人手不足を理由に、突然の事業廃止を
発表し、地元住民を大いに困惑させる出来事
があったことも記憶に新しい。

　いっぽうで、比較的バスの利用者の多い
都会でも運転手不足は顕著で、今回取沙汰
されている大阪メトロ傘下の大阪シティバス
では、利用者が少ない路線においては、
従来の大型バスから小型バスに切り替える
といった動きが。

　これはバス利用者の減少にくわえて、
さらに現在の路線を維持しようとした場合に、
2030年度には大型バスの運転手がおよそ
3割不足するという見通しから、利用者の
少ない路線に関しては、タクシーと同じ
普通2種免許で運転できる小型バスに置き
換えることで、運転手を確保しやすくすると
いう狙いがあるようだ。

　このように人手不足に汲々としている大阪
のバス事業者なのだが、近々の“大事業”と
して控えているのが、大阪・関西万博におけ
る人員輸送。

　ただ、万博協会が策定した輸送計画に
よれば、JR桜島駅と万博会場を結ぶ経路に
おいて、シャトルバス70台を導入し、
1日最大約1万6,000人を運ぶプランが存在
するようなのだが、この計画には運転手が
約180人が必要なところ、府内で路線バスを
営業するバス会社からは最大80人しか運転手
を確保できていないとの話も。

　そこで大阪府内だけでなく、全国各地から
バス運転手をかき集める方針に転換したと
いうのだが、バス運転手が不足しているのは
どの地域も一緒ということで、それもどうや
ら上手くはいっていないということのような
のだ。

■「応募する人おるんかい？」地元民は冷や
　やかな反応

　このようにバス運転手の不足が深刻化する
なかで、大阪メトログループとしても人材
集めに躍起ということで、上記のように
地下鉄車内や駅構内に募集ポスターを、異常
なほど貼りまくるといった行動に出ていると
いうことらしいが、現地の市民からは
「応募する人おるんかい？」
「ポスターもお高いんでしょう？」
といった冷ややかな声があがっているところ。

　いっぽうでSNS上では、かれこれ10年以上
前に当時の大阪市長である橋下徹氏が、
市バスの運転手らに対し
「今までとち狂ったような給料で生活してい
た」と断罪したうえで、民営化前だった
大阪市交通局のバス運転手の年収を4割削減
した件を思い出す向きも。

　当時はいわゆる大阪の“公務員天国”ぶりを
象徴する存在として、バス運転手を散々叩い
ていたわけだが、今となって人手が足りない
からと、全国からかき集めようとしたり
“超募集”をかけたりしている様に、
「今さら戻ってきてほしいとか、ムシが良す
ぎない？」
「なんかの寓話としか」などと、ある意味で
自業自得、あるいは十数年越しのブーメラン
発動といった受け止め方も多くなされている
ようだ。

　開幕まですでに1年を切った大阪・関西万博
だが、今からバス運転手をかき集め、
なかでも未経験者には大型二種免許を取らせた
うえで、その後の研修の期間も考えれば、
タイミング的にはあまり余裕はないといった
状況。
速成教育もいいところといった感じだが、
くれぐれも事故などが多発するような事態に
だけはならないよう祈るばかりである。

【転載終了】

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　代表が引っ搔き回して引退していくと
いうのが橋下氏からの「維新」の伝統で
すかね。

　現維新代表は「自民党と思ってもらっ
ていい」と明言していますが、
それなら大阪自民党に改名したら。
しかし、大阪市民が支持する理由がよく
分からないですね。