G20を試乗…

G20を試乗しました。

グレードは330。

メーターパネルが液晶、電動Pブレーキ＆自動ブレーキ、電動トランクと、当方の46の末裔とは思えない程に近代化。

デザイン…良いのでは無いでしょうか、ただ3シリーズとして見るとでか過ぎますが。

内装…個人的には好きではない。

乗りのゴチ…タイヤサイズを考えますと、良いのでは。

エンジン＆AT…スペックを感じされられ無くて、ハッキリ言って物足りない。
エンジン調整をすれば変わるかもしれませんが、現状では先代から1番進化が感じられなかった点でした。

ハンドリング＆ブレーキは、試乗コースの関係で飛ばせもしないし、山道でも無かったので未評価とします。
電パワは、電パワとして見るなら良いのでは。

ボディー…F3○系から進歩が感じられる1番のポイントで、剛性感は良くなっていると感じた。
ただ、剛性感云々より、この大きさになると駐車場のサイズとの兼ね合いで、オーナーを選ぶ方が問題だと思うな。

総評…F3○の正常進化だと思うが、じゃあ買いますか？と、問われますと…買わないと答えます。

個人的には現行のМ2で、2リッター位のNAエンジン＋МTの組み合わせで、価格を抑えたモデルが欲しいと、G20を試乗して改めてそう感じた。

やっぱり、車体の大きさは大事ですして、G20はとにかく大き過ぎる！この1言に尽きる。