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イイね!
2020年03月08日

点検記録簿

点検記録簿 こんばんは。

今日は愛車の「点検記録簿」を読み返してみました。

新車登録から20年の歴史、長い・・・。

新車で購入されたのは北海道の方になります。
北海道内〇〇ナンバー。

トヨタDで点検を受けているものの、走行距離がほとんど伸びていないので、チェイサーという車種の性格上、豪雪となる冬場などは乗らなかったオーナーだと推察でき、車のほうも北海道出身の割には車体の錆が少ないと思います。

派手な改造もされず、のんびり乗られていた個体だと思われますが・・・

突如として都内〇〇ナンバーに。
都内トヨタDでの記録が1回ポッキリなので、北海道の新車オーナーさんが「東京に転居された」と推察しています。



今回の「読み返し」で、
ページの隙間から千葉県内トヨタDでの記録簿が出てきました。

『なんじゃこりゃ???』

幸いにも変な手術は無かったようで。
時系列からすると都内Dでの作業に続くものです。ナンバーは都内〇〇ナンバーのままなので、新車オーナーさんは都内から千葉に転居されたのか???

今回の発見からATFは4万キロ、6万5千キロで交換されているのが確認できました。自分も1回交換しているのでミッションの状態は良いのかも???

この後は、私の前のオーナー氏に渡ったようです。
埼玉県の方で、私が購入するまで埼玉県内のナンバーを名乗っていました。
そうです『トヨタ車を日産に預ける』という奇行の前オーナーさんです(汗)

この時点でも派手な改造は受けず、むやみに走行距離も伸びず、定期的にDで整備を受けるという「比較的、大事に乗られていた」と推察できます。ただし、細かい作業をするような人ではなかったようで、経年による多少の痛みは・・・仕方ありません。

まとめてみると北海道&東京&千葉?のオーナーさんが1人目、埼玉のオーナーさんが2人目、私で3人目のオーナー?となります。東京&千葉が別人だったとしたら4人目のオーナーですね。

大事にされてきた?歴代のオーナーさんに感謝です。
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Posted at 2020/03/08 20:17:23

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