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イイね！
   
2013年01月27日

キャンバー角▲3.26°のタイヤヽ（ﾟ∀ﾟ ）ﾉ ｷｬｯｷｬｯ

キャンバー角▲3.26°のタイヤヽ（ﾟ∀ﾟ ）ﾉ ｷｬｯｷｬｯ 角のベースゴムが見え見えです（笑

このタイヤはリアなんですけどね（´･ω･‘）

お恥ずかしい限りです（○´ω｀○）ゞﾃﾍﾍ

でも今日替えました♪

REGNO　GRV　225/45R18



いや～しかし今までGRVを舐めてましたね・・・

ミニバン専用だけあってそんなに広くない室内の

オデッセイでもGR9000より静かかも知れない（´･ω･‘）

これは現行のGRXTでも同じ事が言えるかも。

伊達にミニバン専用唱ってませんね（笑

今まではオデッセイやストリーム等空間の狭いミニバンは

乗用GRシリーズの方が静かで乗り心地がいいと勧めて

来ましたが、これからはGRV一押しですね（今更ｗ

無論アルヴェルやエルグランド、ステップワゴン等の

室内空間の広い車種にはGRV勧めてきましたが。


今回はちゃんとアライメントも取りました。

車高調以外のパーツは無いのでトーとキャスターの調整しか

できませんが（´･ω･‘）

それでもかなりトーOUTだった状態から+0.04°になった事で

だいぶ良くなるはずです♪

キャンバーは相変わらずF▲2.07°　R▲3.26°ですが（爆


その帰りにたまたま寄ったおもちゃ屋さんで

（｜｜゜Д゜）ヒィィィ!（゜Д゜｜｜）ﾅﾝﾀﾞｺﾚ!?

と驚き買ってしまったのがコレ・・・


Z31　300ZR　【ハイメッキ】チョロQヽ（ﾟ∀ﾟ ）ﾉ ｷｬｯｷｬｯ

しかし見ての通り￥1,470と高額なおもちゃ（爆

でもこのヘアラインの入ったブラッククローム系の塗装

（*´ｪ｀*）ﾎﾟｯｽﾃｷ♪

しかしこのシリーズで出ている車のほとんどがこの時代の

車ばかり・・・何で今更この時代の車なんだろ？

Y31グロとかAE86とかデリカ（P25系）とか（笑


あと、何故かうちのカーポートに・・・・



スイフトが２台もヽ（ﾟ∀ﾟ ）ﾉ ｷｬｯｷｬｯ

これで黒オデがあれば、同じ車が２台づつになったのに（笑

ブログ一覧 | 悪戯日記 | クルマ
Posted at 2013/01/28 00:35:04

   

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バーバンさん

今日から5月です☺️
港塾さん

この記事へのコメント

black bear ＠クマ
2013年1月28日 0:55
オイラのオデ君の
リアタイヤと一緒だ～（笑

↑笑い事じゃないか・・・（汗

次はTS－02のレビューをお願いします(*´∀｀*)

あ、今日アレ付けました♪
外は雪が降ってましたが
一人でニヤニヤしながら
嫁は苦笑い・・・（；^ω^）

で昨日、ブーさんと
一緒に居たのは知ってましたが
なんでスイフトが２台も？

コメントへの返答
2013年1月28日 1:02
笑い事じゃありません（笑
これで半年分損するんですから（´･ω･‘）

Ts02はβiγdさんに聞いてくれと
言ってるではないか!!（爆

こっちも土曜日雪降ってましたよ、
珍しく（･∀･）ﾐﾆﾐﾆ♪

俺が買ったから？（謎ｗ

ヽ（ﾟ∀ﾟ ）ﾉ ｷｬｯｷｬｯ

Silver Pre テッチ♪
2013年1月28日 6:34
タイヤ交換お疲れさん！(^-^)

使いすぎだって！（爆）

でも、なんだかタイヤ替えるとウキウキして

走るの楽しいよね！o(^-^)o

チョロQも８０ヒーローとかが流行ってるとか・・・？σ(^_^;)

コメントへの返答
2013年1月28日 10:25
お疲れ様(笑
7Jに225でBSは剛性良すぎて
こんなサイズでもめんどい(笑

Zの純正RE040外すよりは
楽だけど(･д･)

いゃぁ悩み過ぎたね(爆
いつもならOUT側の溝で
交換してたんだけどね(笑

でもその甲斐あって
13年1週目の最新セリアルで
入荷してきたよ(･∀･)
なんとなく気持ちいい(笑

量産型ver.Cycle＠夜のだい之助
2013年1月28日 8:21
僕はフレンディーの時は、さらに裏ばきさせて使い続けました（笑）

だって、扁平タイヤ高いし、特に攻め込むわけでもないので(〃'∇'〃)ゝｴﾍﾍ

ただ、裏ばきさせると、雨の日が怖いですよね（笑）

ある意味、エコです(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ
コメントへの返答
2013年1月28日 11:42
非対称パターンって
正規通り使うとエコじゃ
無いよね(笑

でも職業柄裏組みして
使う訳にもいかず(･_･;)
車検や給油で取り引き先へ
自家用を乗って行った際に
見られるんで嫌なんですよ…

性能的に多少挙動変化が出るって
事と雨の日の排水性能や対偏摩耗性が
100％発揮されないってだけなんで
問題無いんですけどね(･ω･)

そこに拘るか拘らないかの
差です(笑
yome
2013年1月28日 8:41
ミニバン専用タイヤというのがあるんですね！？
知らなかった(^_^;)
通常のタイヤより静かなんですか？
ミニバンはセダンとかクーペより音が気なるのかしら？？
居住性（静か）にこだわるオーナーさんが多いのかな？

双子のスイちゃん、かわいいですね♪




コメントへの返答
2013年1月28日 12:37
10年前くらいからありますよ(笑

ミニバンにはタイヤに係わる
デメリットがいっぱいなんです。
背丈が高い上にフロント過重寄り
の為、コーナーではタイヤの外側の
ショルダー部に負担が掛かり、
ブレーキ時には元々のフロント過重が
高い事も含め、制動による車高の沈みで
タイヤがハの字(ネガティブキャンバー)
になる事でタイヤの内側に負担が掛かり
両肩落ち摩耗と言う症状が出やすい
特徴があるんです。
その為タイヤの外側には横からの力に
強いパターンと内側には進行方向からの
力に強いパターンと非対称の構成に
なっているんです。

それと根本的に車重が重いので
タイヤそのものの剛性が強く
乗り心地が多少堅めになります。
背が高い分の横揺れを抑える役割りも
あります。

そしてミニバンの最大のメリットは
車内空間が広い事ですよね。
でもその広さが仇となり、走行音が
籠もってしまう量も増えてしまいます。
また普通車ならタイヤの位置が車室外
(遮れたエンジンルームとトランク)に
ありますが、ミニバンのタイヤ位置は
車室下にある車がほとんど。特に
リアタイヤは100％後部座席の下に
あります。これによってタイヤハウス
からの音、足まわりから伝わってくる
音がそのまま車室内に入って来るん
です。それらのデメリットが重なり
特に広い後部座席はうるさくなって
しまうんです。
リアに関して言えばハッチバック車も
同じです。なのでZもかなりうるさい
ですよ。

それらを考慮した構造になっている
のもミニバン専用タイヤと言う事
なんです♪

その最高峰のミニバン専用タイヤが
REGNO GRVとなる訳です。
ミニバンとは思えないほどの静さ
コーナーリングやレーンチェンジでの
安定感、タイヤの長持ち度、全てに
おいて定評あるタイヤなんです(･∀･)

ただ値段が半端なく高い…
REGNOのワンランク下のタイヤですら
4本買うと3万前後の値差が出ます。

お分かり頂けましたでしょうか？(笑
wing@納車
2013年1月28日 11:04
乗り換え！！？（笑）(･∀･)ゥィゥィ♪

左攻め車
右らぶましーん
（笑）(*´艸`*)
コメントへの返答
2013年1月28日 13:01
乗り換えですかね？(･∀･)
おじゃぱ麺(*ﾟДﾟ;)
2013年1月28日 12:35
まだ半分残ってるからもったい無い気がします(´Д` )
しかもレグノ…

僕はエコに半分づつ使います（笑）
コメントへの返答
2013年1月28日 13:06
とは言ってもINから
ベースゴムがこんにちは
してるんで危険ですね(笑

でもスリップサインが出てから
交換じゃ本来はダメなんで
OUT側辺りで交換が妥当ですよ。
それに残溝5mm以下辺りから
極端に性能低下が始まりますので
安心安全を考えれば尚更です(*´▽｀*)

まぁ今回は使い過ぎましたけど(笑
イジリーナ
2013年1月28日 14:07
※みに※さん こんにちは～♪

またまた為になるﾀｲﾔの話で！

んでもﾌﾙ乗車でよく走る家庭には、ﾀｲﾔ剛性は大事そうな

ｽﾞﾌﾞﾝみたいな一人乗車ﾒｲﾝだと、ｱｼﾞｱﾝの柔性も乗り心地的にはよかかも？なんですけどねf^θ^;
コメントへの返答
2013年1月28日 23:11
こんばんは、イジさん♪

少しでも役に立てばと
書いているのでそう言って
頂けると嬉しいです♪

音や振動ってのは人それぞれ
感性が違いますし、好みや価値観も

違うので押し付ける事は言いません。

タイヤも保険の一種で
より安心に、より安全に、より快適に
と思うなら、より良いタイヤを選択
すればいいだけだし、根本的な実用性
だけ求めるのであれば安い価格のタイヤ
でコストを抑えるのもそれはそれで
ありだと思いますよ(･∀･)

ちびとと
2013年1月28日 18:39
こんばんは。

ミニバン専用タイヤがどういうことを
考慮してつくられているのか、とっても
分かりやすい説明で、為になりました。

先週、ちゃっこい釘を踏んでパンクし、
修理してもらったちびととです＾＾；
コメントへの返答
2013年1月28日 23:34
って事は嫁ちゃんとこに
書いた文面まで読んでくれたって
ことですか？(笑

すごいなぁ(･_･;)

参考になった様で
嬉しいです♪

タイヤそれぞれに役割や
特性があるのでニーズに合わせた
商品選びができないと無駄に高い
商品を買ってしまったり、安物
買いの銭失いしてしまったり
気をつけて下さいね(･д･)

釘が刺さってても抜かないで
下さいね(笑
修理する時刺さってた向きが
解らないと修理が大変になります
(･ω･)
面倒でもスペアタイヤにその場で
交換して下さいな♪
スイフトのブー
2013年1月28日 18:53
タイヤすんごいねっ！
邪魔にならない音になった。

同じ車が2台ずつある家って・・・ｗ
どんな趣味かと疑われるよねｗ
コメントへの返答
2013年1月28日 23:55
まぁ今までのタイヤが
偏摩耗した事でうるさい
状態になってたから
余計静かに聞こえるん
だけどね(･ω･)

でも静かな事は確かだったよ♪
ちびとと
2013年1月29日 23:49
こんばんは。

はい！　しっかと読ませていただきました＾＾。

この時は、なんかヘンな音がしたなと
思ったものの、路上に物が落ちてた様子が
なかったので「何か踏んだの？」って感じで
そのままスーパーへ。

その駐車場で、「左右のタイヤがなんか違う」
と感じたので、すぐ近くにあったDさんへ行き
「あらら…」となったのでした。

刺さった時の対処法をありがとうございました。
コメントへの返答
2013年1月30日 0:43
こんばんは♪

さすがですね（･∀･）ﾐﾆﾐﾆ♪

完全に空気が抜けてペッチャンコの
状態で走ると目と鼻の先に作業が
できる店がある以外は自分でスペア
交換するかJAF等のロードサービスに
頼むかしないとタイヤ交換に陥って
しまい尚不経済な事になります。
タイヤのサイド部が薄ければ薄い程
空気が入っているかどうか解り難いので
気を付けて下さいね。

俺は石咬みの音だけでも気になって
一々車停めて石を外してから走るので
割と釘踏みは早い時点で気付きます（笑
yome
2013年1月30日 0:16
池上さんもまっつあおの詳しい解説、ありがとう！

ミニバンってたいへんなんですね(^_^;)
広い空間ゆえに音が際立ってしまうんですか・・
たしかに重量・背が高いと車としての条件は厳しいですよね。

改めて、タイヤって厳しい条件下で働くパーツなんですね。
まさに縁の下の力持ち！

コメントへの返答
2013年1月30日 0:51
これくらいの説明できなきゃ
商売にならないので（笑

なのでSUVにもSUV専用タイヤってのが
あるんですよ。
ミニバンとは違うし、四駆とも違う・・・
タイヤラインアップでは四駆の分類に
あるんですが、その中でSUV専用と
言う商品があります。
BSで言えばDUELER　H/P SPORTと
言う商品になります。

重量・熱・屈伸・ネジレ・抵抗と
色んな悪条件の下で使用する物
なのでほんとに最重要パーツなんで
すよ（´･ω･‘）

嫁ちゃんの質問が他の方にも
役に立った様ですよ!?（笑

   

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