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と言われそうですが(;´д｀)

またまたヘッドライト加工です(笑

これではただの馬鹿の一つ覚えですね。

自分の車以外にも8台、その中で仕様

変更等で再施工も含めれば10台以上

やった事になります(笑


今回の依頼人は

Z34で知り合った一番最初のお友達

と言っても過言では無いぐらいの

長いお付き合いを頂いてます♪


梅雨時期なので塗装のタイミングが

難しくなりそうですが、今週末の

日曜は晴れっぽいのでそこで塗れ

たら良いなぁと(｡･ω･｡)




今回の仕様は過去に使ってない

SMDイカリングで施工。

本人より先にネタバラシは避けたい

ので掲載するのはここまで(・ω・)


2号機のツインカラーイカリングは

基盤の蛍光イエローがヘッドライト

レンズに反映してしまう為オススメ

出来ず...(下に画像有り)


3号機のツインカラーイカリングは

リングカバーが白いのでレンズ反映

する事は無いがカバーが厚過ぎて

微妙にレンズ干渉してる疑惑が否め

ない為オススメ出来ず...という事で

今回はこのSMDツインカラーにて

施工する事に。


粒々感が出てしまうSMDではあり

ますが、カバーで拡散してくれ

そうですし、一番スマートに装着

出来そうなので恐らく本人も

気に入ってくれるかと思います。

まぁ耐久性もSMDが一番強いはずなので

その点も今回の選択理由の1つ。

そして一番の良いところは、ベゼルの

溝にスッポリ収まるサイズってとこ

ですね(*´꒳`*)



2号機


3号機

この2つは如何にも付いてます！

って存在感丸出し(;´д｀)



ホワイトCOB(単色)


ツインカラーSMD(白&橙)


過去に使ったホワイトCOBは

溝にスッポリ収まるサイズが

あり、このSMDもそれと同じ

サイズで作られてますね♪

ベゼルとイカリングの合わせ目

に隙間が出来ない事で配線が隠せる

事と固定が楽なところが魅力です(*´꒳`*)

ウインカー部のミニイカリングも

同じSMDで揃えられるのもgood👍


今回はSMDイカリングだけじゃなく

塗料&缶スプレー&色も初めて使う物

なので上手く塗れるかどうか(;´д｀)


大事な友達のヘッドライト加工

精一杯頑張ってみようかと思います♪