HIRO@G-VTのブログ一覧

予告通りスジボリ
滑らせまくり（＾＾；）

傷がピシッ。ピシッ。と

クレオスのブラックサーフェイサー
缶スプレーをザザ～っと吹いてみました。

思ったよりパテ成形はイメージ通りの状態だったので
再形成でなく細かい整形で良さそうです。

ホイールアーチとその淵の平らな部分がややデコボコなのが
いまいち修正しきれないがもどかしいのですけどね～
やり過ぎると，パテ盛りからやり直しになりそうなので
この辺りどうしていこうかなと。

光硬化パテで整形しています。
白系のほぼ半透明なので
画像ではわからないですね。

近々，サフェイサー吹いて
一旦形状確認してみようと。
そうすれば，写真写りも良いかと。


実の所
実車は見た事無いのと，資料が少なすぎて
細かい形状がわからなくて・・・
付けたホイールの全幅に合わせて
出来る限り似るように勘でこんな感じかなぁ
という状況で
ペーパーをシャカシャカやってます。

いやぁ～今日は予想以上に暑かったぁ～
強風の為，窓開けなかったのですけど
室温２７℃超えてました。
急な暑さは熱中症に要注意ですね。

今年は強風の日が多い様な・・・
自転車通勤なので風は厄介です。

（雷は論外・・・っとぉ～）

昨日も台風みたいな日で，
念の為，強風になる前に会社へ到着しましたけど
なんだかなぁ～

雨や風の強い日が多かった気がしていたせいか
今日はとても天気の良い休日。

と，いう事で。
花粉もだいぶ少なくなりましたし
絶好の布団干し日和でしょ～ヾ(＾o＾)ﾉ

夕方からはまた風が強くなる様なので
昼頃までの勝負で，朝からシーツ類洗濯しつつ布団干してぇ～
ササっとスーパーにも行って今週分の食材も買いに行って。


さてと。

先月から家の大掃除していた訳ですが，
１ヶ所やると他の汚い所も気になってくるもので
結局，毎週末どこかしらガッツリ掃除やっています。

やり始めるまでは億劫だけど，いざ始めたら～
というタイプなのでしょうかね？（＾＾；）

そして今日は，今までやって来なくて，いつかやらなきゃの場所
残っていた最後の場所となりました。
面倒で大変なところは最初にやるタイプなので，
今日は短時間でサクサクっと終了。
ついでなので，コレクションケースのガラスも磨いてピッカピカぁ～

体調不良は「今流行りの感染症」だけではない。ということで始めた大掃除。
これで清潔で健康に過ごせる環境が出来たのではないかと
丁度新年度月ですし，気持ち新たに。と，なったところで

パテをガシガシ削って部屋中 粉だらけにしますかぁ～（爆）

前回の画像から
バンパーのところ
パテの範囲を広げて
膨らみの変化を緩やかに。

アンダースポイラー部分は
切り込みを入れて一部分離させて
パテの位置に合わせて曲げて
接着する方法にしました。
接着は次の工程の後ですが。

大まかな造形はだいたい良い感じになったと思うので，
ポリパテ工程はこのくらいで終了かなぁ。
次は光硬化パテで細かい所を修正して
形を整えていく工程に入りたいと思います。

オーバーフェンダーが
別パーツ化されているキットなので，

その部分をパテで埋めて
ブリスターフェンダーのように
パテで形成しております。

まずはシャシーを組み立てて
タイヤを付けてタイヤの位置に合うように
ワイド化していく方法を取りました。

ただ，フロントバンパー側は距離的に
滑らかに繋がらない気がしてましたが
案の定，ブリスターフェンダーというより
オーバーフェンダーみたいに

そうそう最近流行りのLB系の様になっていると言った方が
伝わりやすいでしょうか。

ネックはアンダースポイラーの部分があるからなのですが，
上からパテ塗ってアンダースポイラーごと成形するよりかは
アンダースポイラー部分はカットして幅が合うように少し曲げて
可能な限りパテ部分を減らした方が仕上がりが良い気がします。たぶん。
この部分はまだポリパテで行ってみたいと思います。

このペースだと，コンテストの応募期間には間に合いそうにないです。
ま，コンテストに出すのが目的でなく，満足いくのを作るのが目的なので，
仕事ではなく趣味なので，時間よりこだわり重視で。