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イイね!
2016年05月17日

リコール作業

連投です(^_^;)

先月届いたリコール通知ですが、
急いではいないものの燃費不正事件があって、
あまりに販社に活気がない=客がいない ので、作業をお願いしました。


と、その前に写真を撮って・・・



朝から凄い雨降りですね。
いつもは車を極力濡らさないのですが、さすがに今日はそんなこと言ってられません(^_^;)

朝9時過ぎに車を預け、夕方5時に受け取り。
作業伝票を見るとどうやらお昼前には終わっていたみたい。
(余程暇だったのかな???)

で、交換部品のメインはエキマニ

交換前


サビサビのエキマニが僅かに見えます。




交換後



うんうん、確かに新しいのになってるヽ(^o^)丿



コンピュータプログラムの書き換えは目に見えないし、
ファンモーターはどうでもいいや(笑)



なんかよく見ると、エキマニを包み込んでいる遮熱板も新品になっているみたい。

ヤッタネ!!!

ホビオなんか、遮熱板がボロボロになって車検が通らないからと触媒とタービン
ばらして遮熱板の交換したら、ついでにタービン交換までさせられて10万以上吹っ飛んだからな~。

それを思えば本当にありがたいです。
三菱自動車さん。





やっぱりパジェロミニはいいなあ。


惚れ惚れしちゃう。
これからも大切に乗りますよ(*^。^*)

これだけカッコいいんだから、燃費なんて全く気にしない。
少なくとも初代よりは2~3割は向上しているし。
ブログ一覧 | 二代目パジェロミニ | クルマ
Posted at 2016/05/28 22:40:38

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この記事へのコメント

2016年5月17日 22:54
リコール良かったですね(^^) 自分にもリコール通知きたりしないだろうかと、せこく考えたりしてますよ(^^;
PJM良いッスよねえ(^o^)
コメントへの返答
2016年5月18日 14:36
全体的なバランスから言えば初代パジェロミニの方がカッコ良かったと思います。(私の個人的な感想です)
最近の車って遊び心が無くて、やたら室内が広ければいいって感じの車が多すぎ。それでいてカーゴルームが「激せま」で仕事には全然使えない。
結局「主婦受け」する車しかメーカーは作らない(-_-)

リコールはメーカーからのボーナスだと思っています。
今回は大当たりでした(^o^)
2016年5月17日 23:02
私はまだリコール修理連絡していません。今月は忙しくて無理かなぁ。
3時間くらいはかかるようなのですね。
交換後はどうでしょうか。燃費も向上するのでしょうかね。
私も交換楽しみです。
コメントへの返答
2016年5月18日 14:41
乗り方にもよるのでしょうが、最近はあまり乗ってないし、雨の日なんかはほとんど走っていなかったので、エキマニが外し易かったようです。
それでも3時間はかかるようですね。

燃費はどうなんでしょう。
購入してからのすべての燃費記録は取ってありますので比較するのが楽しみです。
2016年5月18日 10:44
色々と新品にしてもらえて良かったですネ(^^)
遮熱板がボロボロになると車検が通らないのですかぁ~
10万はキツいですよね。私のバモスも古いからヤバいかも…
コメントへの返答
2016年5月18日 14:30
2014年6月7日のブログを見てください。
雪国ならではなんですが、たった6年でボロボロです。
バモスはミッドシップエンジンなので錆びやすいです。
一度下から覗き込んでみては・・・。
2016年5月21日 15:23
こんにちは

そういうトコのリコールだとお得感ありありですね。
私は交換して倉庫に眠ってるハンドルのリコール
しか経験ないのです。残念(笑
コメントへの返答
2016年5月21日 17:28
こんにちは

はい、お得感いっぱいです(笑)

リコールって本当は沢山あってはならない事なんでしょうけど、所詮人間の作った機械なので、使っていれば消耗もしますし不具合も出ます。それがタダで直してくれるのですから、もっといっぱいリコールがあれば・・
なんて不謹慎なこと考えちゃいますね(^_^;)

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何シテル?   03/20 18:13
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