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毎年恒例な...
「季節外しの実家(福岡) 自走帰省旅行」の件です。

今年も全然長期休暇の予定が読めていないのですが、10月中旬ターゲットで業務調整し尽くして福岡に暫く帰省しようと思っています。
(超ストレスフルなので、正直リセットしたいし...)

最大の目的は、限界集落に住んでいる高齢な両親に1年分の孝行をしようって事なんですが、2泊くらいは何処かの地で宿泊して旅行っぽい事をしようって感じです。

例年であれば...
往路は、仕事が終わってからちょっと休んで深夜12時にそのままクルマに乗り込み、約1,100～1,200Kmを12時間で実家(福岡)に向かうのがルーティーンなのですが。
今年の最大の懸念は"RS3 Sportback(8V) → GRヤリス"にクルマを換えた影響です。

GRヤリスに乗り換えてから3回くらい遠出をしていて、大体600Km位までは大丈夫という確証は持っているのですが、2倍の距離を家族付きで前みたく移動出来るかというと、少々リスキーな印象です。
(ちなみに乗り換えた印象ですが、前車で感じなかった疲れの種類が翌日出る気が...)

多分ですけど、長距離移動だと翌日影響が出ると思われるんで、移動を2日に延ばして、800Kmくらいで観光込みで一泊、翌日は観光込みで軽めに移動しようと思っています。

往路はこんなイメージ (強調色は観光場所の想定)


でもって、復路はこの辺で


上記の宿泊地あたりでのおススメスポット・食事処など、適当にコメント頂けると助かります。
ホント、どんな些細な内容でも構いませんので。

Q1.CERAMIQS S3を試してみたい理由を教えてください
回答：セラミック系のコーティングを施工した経験がないため、一度自身で施工して効果のほどを確かめたいと思いました。

Q2.DIYでの洗車・コーティング経験を教えてください
回答：近年は自身でやることが増えてきました。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CERAMIQS S3】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ワタシの実家は福岡(南部)の山深くにありまして、いわゆる「限界集落」と言われるような所です。
自身が良く行く道志みちと比較してもよっぽど田舎で、一般人が行くと「この先に家なんてあるのか?」と不安に思うレベルなんじゃないかと。

田舎出身者あるあるですが、まず以て子供の頃に学習塾に行くカルチャーがありません。
かといってみんな頭悪いかというとそうではなく、先生の目に届き過ぎるので、意外とクラスの学習成績がマトモだったりします。

田舎過ぎるので校区もアホみたいに広くて、学校は分校ではなくて人数は各学年で4人～18人位いたのですが、限界集落に近づいたタイミングで小学・中学の母校は既に廃校となってしまいました。

ここで本題の「遊び相手」の件です。
近所にとても仲の良い兄弟がいて、小学校の頃は登下校(片道2.5Km遠い)は毎日一緒、土日含めて毎日のように兄弟家に入り浸って遊んでいました。
(入り浸っていた頃は、どれだけ迷惑かとか分かんなかった...)

うちに無かったファミコンを良く向こうの家やっていたのですが、ドラクエ3の冒険の書(3つ)のうち1つがKakunzoのもので、レベル99になるくらいは平気で一緒にやってたといいますか...
中学になってからは部活のせいでで遊ぶ事も少なくなり、中学卒業以降はワタシが街の学校に出てしまったので遊ぶことが無く...

そんなこんなでワタシは就職で神奈川に出てきたのですが、兄貴の方が、ワタシの勤め先の取引先に当たる企業に就職していることを知りました。
当時は欧州の技術系企業の日本法人だったのですが、なんだかんだで同業者にヘッドハントされ、気が付けばそもう日本法人のトップに就任しているらしい...
(これまたうちの取引先なんですが)

ホントとりとめの無い文章書いてますけど、ホント何も無いような田舎からお互い出て来て、正直ど田舎モンは何から何までハンデしかないんですよ。
マジで何にも無いような田舎から出て来て、欧州企業の日本法人トップになるとか、夢物語かよ!!
と驚きしかなく、ついついブログに書いてしまいました。

ワタシも運に恵まれて、今はそれなりの立ち位置で働かせて貰っていますけど、子供のころ入り浸っていた相手と取引先で繋がってるってのもまた驚き。
お互い、技術で飯食っている会社なので、ホント刺激を貰った次第。
(でもワタシ上昇志向なくて、探求したいタイプなんだよなぁ...)


この画像は、昨年の帰省の際に撮った画

7/11(土)ですが、5月にGTa郎さんからツーリングのお誘いを受けていました。
時期的には梅雨という事もあり、まずもって天候が最大の不安、もう一つが慣らし終わりのオイル交換が終わっていないというものですが、何れも問題無く当日を迎えた次第

駆動系オイルも含めて1週間前に交換したので、やっとアクセルを加減せず踏めるという事で、伊那の集合前に道志みちを経由して身体の慣らしも兼ねて遠回りしたのですが、これが良くなく...
そもそも、いつもの中央道に乗り損ねたKakunzoが悪いのですが、一般道中心で現地に向かったため、集合場所に定刻に間に合わず、コミュニケーションミスのコンボにハマって途中合流と相成りました。





本日は6台が集結
GTa郎さん(Polo GTI)を筆頭に、くろいいろさん・BonzooさんのGolf 7.5Rヴァリアント勢、シロッコ2009さん(8Yの現行RS3 Sportback)、SPEEDKINGさん(Golf 7GTI)というラインナップです。





8V RS3 Sportbackから大幅に機動力がアップしたGRヤリスなので、長野路にどのくらいフィットするか楽しみにしていましたが結構良い感じ。



ワタシ、結構ビビりなのとクルマのコンディションを下げたくない人なので、荒路はかなりマージン取る人なのですが、気を使っても興味深い初めてのルートが幾つかありました。
(GTa郎さん、いいルート知ってますなぁ)

軽量なクルマだけどシャーシもガッチリしていて4駆なんで、荒れた道に強いしタイトなコーナリングも得意なので、ワタシみたくたまにしかくねくね走らない人にとっては、マージンも取れるしいいことづくめです。
ちょっと低回転が弱いクルマですが、想像以上に上が回るので、回転下げなければ問題も無かったです。





残念な事に、ワタシ自身が習熟してなくてギコチ無い運転も多かったので、馴染みの道でちょっと練習したいかなぁ...





夕方でお腹一杯になったので、いつものおぎのやさんで解散し、深夜になる前に自宅に到着【総走行距離 544km】
(参加された皆さま、絡んで頂きどうも有難うございました)

往路編のツヅキです。

翌日は7:30には刈谷のホテルを出発し、渋滞に揉まれながら8:30にはトヨタの元町工場に到着
結局、岐阜の用事も無くなってしまい、メインイベント扱いとなってしまった「GRファクトリー見学」です。

ワタシは、自分のクルマと同じものを製造する風景は当然興味がありますけど、仕事柄、工場見学イベントのオペレーションだったり、現場がどのくらいちゃんと運営されているか興味深々でした。



ちなみに、参加者は十数名ほどだったと思いますけど、参加者の内訳はガチ勢7割、ノーマル勢2割、連れが1割といった感じで、最も興味が無さそうなのがうちの娘(23)といった感じ。
参加者の多くはGRグッズに身を固めた方だらけで、当然クルマはGRヤリス中心で、ホント皆さんに愛されているんだなぁと実感
(ワタシはただのホットハッチ好きなので、ラベリング的にはノーマル勢)



元町工場は約9,500名が働いているとのお話で、いわゆるマザー工場として少量多品種(確か23車種だったか?) なクルマ作りが行われているとのこと。
GRファクトリーは、元町工場内の一建屋となっていて、他の建屋と違ってGRのユニフォームで固めらているので、事業所内でも目立つ存在だろうなぁ... (想像)
モリゾーさんの後ろ盾が多大にあるのは容易に想像できますが、ちゃんと期待に応えられているからこそ。(想像)

工場見学自体はとても工数を掛けて運営されている感じで、現場もホントちゃんとしていました。
写真撮影は当然NGなので、言葉でしか表せませんけど、想像よりかなり人が関与している製造工場でした。



AGVと呼ばれる内製らしい搬送車を活用し、コンパクトでフレキシブルな少量生産向きのラインでして...
溶接関係や精度測定周りは産業用ロボットでフルに自動化されていましたが、それ以外の多くは、機械や治具を活用しつつも、人の手で丁寧に組み立てられていた事はちょっとした驚き。
ただ作業者のスキルやモラルが高そうなのは一目で分かりましたし、現場を見てトヨタの底力がすぐに分かりました。
GRなクルマを愛情持って組み立てている姿は、安心感を持って見ていられる感じでして、うちのGRヤリスへの愛着が増しました。



当日の説明では、1日でGRヤリス100台の生産(月産約2,000台)、GRカローラ30台、LBX MORIZO RRが10台とのこと。
LBX MORIZO RRは納車が遅いですけど、これは人気というより他の車種に製造キャパ持っていかれているせいですね...
ちょっと珍しい左ハンドルのGRヤリスもいましたし、聞いた話では北米向けのGRカローラは、グレードでカーボンルーフとスチールルーフを使い分けているそうな。



工場見学の後は、折角なので「トヨタ会館」に寄ってから高速にのり、夕方には自宅へ戻りました。
(最後に「トヨタ会館」で撮った気になるクルマの写真を数点貼って終わりにします)