M.Naganoのブログ一覧

トヨタ・マークX250Gをお見かけしました。
マフラー等々適度にチューンされているようで、走りも安定しつつ軽快。いいクルマだなぁと思って後ろについて走りながら・・・以前は結構よく見かけていたのに最近はなかなか見かけない感じなのはなぜ？？と思ってその後いろいろ見てみると、ご多分にもれずどうやら海外流出しているようですね。

https://youtu.be/QVCC9qVNyxI
Toyota Mark X: Everything you need to know - Full History (Explained) - as quickly as possible

https://youtu.be/kRMDkHzfV2w
Toyota Mark X 350S – The Hidden JDM Sedan with a 3.5L V6 NA Engine
本格的なFRセダンとして需要が高くなってきているようです。

https://youtu.be/szOYyKZdE5I
Has Mercedes-AMG Lost It? Fake V8 + ‘Hyundai’ Gearbox… | 4K

https://youtu.be/R7CmjvViRzo
Porsche should be TERRIFIED of this NEW AMG!
メルセデスAMG GT4ドアクーペの新型！！なのですが、外観中身ともども従来のイメージとだいぶ違うので、AIが適当に生成したフェイクなんじゃないかと最初思ってしまいました。動画がいろいろ上がってきて、これはどうやら本当なんだ・・・という感じです。

https://youtu.be/XbnQbL6DSSc
17 Worst-Rated Cars for Reliability in 2026
「米国市場で」2026に信頼性の低かった車ワースト17ということで、信頼性調査の結果低評価だった17台が挙げられています。
メーカーはもちろんメーカーグループ単位でも一台も入っていないところもありますし、毎年恒例でランクインしているんじゃない？というところもありで、各社の背景等々考えるとなんだか悲喜こもごもな感じです。

https://youtu.be/YTxD65Upke0
Audi Has Built A New V16 Hypercar! | 4K
アウディが復刻製作した速度記録車「アウトウニオン　ルッカ」がトップギアでも取り上げられていました。エンジン始動やサーキットでの走行シーンが見られます。
途中、アウディの所蔵庫からアウトウニオン～アウディの名車の紹介もあって、内容充実です。

BMWが副燃焼室付きの新型エンジンを発表してしばらく経ちますが・・・

https://youtu.be/LkNPpriILL8
BMW Will Save Internal Combustion Engines!
6気筒Mモデルに搭載してドイツでは夏ごろに発売になるようです。

https://youtu.be/KWu6nCWrKh8
BMW M Ignite technology

https://youtu.be/i3xwbBPEIKs
The Updated BMW M3 Engine is Going to be Crazy...

動画によっては主燃焼室の燃料噴射とは別に副燃焼室内に燃料噴射している構造で描かれている場面もありますが、副燃焼室に燃料噴射はせず、圧縮行程の圧力で主燃焼室から混合気が副燃焼室に流入したところに点火する方式のようです。低回転低負荷領域では副燃焼室への混合気流入が不安定になりやすいということで、主燃焼室にも点火プラグを配置したツインプラグ方式として、主燃焼室での点火と副燃焼室での点火を組み合わせて燃焼効率の最適化を図っているそうです。
ユーロ７の排ガス規制をクリアするための技術ですが、エンジンフィールがどんな感じなのか？構造の複雑化、部品点数の増加で耐久性・メインテナンスコスト等々にどんな影響が出るのか？・・・等々
良いことばかりでもなさそうな予感がします。