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お盆休みソロツーリング中に起きたタイガー800XCのギアチェンジ故障。YouTube修理動画を見ながらDIY修理です。

8/17（日）お盆休み最終日。まだクラッチカバーガスケットは届いてないけど、ギアチェンジシャフトの取り出しまで行いました。


まず、猛暑対策として100Vリールコードを引っ張りサーキュレーターを最大風量に。水筒には麦茶を用意。道具を揃え、椅子と蚊取り線香も用意。


クラッチカバーを外す。ダウエルピンが入っている2カ所はボルトが長いので、カバーに白マジックで印を付けておきます。


クラッチプレッシャープレートを外す。2本抜いた所でバネの色が2種類あることに気づき写真を慌てて撮る。（色の違いは関係なかったみたい）


クラッチ板を順番通り崩さないようにプレッシャープレートに乗せておきます。


センターナットの廻り止めをマイナスドライバーで外す。6速に入れてセンスタから下ろし、後輪を地面に着けた状態でインパクトレンチ一撃。SST無しでも簡単に緩みました。


インナーベアリングスリーブを取るのが一苦労。ラジペンで引っ張るだけでは抜けません。アウタードラムを強引に前後に揺らしながら引っ張ったら取れました。

クラッチ一式が外れ、ギアチェンジメカニズムが現れました。
青いシフトリターンスプリングは折れていません。しかし、スプリングを押しているピンがきれいにポキっと折れています！チェンジシャフトを抜き取ります。


バイク左側へ移動。シフトペダルのリンクを外し、ラジペンでEリングを外します。あとはチェンジシャフトを慎重に抜くだけ。


無事摘出。折れたピンががっちりスプリングに挟まっていて落ちません。おかげでエンジンは無事でした。

暑い〜、汗だく💦今日はここまで。明日、会社に持っていってピンを溶接してしまいます。

今年のお盆休みは9連休。初日だけ休出しましたが、8日間も休み。嬉しいな～。


8/12（火）カブ乗り先輩と伊豆へ。土砂降りだけどカッパを着て時速40キロ以下で走れば怖くないし、気温が低くてむしろ快適。



年川林道と達磨山林道を激走。リトルカブでもダート行けます。総距離200キロ、疲れたけど良いツーリングでした。



8/15（金）1人で早朝ほったらかし温泉へ。到着まであと10キロ地点、赤信号で停止しようとシフトダウン…あれ、3速に入らない!?左足が空振り、ペダルが下に落ちたまま戻ってきません。


通常の位置


ぷらーんと下がってそのまま戻らず。

シフトアップは出来ます。シフトダウンは爪先で引き上げてから踏み込めばなんとか下のギアに入りました。せっかく温泉に来たのに自走で帰れるか心配でろくに湯に浸からずに退場。スマホで情報収集。





国内ブログや海外コミュニティサイトやYouTubeに全く同じ症状が数多くありました。チェンジシャフトのピンが折れるとのこと。折れたピンはスプリングに挟まれて落ちないからエンジン内を暴れ回ることは無いみたい。

自走で帰宅。慣れれば普通にシフトダウンできました。
早速クラッチカバーのガスケットだけ最近オープンしたトライアンフ富士で注文。YouTubeで詳しく修理方法があったのでよく見て予習。










8/17（日）朝からタイガーの修理。
詳細はまた別記事にします。原因はネット情報通りピンの破断。明日、会社でTIG溶接します。

これだけ世界中で同じ故障が起きているのにリコールにならないなんて、トライアンフちょっとがっかりです😮‍💨

会社のバイク同好会初の一泊ツーリングに行ってきました。5月から計画しましたが、皆さん異様に雨を恐れるので梅雨が開けているであろう7/26、27を選択。自分は猛暑の中バイクを走らせる方が雨より辛いと思うのですが、まあ今年は6月から暑かったから変わらないかな。伊勢志摩へ４台で行きます。


7/26（土）富士川下り道の駅を5時半出発。快晴、この時間はまだ25℃で走っていればまあ快適。下道で渥美半島の先端へ。



8時で30℃、暑い〜💦休憩を多めにとりながら9時45分伊良湖岬へ到着。




フェリーで鳥羽へ。混雑する名古屋を通らずショートカットできるから楽だぞ！


乗船。車よりバイクが先。係員が誘導してくれますがめちゃ急かす。もうちょっと待ってよ、ヘルメットの中は汗だくだしボックスから麦茶出したいしさ。
10時40分出港。



フェリー内はエアコンが効いていて快適だ…なんてくつろぐはずが、当たり前だけど出港前から微妙に船が揺れてる。走り出すと結構波を受けて前後左右に揺れます。ああ、気持ち悪くなってきた。私は海の男ではない、全く情けない。

外に出て風に当たる。排気のディーゼル臭でこれまた気持ち悪い。高い料金を払ってるのに全然楽をしてないなあ。


1時間で鳥羽へ到着。うー疲れた。出るときはバイクが最後。ゆっくり支度したい所だけど、鳥羽からの乗船待ちがいるからやっぱり急かされる。逆に慌ててバイクに乗って船酔いは治りました。




パールロードを走ります。腹が減ったのでGoogleマップで見つけたライダースカフェへ。海老フライカレー￥1500、ルーはレトルトぽい普通のカレーだけど特大海老フライはアツアツホクホク、美味い!　この時点で13時。




大王埼灯台。バイクを停めて急坂を歩く。ギラギラ太陽、きらきら青い海白い雲。最高な景色なんだけど暑すぎ。汗が止まらない。麦茶も無くなりぐったり。
予定ではまだまだパールロードを南下する予定でしたが、ショートカットして伊勢神宮の外宮へ。




ここは去年家族で来たばかりなんだよね。木陰がいくぶん涼しい。いつものように日本の平和に感謝し、今後の日本の発展と親中反日議員の衰退をお願いました。


16時半、伊勢市内のビジネスホテル到着。風呂に入って缶ビール１缶だけ飲んで、予約した居酒屋へ。




疲れもありすぐに酔いが回る。2次会も軽く居酒屋へ行き、22時前に部屋へ戻り爆睡。


2日目早朝、二日酔いでちょっと頭が痛いけどランニング。知らない土地を走るのは楽しいなあ。おかげ横丁まで往復。意外と坂道がきつくて体力使いました。






宿を8時出発。今日も暑いぜ。
伊勢神宮内宮へ。さっきランニングして来たとこだけどね。赤福餅を食べておかげ横丁で買い食いしてお土産買って満喫。10時半出発。




伊勢志摩スカイライン。通行料900円。ちと高いが空いているし展望が良く気持ち良く走れました。


帰りも伊勢湾フェリー。13時出港。
帰りも当然揺れるけど、疲れて寝ました。

渥美半島は結構長くて浜松まで距離があります。冷感スプレーをインナーへ大量に吹き付け暑さに耐えて走ります。


浜名湖弁天島を通り舘山寺スマートインターチェンジから東名高速へ。熱風を浴びながら100キロ前後で巡航、牧之原SAで解散。

18時過ぎに帰宅。2日間で走行距離は500キロくらい、たいして走ってませんが発汗による体力低下は著しく、ほんと疲れました。次回は春か秋にしましょうね、と皆と誓いました。

静岡のプロ野球球団くふうハヤテベンチャーズが静岡県民デーとして先着で観戦チケットプレゼント企画と新聞で知り、早速DeNA戦に応募。すぐにチケット引き換えの返信メールが届きました。


7/8（火）午後半休にして妻と観戦してきました。場所は静岡市にある草薙球場。高校生のとき甲子園地方予選の応援で来て以来、古い球場です。チケット売場でメールと身分証明を提示するとチケットが渡されますが、QRコードは無くメール本文の通し番号と免許証等と紙の資料を係員が目視チェックしてます。ハマスタと大違い、なんと古臭いのだ。おじいさんのスマホ操作がおぼつかず、なかなか行列が掃けません。暑いぜ…


やっと入手。
ビールを買いたかったけど、キッチンカーはこれまた大行列。暑くて疲れた、もう並びたくないからとりあえずスタンドへ。


一塁側はハヤテベンチャーズのホームですが、まあそんなに熱烈ファンはいなそうなのでこの辺りに座ります。風が吹いていて意外と涼しい。イオンで買ってきたピザをつまみに安いワインを飲む。本当はビールを1杯飲んでそのコップにワインを入れるつもりだったけど、樹脂製ワインボトルをラッパ飲み。ヌルい液体を摂取、これは酔うぞ。


18時プレーボール！2軍に降格された梶原、森敬斗が連打。神里が送って4番加藤響の内野ゴロであっさり先制。１軍がなかなか出来ない攻撃。ハヤテの先発はストレート140km/hそこそこ。苦しいな、１軍では通用しないかな。伊藤光にもタイムリーが出て初回2点。


ベイスターズ先発はルーキー篠木。ワインドアップが最近では珍しい、カッコいいぞ。そしてストレート150km/h超え。雄叫びも勇ましく素晴らしい投球でした。3回無失点。
4回表に2点追加。こりゃ楽勝だ。


4回裏ピッチャー交代、スタークローザー山崎康晃登場。2軍相手ならビシッ3者凡退にしろよー。
ところが、連打で失点。更に走者2人置いてホームラン献上。4失点、何やってんだよ💢甘い地方球場スピードガンでも153km/hも出てるのにポカポカ打たれます。ダメだなぁ、6年契約毎年3億円貰ってこれかよ。あと3年も在籍するのかな？


ああ、5回まででボトルワイン全部飲んじゃった。だいぶ酔っぱらってきました。ここからは麦茶にしました。


自由席なのでバックネット裏に移動。曲がるボールがよく分かります。


3塁側にも移動。アカペラ応援歌がいいね！




4回以降、ヒットは出るものの無得点。9回裏、これまた降格直後のピッチャー堀岡。エラー絡みながら満塁のピンチ。ベンチャーズ4番は元ベイスターズ倉本。犠牲フライでサヨナラ負け、チーン。4回裏のヤスアキ炎上で流れを失いましたね。

まあ地元ハヤテベンチャーズが勝ったからめでたしめでたし。それと1軍はヤクルトに快勝したから良しとしましょう。

帰りは妻の運転、酔っぱらって家まで爆睡でした。来年から2軍の編成が変わり、くふうハヤテベンチャーズとDeNAベイスターズは同地区になります。また応援しに行きましょう。

タイヤが6月から値上げ。給料は上がらないのに物価と税金と社会保険料ばかり上がるのは困りものです。もはや保守ではなくなった親中左巻き自民党には絶対に入れないぞ！


5月中にリヤタイヤだけネット購入。今のタイヤは2部山、もう少し持ちそうだけど美味しい所は過ぎているので交換します。7000キロ走りました。フロントはまだまだ大丈夫。


タイヤ艶出し剤をタイヤとリムの隙間にかけてレバーでグリグリ。レバー1本でバコッと簡単にビードを落とせました。気温が高くタイヤが柔らかいのが勝因か。


今回、タイヤレバーを１本追加。３本使ってタイヤ外しまで苦労せず１０分で完了。暑いからチャチャっと行きます。


チューブも新品へ。軽く膨らませてタイヤの中に入れます。


好事魔多しとはこのこと。過去最速30分以内でタイヤが嵌ったとガッツポーズ！ここで回転方向を確認していなかった事に気付く。ああ、またやってしまった、矢印が反対だ。１年前と同じミスをまた繰り返すアホさ加減にがっくり。

また最初から、ビード落とし→片側めくり→チューブ取り出し→リムからタイヤを外す…ぬお、外れないぞ！新品タイヤだから？なんで１回目は苦労せず外れたのに２回目は取れないのだ!?汗がタイヤに滴り落ちます。ハンマーも使ってパワープレーでリムからタイヤを引き離しました。ゼーゼー😵




朝９時から作業開始しましたが、結局片付けまで入れたら２時間経過。気温上昇で全身汗だくです。
チューブ噛みは無し、これは上達しました。odo29718km、いけね前回オイル交換から4000キロ走ってた。次回はオイル交換です。


少し休憩してから近所の林道で皮むき。新品はイイね〜、横へスライドするけど前にも進みます。あんまりアクセル開けるとブロックの角が直ぐに丸くなってしまいます、今日は試運転だからほどほどに。


Zuttorideのレジャー割引を使って箱根高原ホテルの温泉へ。半額はお得🉐手拭い付きです。空いてるし泉質が硫黄系ではないからさっぱりします。ふう、いい仕事をしたな〜。


毎年1回、恒例のタイヤ手組み交換。少しは上達したんじゃないかな。コツはタイヤが柔らかい暑い時期に作業することかな。来年はケアレスミスに気をつけよう。